تونل اوراسیا و مارمارای از امن ترین مکان ها در هنگام زلزله هستند

Cahit Turhan، وزیر حمل و نقل و زیرساخت، با بیان اینکه پروژه های بزرگ ترکیه برای مقاومت در برابر زلزله های بزرگ ساخته شده اند، گفت: "مگا پروژه ها مانند پل شهدای 15 جولای و فاتح سلطان محمد و تونل های اوراسیا و مرمره در برابر بادهای شدید مقاوم هستند. و همچنین زلزله." گفت.

وزیر تورهان وضعیت مقاومت پروژه‌های بزرگی مانند جاده‌ها، پل‌ها و تونل‌ها را که پس از زمین‌لرزه‌های مانیسا، آنکارا و الازیگ مطرح شد، ارزیابی کرد.

تورهان با بیان اینکه در طراحی «مگا پروژه ها» که با هماهنگی وزارت حمل و نقل و زیرساخت اجرا می شود، همه امکانات در نظر گرفته شده است، گفت: جاده ها، پل ها و تونل های ساخته شده به دلیل قرار گرفتن ترکیه در منطقه زلزله زده است. با نگه داشتن عامل زلزله در پیش زمینه ساخته می شوند." او گفت.

تورهان با اشاره به اینکه پل عثمانگازی و یاووز سلطان سلیم برای زنده ماندن حتی در زمین لرزه شدید "بسیار بزرگ" که ممکن است هر 2 سال یک بار رخ دهد، طراحی شده است، تاکید کرد که خطوط گسل در مناطق شمالی مرمره و دریای سیاه برای این دو مورد بررسی قرار گرفته است. پل ها.

تورهان گفت: "تحلیل احتمالات آسیب لرزه ای (زلزله) پل ها، تجزیه و تحلیل پاسخ غیرخطی زمین، تحلیل آسیب احتمال جابجایی گسل انجام شد. علاوه بر این، مطالعات طراحی پشتیبانی ویژه برای کاهش اثرات لرزه ای انجام شد. از عبارات استفاده کرد

دو پل مستحکم شد

تورهان با تاکید بر اینکه پل های شهدای 15 جولای و فاتح سلطان مهمت نیز تقویت لرزه ای شدند، گفت:

برای اینکه هر دو پل در برابر زلزله‌های بزرگ مقاوم باشند، از داخل برج به منظور تعریض پایه نشیمنگاه پشتیبانی، نصب کابل ضد ریزش، تعویض تکیه‌گاه‌های موجود، تعویض درزهای انبساط موجود و جلوگیری از آسیب‌های احتمالی در برج انجام شد. رویداد برخورد با برج عرشه در محدوده تعمیرات اساسی و تقویت سازه پل فاتح سلطان محمد، تعویض طناب های تعلیق، مقاوم سازی برج ها، تقویت دیافراگم انتهای تیر باکس، تعویض اسکر کابل اصلی، تکیه گاه آونگ و گیره کابل اصلی، صفحات تعلیق، نوسازی و بازرسی سیستم سیم پیچ کابل اصلی کلیه کارهای لازم انجام شده است.

تورهان با اشاره به اینکه هر دو پل با اقدامات لرزه‌ای و مقاوم‌سازی سازه‌ای که بر اساس مشخصات فعلی انجام شده، مقاومت لرزه‌ای برابر با پل عثمان‌گزی و یاووز سلطان سلیم داشته‌اند، گفت: در پایان بررسی‌ها، تمامی پل‌ها مورد بررسی قرار گرفته‌اند. به عملکردی رسیده است که خطرات ناشی از زلزله های احتمالی در دریای مرمره را برآورده می کند. گفت.

اوراسیا و مرمری جزو امن‌ترین مکان‌ها در هنگام زلزله هستند.

تورهان خاطرنشان کرد: پروژه هایی مانند تونل اوراسیا و مارمارای که از زیر دریای مرمره عبور می کنند به گونه ای ساخته شده اند که در صورت وقوع زلزله احتمالی در استانبول یکی از امن ترین مکان ها خواهد بود و سیستم های نظارتی 26 شتاب سنج، 13 اینکلونومتر و 6 سنسور جابجایی 3 بعدی و همچنین سیستم کنترل مرکزی قطار در ارتباط با سیستم هشدار زودهنگام Kandilli نیز ساخته شد.

تورهان با بیان اینکه تونل اوراسیا با توجه به بارهای زلزله، اثرات سونامی و روانگرایی بر اساس آخرین استانداردهای جهانی طراحی شده است، با 7,5 مهر و موم لرزه ای مقاوم در برابر زلزله 2 ریشتری که می تواند روی گسل آناتولی شمالی باشد، گفت:

با نصب سیستم پایش سلامت سازه، 9 شتاب سنج در امتداد تونل و 3 حسگر جابجایی که در 3 بعد در 18 مکان در هر تقاطع لرزه ای نظارت می کنند، مستقر و راه اندازی شدند. سیستم ساخته شده در زیر تنگه بسفر حتی در صورت وقوع زلزله شدیدی که ممکن است هر 500 سال یک بار در استانبول اتفاق بیفتد، بدون هیچ گونه آسیبی می تواند به کار خود ادامه دهد و با تعمیر و نگهداری جزئی در یک منطقه به بهره برداری برسد. زلزله بسیار شدیدی که ممکن است هر 2 سال یک بار رخ دهد.

امواج سونامی نیز در نظر گرفته شده است

تورهان تاکید کرد: تونل مارمارای با در نظر گرفتن معیارهای بسیار سختگیرانه از نظر مقاومت در برابر زلزله طراحی شده است، زیرا این تونل عمیق ترین تونل زیر آبی است که تاکنون در جهان ساخته شده است و نزدیک به یک خط گسل فعال زمین شناسی است.

کاهیت تورهان با بیان اینکه این تونل با هدف جلوگیری از وقوع زلزله 7,5 ریشتری، صفر بودن خطر امنیتی، حداقل افت عملکرد، حفظ آب بندی در تونل غوطه ور و اتصالات آن ساخته شده است، گفت:

در هر نقطه اتصال بین بخش‌های تونل لوله، اتصالات لرزه‌ای انعطاف‌پذیر به منظور به حداقل رساندن انتقال بار و جداسازی لرزه‌ای دو سازه ایجاد شد. یک سیستم هشدار اولیه برای جلوگیری از ورود قطارهای خارج از تونل به تونل لوله غوطه ور در مارمارای در حین و بعد از زلزله و اطمینان از اینکه قطارهای داخل تونل به مکان امنی بازگردانده می شوند، راه اندازی شد. سازه های ورودی ایستگاه ها در برابر امواج سونامی 1,5 متر بلند شدند.

وزیر تورهان با بیان اینکه ایمنی و دوام همیشه سرلوحه همه پروژه‌هایی است که با هماهنگی این وزارتخانه انجام می‌شود، گفت: همه «مگا پروژه‌ها» مانند پل شهدای 15 جولای و فاتح سلطان محمد، تونل‌های اوراسیا و مرمره هستند. مقاوم در برابر بادهای شدید و همچنین زلزله." او گفت.