راه آهن دولتی جمهوری ترکیه (TCDD) در بیانیه ای در وب سایت خود به اتهامات خصوصی سازی پاسخ داد. در این بیانیه آمده است: «تعهد خدمات عمومی TCDD Taşımacılık AŞ در پایان سال جاری به پایان می رسد و خدمات مذکور از سال 2021 به روش مناقصه آزاد مناقصه می شود و توسط اپراتور قطار راه آهن برنده مناقصه انجام می شود. چیزی به نام خاتمه فعالیت های حمل و نقل مسافر و بار در داخل TCDD یا خصوصی سازی TCDD وجود ندارد.
در بیانیه مکتوب TCDD؛ در خصوص اخبار غیرواقعی منتشر شده با عنوان «دارای TCDD می فروشند» در برخی از رسانه های مکتوب و اینترنتی، اعلام عمومی ضروری تشخیص داده شده است.
همانطور که مشخص است، آزادسازی بخش راه آهن با "قانون آزادسازی حمل و نقل ریلی ترکیه به شماره 1" که از اول می 2013 لازم الاجرا شد، محقق شده است. بنابراین، مانند بخش خطوط هوایی، بخش راه آهن عملاً در سال 6461 آزاد شد و هدف آن این بود که TCDD و شرکت های راه آهن بخش خصوصی نیز به صورت رقابتی تحت نظارت وزارت حمل و نقل و زیرساخت فعالیت کنند.
با تصویب قانون آزادسازی راه آهن به شماره 6461، 2 اپراتور بخش خصوصی قطار علاوه بر TCDD با اخذ مجوز حمل بار، فعالیت حمل و نقل بار خود را آغاز کردند. مراحل صدور مجوز برای اپراتورهای قطار بخش خصوصی برای حمل و نقل مسافر ادامه دارد.
در خطوطی که امکان حمل و نقل تجاری مسافر از طریق راه آهن وجود ندارد، حمل و نقل به عنوان «وظایف خدمات عمومی» قرارداد می شود. تعهد خدمات عمومی TCDD Taşımacılık AŞ که همچنان این سرویس را انجام می دهد، در پایان سال جاری منقضی می شود و خدمات مذکور از سال 2021 به روش مناقصه آزاد مناقصه می شود و توسط اپراتور قطار راه آهن برنده انجام می شود. مناقصه.
ما به سرمایه گذاری در زیرساخت های ریلی ادامه می دهیم تا مدیریت راه آهن را در کشورمان با کیفیت، ایمنی و اقتصادی بالا ارائه دهیم. علاوه بر سرمایه‌گذاری‌های زیرساختی، ما به سرمایه‌گذاری در تامین مجموعه‌های قطار سریع‌السیر، مجموعه‌های الکتریکی و دیزلی ادامه می‌دهیم تا خدمات حمل‌ونقل ریلی را از طریق TCDD ادامه دهیم.
چیزی به نام خاتمه فعالیت های حمل و نقل مسافر و بار در داخل TCDD یا خصوصی سازی TCDD وجود ندارد. عبارات استفاده شد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید