با مشارکت شهرداری کلانشهر بورسا و بورولاش، 28 میکروبوس جدید خریداری شده توسط تعاونی اتوبوس و مینی بوس گوزل جملیک با مراسمی به بهره برداری رسید. آلینور آکتاش، شهردار شهرداری کلان شهر بورسا، گفت که از یک سو، سرمایه گذاری های حمل و نقل بدون وقفه ادامه دارد، از سوی دیگر، آنها به کار خود برای راحت تر کردن وسایل حمل و نقل عمومی ادامه می دهند.
شهرداری کلانشهر که بر سرمایه‌گذاری‌های فیزیکی مانند کاربردهای تقاطع‌های هوشمند، بهینه‌سازی سیگنال‌دهی سیستم ریلی، جاده‌ها، پل‌ها و تقاطع‌های جدید تمرکز دارد تا از مشکل حمل‌ونقل در بورسا جلوگیری کند، از سوی دیگر، وسایل نقلیه عمومی را جذاب‌تر می‌کند. شهروندان شهرداری کلان شهر که با اپراتورهای اتوبوس عمومی خصوصی در این زمینه همکاری کرد، 28 میکروبوس جدید را نیز به منطقه Gemlik آورده است. وسایل نقلیه طبقه پایین و پیشرفته و مناسب برای دسترسی معلولان، حمل و نقل در مرکز منطقه را با تجهیزات خود راحت تر می کند. علینور آکتاش شهردار شهرداری کلان شهر بورسا، محمد اوغور سرتاسلان شهردار جملیک، ظفر ایشیک معاون بورسا و یاشار دونمز فرماندار منطقه جملیک و شهروندان در مراسمی که به دلیل راه اندازی خودروهای جدید در میدان دموکراسی 15 جولای Gemlik برگزار شد، شرکت کردند.
کیفیت در حال افزایش است
شهردار آکتاش با یادآوری اینکه حمل و نقل به عنوان مشکل اصلی در نظرسنجی افکار عمومی آنها در بورسا ظاهر شد، گفت که آنها بخش زیادی از شیفت های خود را در 27 ماه گذشته به پروژه های حمل و نقل اختصاص داده اند. رئیس جمهور آکتاش با یادآوری اینکه تلاش زیادی برای راحت تر کردن وسایل حمل و نقل عمومی و ادامه سرمایه گذاری فیزیکی خود انجام می دهند، گفت که علاوه بر 28 میکروبوس که در Gemlik به بهره برداری رسیده است، 13 میکروبوس جدید نیز در این هفته به ناوگان بورولاش اضافه خواهد شد. رئیس جمهور آکتاش با بیان اینکه 20 اتوبوس 8,5 متری نیز سفارش داده اند، گفت: اصل ماجرا این است که در این ماه های اول سال با 33 اتوبوس در مدت زمان کوتاهی هم ظرفیت و هم کیفیت خود را افزایش خواهیم داد.
تعداد اکسپدیشن ها دو برابر شده است
شهردار آکتاش با تشریح خدماتی که برای حمل و نقل عمومی در منطقه Gemlik ارائه می کنند، یادآور شد که 16 وسیله نقلیه و 6 خط مختلف توسط شرکت های فرعی Burulaş اداره می شود و 14 دستگاه از این خودروها مدل 2007، با طبقات بلند، بدون تهویه مطبوع و برای افراد معلول مناسب نیست رئیس جمهور آکتاش با بیان اینکه آنها با 28 میکروبوس طبقه پایین با تهویه مطبوع و مناسب برای دسترسی معلولان جایگزین شده اند، گفت: «بنابراین، در حالی که روزانه 14 سفر با 150 اتومبیل انجام می شود، 28 سفر با 336 وسیله نقلیه در روز انجام می شود. تحول جدید به این ترتیب اتوبوسی که هر نیم ساعت یک بار به ایستگاه می آید، هر 15 دقیقه یکبار به ایستگاه می رسد. در ماه های گذشته، هم دادگاه جدید و هم بیمارستان دولتی جدید Gemlik ما به بهره برداری رسید. در حال حاضر، ما در مجموع 1 خط اتوبوس جدید، 3 خط به دادگاه و 4 خط به بیمارستان دولتی جدید Gemlik ایجاد کرده ایم. همه آنها از میدان Gemlik حرکت خواهند کرد. این خط بین Gemlik و بورسا است که شهروندان ما از پر بودن اتوبوس در آن رنج می برند. ما تا حد زیادی این مشکل را حل کرده ایم. بین Gemlik و بورسا، وسایل نقلیه 12 متری کار می کردند و یک مدل کمیسیون برای هر مسافر و اپراتور فرعی وجود داشت. به جای هر مسافر، به "در هر تور" تغییر داده ایم، یعنی یک بار به مدل بورسا بروید. بنابراین، تاجران ما تشویق شدند تا تورهای بیشتری انجام دهند. تعداد سفرهای بین Gemlik و بورسا افزایش یافت. از آنجایی که با افزایش میانگین 35 مسافر در یک وسیله نقلیه 42 نفره، پرداخت کاهش می یابد، مغازه داران ما وسایل نقلیه را به طور کامل پر نمی کنند و مسافران ما راحت تر، نشسته و راحت تر سفر می کنند.
