تونل اوراسیا و مارماری از امن ترین مکان های زلزله هستند

تونل و مرمرای اوراسیا از جمله مناطق امن در زمین لرزه هستند
تونل و مرمرای اوراسیا از جمله مناطق امن در زمین لرزه هستند

حمل و نقل و زیرساخت وزیر Cahit تورهان، پروژه های بزرگ ترکیه است که ساخته شده مقاومت در برابر زمین لرزه های بزرگ، گفت: "همانطور ژوئیه 15 شهدا و سلطان محمد فاتح پل با اوراسیا و زلزله تونل مارماری، پروژه های عظیم و همچنین بادهای قوی در برابر مقاومت." او گفت .


وزیر تورهان در رابطه با وضعیت مقاومت در برابر زلزله در پروژه های بزرگ مانند جاده ها ، پل ها و تونل ها که به دنبال وقوع زمین لرزه های اخیر در مانیسا ، آنکارا و الازیگ در دستور کار قرار گرفته اند ، ارزیابی کرد.

او گفت حمل و نقل و زیرساخت وزارت هماهنگ اجرای یک "پروژه های بزرگ" در هنگام طراحی هر نوع احتمال فکر که بیانگر تورهان، "ترکیه ساخته شده است با توجه به جاده ها منطقه زلزله، پل و تونل از اینکه در عامل زلزله در خط مقدم ساخته شده است.".

تورهان با اشاره به اینکه پل های اوسمانگازی و یاوز سلطان سلیم برای زنده ماندن حتی در زمین لرزه شدید "بسیار بزرگ" که ممکن است در حدود 2 هزار 500 سال رخ دهد ، طراحی شده اند ، تأکید کرد: خطوط گسل در مارماره شمالی و دریای سیاه برای این دو پل بررسی شده است.

تورهان گفت: "مطالعات تعیین احتمال تجزیه و تحلیل آسیب لرزه ای (زلزله) پل ها ، آنالیز پاسخ غیر خطی زمین ، تجزیه و تحلیل احتمال جابجایی گسل ها انجام شد. علاوه بر این ، مطالعات طراحی پشتیبانی ویژه برای کاهش اثرات لرزه ای انجام شد. "

"دو پل تقویت شده اند"

تورهان با تأکید بر اینکه شهدای 15 ژوئیه و فاتح سلطان مفتح بریج نیز از نظر لرزه ای تقویت شدند ، اظهار داشت:

وی گفت: "برای تحمل مقاومت در برابر زلزله های بزرگ ، کارهای تقویتی در داخل برج انجام شد تا در صورت انبساط پایه صندلی پشتیبانی ، نصب کابل ضد سقوط ، تعویض تکیه گاههای موجود ، تعویض اتصالات انبساط موجود ، برخورد برج برج جلوگیری شود. در محدوده تعمیرات اساسی و تقویت سازه پل فتحی سلطان مفتح ، تغییر طناب های تعلیق ، تقویت برجها ، تقویت دیافراگم های انتهایی پرتو جعبه ، تغییر ترس اصلی کابل ، تکیه گاه های آویز و گیره های اصلی کابل ، حلق آویز صفحات ، تجدید و بازرسی سیستم اصلی سیم کشی کابل. همه کارهای لازم انجام شد. "

بنابراین ، تورهان خاطرنشان کرد: هر دو پل با مطالعات تقویت لرزه ای و ساختاری مطابق با مشخصات فعلی به دست می آیند و برای این که پل های اوسمانگازی و یاوز سلطان سلیم از دوام لرزه ای معادل برخوردار هستند. "او گفت.

"اوراسیا و مارماری از امن ترین مکان های زلزله زدگی هستند"

تورهان خاطرنشان کرد: پروژه هایی مانند تونل های اوراسیا و مرمرای که از زیر دریای مرمره عبور می کنند نیز ساخته شده اند تا به عنوان یکی از امن ترین مکان ها در زمین لرزه احتمالی که ممکن است در استانبول رخ دهد ، سیستم های نظارت (26 شتاب سنج ، 13 inclonometers و 6 3) سنسور جابجایی بعدی) و همچنین سیستم کنترل مرکزی قطار مرتبط با سیستم هشدار زودرس کندیلی ساخته شده است.

تورهان گفت: تونل اوراسیا که مطابق آخرین استانداردهای بین المللی طراحی شده است ، با توجه به بارهای زلزله ، اثرات تسونامی و مایع سازی ، با 7,5 مهر لرزه ای در زمین لرزه ای به بزرگی 2 ریشتر ساخته شده است که ممکن است در گسل آناتولی شمالی باشد.

وی گفت: "با ایجاد سیستم نظارت بر بهداشت ساختمان ، 9 شتاب سنج در طول تونل ، 3 سنسور جابجایی که در 3 بعد در 18 نقطه در نقاط اتصال لرزه ای رصد می شوند ، قرار گرفتند و به بهره برداری رسیدند. این سیستم که در زیر بسفر ساخته شده است ، حتی در زلزله شدیدی که ممکن است هر 500 سال در استانبول رخ دهد ، قادر به ادامه کار نخواهد بود و با یک تعمیر و نگهداری جزئی در یک زمین لرزه بسیار شدید که احتمالاً هر 2 سال اتفاق می افتد قابل بهره برداری است. "

امواج تسونامی نیز در نظر گرفته می شود

تورهان تأکید کرد: تونل مرمری با در نظر گرفتن معیارهای بسیار دقیق از نظر مقاومت در برابر زلزله به دلیل اینکه عمیق ترین تونل زیر آب تاکنون ساخته شده در جهان و مجاورت آن با یک خط گسل فعال زمین شناختی است ، طراحی شده است.

کاهیت تورهان با بیان اینکه تونل با هدف خارج شدن از زمین لرزه ای به بزرگی 7,5 ریشتر با خطر صفر ایمنی ، حداقل از بین رفتن کارکرد ، ضد آب بودن در تونل ها و اتصالات غرق ساخته شده است ، گفت:

وی گفت: "اتصالات انعطاف پذیر زلزله در هر نقطه اتصال بین بخش های موجود در تونل لوله ساخته شده است تا انتقال بار به حداقل برسد و لرزه ای از هم جدا شود. برای جلوگیری از ورود قطارهای خارج از تونل ، تونل خارج از تونل در اینجا در هنگام وقوع زلزله و پس از زلزله ، یک سیستم اخطار اولیه در مرمرای ایجاد شده است و اطمینان حاصل می شود که خودی ها به مکانی امن رانده می شوند. ساختار ورودی ایستگاه ها در برابر امواج تسونامی 1,5 متر افزایش یافته است. "

وزیر ترهان با بیان اینکه امنیت و استحکام همیشه در کلیه پروژه هایی که با هماهنگی وزارت انجام می شود در اولویت قرار دارد ، وزیر تورهان گفت: "همه" پروژه های mega "مانند پل های شهدای 15 ژوئیه و فاتح سلطان مفتح ، تونل های اوراسیا و مرمرای در برابر بادهای شدید و همچنین در برابر زلزله مقاوم هستند." او گفت.



جستجوی اخبار راه آهن

اولین کسی باشید که نظر بدهید

بررسی