اتاق مهندسان مکانیک اتوبوس های IETT را بازرسی می کنند

IETT قراردادی با اتاق مهندسان مکانیک برای بازرسی تعمیر و نگهداری و تعمیر اتوبوس های خود امضا کرد. به این ترتیب پاسخ این سوالات توسط یک موسسه مستقل و جدا از بازرسان IETT و شرکت های پیمانکار تعمیر و نگهداری حسابرسی می شود. «آیا قطعه تعویض شده در اتوبوس واقعاً معیوب بود؟ آیا قطعه تعویض نو و اورجینال است؟ صحیح ترین پاسخ برای سوالاتی مانند:

IETT با ارائه خدمات به 4 میلیون مسافر در روز، فعالیت های تعمیر و نگهداری 3 هزار و 65 اتوبوس و 11 گاراژ خود را انجام می دهد. در چارچوب توافق نامه با اتاق مهندسان مکانیک، اتوبوس ها توسط تیم های اتاق و همچنین سرپرستان و کارکنان کنترلی که در داخل IETT کار می کنند، بازرسی خواهند شد.

هدف از قرارداد "کار بازرسی فعالیت های نگهداری و تعمیرات گاراژ" که با شعبه استانبول اتاق مهندسان مکانیک منعقد شده است، ارائه بازرسی مستقل از اتوبوس های IETT با سیستمی به نام چشم سوم است. اینکه آیا فعالیت‌های نگهداری و تعمیرات خودرو در گاراژها مطابق با معیارهای فنی مربوطه، استانداردهای کیفی و معیارهای تعیین‌شده توسط اداره انجام می‌شود، با دید عینی بررسی می‌شود.

کیفیت خدمات افزایش خواهد یافت

نمایندگان اتاق بر عملکرد پیمانکارانی که تعمیر و نگهداری را انجام می دهند نظارت می کنند، گزارش تهیه می کنند و زمینه های بهبود را شناسایی می کنند و از انجام اقدامات لازم اطمینان می یابند. بنابراین، هدف آن کاهش تلفات سفر ناشی از خرابی وسایل نقلیه و افزایش ایمنی مسافران است. انتظار می رود بازرسی ها با افزایش کیفیت خدمات، رضایت مسافران را افزایش دهد.

بازرسی ها در دو مرحله انجام می شود

کنترل ها بازرسی فنی و پیگیری در دو مرحله انجام خواهد شد. در معاینه فنی بررسی می شود که آیا فعالیت های نگهداری و تعمیرات مطابق ضوابط فنی انجام می شود یا خیر. در بازرسی های بعدی؛ بررسی خواهد شد که آیا عدم انطباق های شناسایی شده در طی ممیزی های فنی اصلاح شده است یا خیر.