سرمایه گذاری های جدید در راه است
رئیس جمهور آکتاش که همچنین اطلاعاتی در مورد سرمایه گذاری های حمل و نقل در این مرکز که به طور کلی با بورسا مرتبط است، اعلام کرد که کار در خط T2 که به دلیل درخواست انحلال پیمانکار متوقف شده بود، به زودی آغاز می شود. شهردار آکتاش با بیان اینکه در خط T2 حدود 180 تا 200 میلیون لیره کار انجام می شود، یادآور شد که مناقصه خط 8100 متری را در ماه جاری انجام خواهند داد. رئیس جمهور آکتاش با تاکید بر اینکه کار آنها برای دسترسی آسان به بیمارستان شهر بورسا که مورد بهره برداری قرار گرفت ادامه دارد، گفت: "با حمایت هایی که از وزارت حمل و نقل دریافت کردیم، به زودی مناقصه توسعه خط مترو Emek را تکمیل خواهیم کرد. که مدتی است برنامه ریزی کرده ایم، به بیمارستان شهر. با این خط 5.4 کیلومتری شهروندان ما می توانند به راحتی از هر نقطه از شهر با مترو به بیمارستان بروند. علاوه بر این، کارهای جاده ما برای دسترسی آسان به بیمارستان ادامه دارد. فاز 6,5 کیلومتری این جاده را در مجموع 3 کیلومتر به اتمام رسانده ایم. سلب مالکیت برای بخش باقی مانده در شرف پایان است. مصادره به تنهایی بالغ بر 25 میلیون لیره است. علاوه بر این، کار بهینه سازی سیگنالینگ که بین ساعت 01:05 تا 3,5:2 در مترو انجام داده ایم، ادامه دارد. با این سرمایه گذاری زمان انتظار از 300 دقیقه به 450 دقیقه کاهش می یابد و ظرفیت مترو از XNUMX هزار نفر به XNUMX هزار نفر در روز افزایش می یابد. او فاز اول این کار را در ماه ژوئن راه اندازی می کند.»
شهردار آکتاش با یادآوری اینکه در ژوئن 65 مشکلات شهروندان بالای 2018 سال، بستگان جانبازان شهید و شهروندان معلولی را که به اتوبوس منتقل نشدند، به تعویق افتاد، توهین کردند در بورسا حل کردند، گفت که برای اتوبوس های عمومی خصوصی به ازای هر مسافر پرداخت کرده اند. برای هر یک از شهروندانی که حق استفاده رایگان دارند و این حمایت را دارند افزود: یکی از شهرداری های کمیاب در ترکیه هستند که به
ظفر ایشیک، معاون بورسا با بیان اینکه مشکل نوسازی وسایل حمل و نقل عمومی در Gemlik حل شد، اما صبر و مشارکت قابل توجه شهرداری کلان شهر، از شهردار آکتاش و تیم وی تشکر کرد.
شهردار جملیک مهمت اوغور سرتاسلان همچنین از شهرداری کلانشهر بورسا و تاجران تعاونی اتوبوس و مینی بوس گوزل جملیک که در این کار که کیفیت حمل و نقل عمومی در Gemlik را افزایش می دهد، تشکر کرد.
پس از سخنرانی، روبان بریده شد و خودروهای جدید راه اندازی شدند، در حالی که رئیس جمهور آکتاش فرمان را در دست گرفت و اولین سواری را خودش انجام داد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید