سیستم های قالب و داربست İntek نیز در خط مترو Gayrettepe - فرودگاه جدید استانبول انجام شده است که حمل و نقل به فرودگاه استانبول، یکی از پروژه های غول پیکر ترکیه را فراهم می کند. این پروژه که 32 کیلومتر طول دارد، ظرفیت 70 هزار مسافر و زمان جابجایی آن 32 دقیقه است، برای جابجایی مسافران در سال 2020 برنامه ریزی شده است. هنگامی که خط مترو فرودگاه جدید استانبول (M11) Gayrettepe - Göktürk - استانبول تکمیل شد، با ادغام شدن در بسیاری از مناطق، راحتی را در حمل و نقل به ارمغان می آورد. Manahoz Yapı İnşaat ساخت و ساز خشن ایستگاه Göktürk و M4 Makas Metro İnşaat را بر عهده گرفته است که در محدوده پروژه ساخته شده اند.
سیستم های قالب داربست اینتک و مقادیر مورد استفاده در این پروژه که از دو قسمت ایستگاه گوکتورک و بخش مترو M4 Scissors تشکیل شده است:
الگوهای پرده چوبی İNTEVA: A= 449,5 متر مربع، H= 620 سانتی متر
فرم های ستون پانل PANEMAX: A= 88 متر مربع، H= 810 سانتی متر
سیستم استارت تک طرفه TTD: 30 مجموعه
سیستم صعود تک طرفه TTD: 12 ست
سیستم داربست باربر HD 150: A = 2100 متر مربع، t = 50-100 سانتی متر،
H= 234-340-561-660-861-898-934 cm
سیستم داربست بیرونی ایمن نوع H INTESAFE:
H= 600 سانتی متر، A= 480 متر مربع
از آنجایی که تسمه نقاله هایی در نزدیکی پرده های یک طرفه در ایستگاه مترو گوکترک وجود دارد، اجازه می دهد تا ارتفاع ریخته گری پرده هایی با ارتفاع H=811 سانتی متر ریخته شود تا حداکثر H=620 سانتی متر ساخته شود، پیش بینی می شود که اولین ریخته گری به این صورت انجام می شود. به منظور تکمیل بتن ریزی از دست رفته به دلیل تسمه نقاله، تصمیم گرفته شد که قالب پرده صعودی یک طرفه اعمال شود.
87,75 متر مربع، L = 23,40 mtul، H = 375 سانتی متر ارتفاع سازگار، 12 مجموعه TTD صعود یک طرفه، که پلت فرمی را ایجاد می کند که در آن قالب های پرده چوبی INteva و قالب های پرده ای که به بیرون می آیند می نشینند و یک منطقه کار ایمن را ایجاد می کنند. سیستم کارگران داده شده است.
از آنجایی که تسمه نقاله هایی در نزدیکی پرده ها وجود دارد، ماشین اجرایی ویژه ای طراحی شده است که امکان حمل آسان قالب را فراهم می کند و می تواند تخته های 5 متری (همراه با پایه نظامی) را به صورت یکجا حمل کند.
اولین نفری باشید که نظر می دهید