کاموران یازیجی، مدیر کل TCDD Taşımacılık A.Ş در افتتاحیه اولین جلسه هماهنگی و مشاوره حمل و نقل TCDD گفت: "اداره کل ما فعالیت های تجاری خود را به عنوان "اپراتور قطار راه آهن" از 1 ژانویه 01 در بخش ما انجام داده است. که با آزادسازی حمل و نقل ریلی از انحصار خارج شده است. اداره کل ما روزانه 2017 قطار مسافری و 682 قطار باری را راه اندازی می کند و میلیون ها مسافر و هزاران تن بار را به مقصد منتقل می کند. تجارت ما نه تنها محدود به بازار داخلی است، بلکه در یک جغرافیای وسیع از چین تا دورترین نقطه اروپا با خط راه آهن باکو- تفلیس- قارص و مسیر راه آهن بین المللی ترانس خزر گسترش می یابد.
"این ستون فقرات زیرساخت خود را تشکیل می دهد"
یازیجی گفت: "همانطور که در طرح جامع لجستیک ترکیه بیان شده است، بخش راه آهن ما ستون فقرات زیرساخت های حمل و نقل را در هدف کشورمان برای تبدیل شدن به یک پایگاه لجستیکی تشکیل می دهد." با تاکید بر اینکه تمامی خطوط برقی و سیگنال دهی شده اند، قطارهای ملی روی ریل قرار می گیرند، کشور ما مرکز حمل و نقل بین المللی ترانزیت است، بخش خصوصی حمل و نقل مسافر و بار را انجام می دهد، عوامل بسیاری باعث پویایی بخش ریلی و افزایش نیاز به منابع می شود.
یازیجی گفت: "در حالی که خطوط جدیدی به عملیات قطار سریع السیر که در مسیر 1213 کیلومتری خط راه آهن سریع السیر ادامه دارد اضافه می شود، ظرفیت سفر روزانه و ظرفیت حمل مسافر ما افزایش قابل توجهی خواهد داشت."
یازیجی تصریح کرد: به لطف لوکوموتیوهای برقی که به نفت وابسته نیستند و هزینه های نگهداری و بهره برداری پایینی دارند و لکوموتیوهای دیزلی که مصرف سوخت نسل جدید را فراهم می کنند، بهبود قابل توجهی در هزینه های عملیاتی حاصل خواهد شد.
وقتی همه اینها ارزیابی شد، یازیجی اظهار داشت که افزایش کمک هزینه سرمایه گذاری نهادی تخصیص یافته در برنامه سرمایه گذاری حداقل 3 برابر در طول 2 سال مهم است.
"عنصر انسانی واجد شرایط از اهمیت زیادی برخوردار است"
یازیجی، که گفت: "اولویت اول ما این است که اطمینان حاصل کنیم که کارکنان ما در همه سطوح می توانند با خطای صفر کار کنند و شرایطی را که ممکن است مانع این امر شود را از بین ببریم."
وی گفت: بزرگترین پاداش ما در وظیفه سنگین خود تسریع در توسعه کشور با اعتماد و اعتقاد مردمی است که سالم به راه آهن منتقل کردیم.
اولین نفری باشید که نظر می دهید