شهردار Yavaş به دنبال اعتبار برای پروژه مترو Mamak است

رئیس خانه دوخت آهسته به دنبال اعتبار برای پروژه مترو ناتا وگا
رئیس خانه دوخت آهسته به دنبال اعتبار برای پروژه مترو ناتا وگا

منصور یاواس ، شهردار کلانشهر آنکارا اعلام کرد که آنها در حال کار بر روی خط جدید مترو هستند که از طریق ممک عبور خواهد کرد. در حالی که خط جدیدی که تا شرق پایتخت امتداد می یابد ، شش ایستگاه است ، جستجو برای یافتن منابع برای این پروژه آغاز شده است. به عنوان بخشی از پروژه های حمل و نقل جدید ، برنامه ریزی شده است که Ankaray به سمت غرب گسترش یابد. Erhan ünc Er ، برنامه ریز حمل و نقل ، که برای پروژه های جدید گفت ، "باید از قبل انجام می شد" ، گفت: "اگر کارهای نوسازی انجام شود ، قطارها بیشتر تکرار می شوند و ظرفیت آن بیشتر می شود."


دیوار روزنامهطبق خبرهای سرکان آلن؛ "منصور یاواس" شهردار کلانشهر آنکارا در جلسه پارلمان اعلام کرد که کار خود را برای پروژه جدید مترو در آنکارا آغاز کرده اند. این خط جدید که از Dikimevi تا شرق آنکارا امتداد دارد ، قرار است در مرکز خرید ناتا وگا پایان یابد. کار بر روی یافتن وام برای خط جدید مترو که قرار است شش ایستگاه باشد ، نیز آغاز شده است. شهرداری همچنان در نقاط توقف مناسب در خط جدید که به عنوان ادامه Ankaray ساخته خواهد شد ، کار می کند. از سوی دیگر ، تلاش ها برای اتصال ایستگاه AŞTİ که آغاز آنکارای است ، از غرب ، به خط مترو در جاده اسکیشهر ادامه دارد.

به گفته برنامه ریز حمل و نقل ، ارهان اونکو ، که اظهار داشت Ankaray که در 8 کیلومتر فعلی خدمات ارائه می دهد ، قرار بود در دوره شهردار سابق Murat Karayalcin به سمت شرق شهر ادامه یابد ، این مرحله از مدیریت آهسته نیز مطابق با اولین برنامه های این پروژه است. آنچی با بیان اینکه شهرداری آگاهی دارد که در حال مذاکره با شرکتهای ذیربط است ، گفت: "در این فرایند معلوم شد که سیستم Ankaray نمی تواند به روز شود. بنابراین ، در هر دو هدف تجدید می شود. این یک سرمایه گذاری معقول است اما اگر آنها از دولت مرکزی اعتبار و تأیید بگیرند ، سوال دیگر است. وی گفت: "دولت مرکزی شهرداری های CHP را به هیچ وجه تصویب نمی کند."

üncü با بیان اینکه خط Ankaray که از سال 1996 به ساکنان آنکارا خدمت می کند ، ظرفیت حمل 25 هزار نفر را در هر ساعت دارد ، اما 8-9 هزار نفر نیز می توانند حمل و نقل کنند ، گفت: "اگر این نوسازی انجام شود ، قطارها با سرعت بیشتری قادر به کار خواهند بود. .

"پروژه ها از تعداد زیادی انجام می شوند"

وی یادآور شد: طرح جامع حمل و نقل آنکارا با همکاری دانشگاه غازی در دوره شهردار سابق آنکارا ملیح گوکچه تهیه شده است ، اما این مورد در شورای شهر تصویب نشده است. وی گفت: "سیستم های ریلی قدیمی را ادامه دهید ، بگذارید پنج سال بعد در مورد موارد جدید صحبت کنیم." حتی وزارت حمل و نقل به زیرگذرهای جدیدی که توسط گوکچک پیشنهاد شده بود اعتماد نکرد. این وزارتخانه به احتمال زیاد مخالف خطوط برنامه ریزی شده مانند برنامه های قبلی نخواهد بود. قابل اعتراض نیست ، اما آنها همچنین می توانند مانع از دادن پول شوند ، درست مانند سیستم های ریلی استانبول. آیا می توان آن را از خارج یافت ، آیا می توان بدون ضمانت دولت ، مسئله جداگانه ای انجام داد. در حال حاضر نگاه به این پروژه ها باید انجام شود. "

'SİSTEM با تنظیمات ساخته شده توسط GÖKÇEK در حال جستجوی است'

üncü با بیان اینکه گام بلند مدت به منظور بهبود حمل و نقل آنکارا به روزرسانی طرح جامع حمل و نقل است ، گفت: شرکت های حمل و نقل موجود باید دوباره سازماندهی شوند:

"شرکت های حمل و نقل در آنکارا نیاز به سازماندهی مجدد دارند. به خصوص در حمل و نقل سیستم ریلی ، سری جدید و وسایل نقلیه باید خریداری شود. مجوزها باید به ترتیب تنظیم شوند. این سیستم هنوز هم با ترتیبات انجام شده توسط Gökçek کار می کند. ترتیبات گوکچک سیستمی بود که مشاغل خصوصی ، اتوبوس و مینی بوس به جای سیستم ریلی فعال بودند. سیستم نیاز به بازنگری و سازماندهی مجدد دارد. آنکارا در حمل و نقل تیرهای زیادی ندارد ، اما به سرعت در تاریکی می رود. شهر در حال رشد است و تصمیمات فردی گرفته می شود. در حالی که نیاز به به روزرسانی طرح جامع حمل و نقل برای بلند مدت است ، لازم است که یک برنامه اقدام اضطراری در مدت زمان کوتاه تهیه شود. "

نقشه مترو آنکارا و نقشه آنکارا



جستجوی اخبار راه آهن

اولین کسی باشید که نظر بدهید

بررسی