یادبود بوگاچای 38 Tugboat

تریلر bogacay به بهره برداری رسید
تریلر bogacay به بهره برداری رسید

وزیر تورهان در سخنرانی خود در مراسم راه اندازی این tugboat با سیستم پیشرانه پیشرانه ساخته شده توسط Sanmar Shipyard گفت: زمانی وجود فعالیت کشتی سازی تقریبا در توزلا گیر کرده بود و حمل و نقل ترکیه به سختی پیش می رفت.


کار خود را برای احیای بخش دریایی تورهان توضیح داد که آنها یک نقطه خوب در امروز پیدا شده است، "ترکیه، ملت ترکیه، ما باید از همه نوع پشتیبانی برای مردمی قابلیت ملوانان به یاد داشته باشید. به عنوان وزارت دریاهای ما ، ما هر کاری را انجام می دهیم تا مسیر دریانوردانمان پاک شود. ما ابتکار عمل و سیاست های بسیار مهمی را درک کرده ایم. ما تمهیداتی را در نظر گرفته ایم تا راه را برای بخش خصوصی هموار کنیم. ما کشتی ها را با ممیزی ها و رویه هایی که متوجه شده ایم به لیست سفید ، یعنی به سوپر لیگ منتقل کرده ایم. برای به اشتراک گذاشتن بار دریانوردان ، برنامه سوخت بدون SCT را اجرا کردیم. از سال 2004 به طور متوسط ​​سالانه 496 میلیون پوند برای این بخش ، نزدیک به 8 میلیارد پوند فراهم کرده ایم. تعداد بندرهای بین المللی ما از 152 به 181 افزایش یافته است. تعداد ماریناهای ما از 41 به 62 افزایش یافته و ظرفیت اتصال قایق بادبانی ما از 8،500 به 19 افزایش یافته است. ناوگان دریایی متعلق به ترکیه در مقایسه با سال 2003 بیش از 3 برابر رشد کرد و از 8,9 میلیون DWT به 28,6 میلیون DWT رسید. ناوگان متعلق به نوزده ترکیه ما امروز در رتبه 19 جهان قرار دارد. با تقویت نقش کشورمان در حمل و نقل دریایی جهان ، حمل و نقل کانتینر 15 برابر افزایش یافته و به 5 میلیون TEU رسید. کل حمل محموله بالغ بر 11 میلیون تن و 190 میلیون تن بود. "

"امروز ما یکی از کشورهای پیشرو در صنعت کشتی سازی جهان هستیم"

تورهان خاطرنشان کرد: در صنعت کشتی سازی تحولات انقلابی به وجود آمده است و این یک منطقه فعالیتی بسیار استراتژیک با محصولات ارزش افزوده بالا است. ماهیت کارگر صنعت کشتی سازی و فعالیتهای گسترده آن نیز در افزایش اشتغال نقش دارد. خوشبختانه ، امروز ما یکی از کشورهای پیشرو در صنعت کشتی سازی جهان هستیم. در این ، نقش کشتی سازی های ما برای پوشاندن تمام سواحل ما از توزلا ، جایی که گیر کرده است ، نقش اصلی را ایفا می کند. با گذشت سالها ، سرمایه گذاری های انجام شده توسط دولت ما و پشتیبانی طراحی گسترش یافت ، مدت اجاره نامه کشتی سازی ها به 49 سال افزایش یافت ، افتتاح سرمایه گذاری ها ، دولت به جای اجاره پرداخت شده ، هزاران درآمد درآمد پرداخت کرد ، حذف تعهدات پرداخت ecrimisil ، کشتی سازی ها را به جلوی اعتبار گرفت. و تأیید گزارشهای EIA و برنامه های توسعه کشتی های ما. "

تورهان اظهار داشت: صنعت کشتی سازی ترکیه به بخش مهمی تبدیل شده است که می تواند با استفاده از جدیدترین فناوری کشتی های حساس به محیط زیست بسازد و 81 کشتی سازی نیز شایسته تقدیر است.

Turhan گفت ، با تأکید بر اینکه تحقیق و توسعه و نوآوری برای ایجاد حرفی در بازارهای جهانی باید توسعه یابد ، biri یکی از بهترین نمونه های این کار BOĞAÇAY 38 Hybrid Tugboat است.

از جمله دیگر ویژگی های فن آوری بکسل ، بسیار مهم است که دارای اولین AVD در جهان ، سیستم پیشرانه پیشرانه متغیر باشد. موفقیت سانمر البته اتفاقی نیست. سانمار پیشگام در جهان است که نخستین کامیون گاز طبیعی و سپس اولین دزدگیر مستقل را ساخت. امروز نخستین بغل هیبریدی هیبریدی با ساخت اولین مورد دیگر ، وضعیتی است که باید به نمایندگی از کشور و بخش ما به آن افتخار کنیم.

ماساژور قایق موتوری هیبریدی هیبریدی ریت اول جهان با فناوری پیشرفته پیشرفته درایو

این مخزن ساخته شده در کشتی فرنگی Altınova Sanmar's Altmar با ادغام فن آوری پیشرفته متغیر درایو در تانکوت ساخته شده است.

این نوآوری ، که به طور مشترک با پیشرانه Caterpillar توسعه یافته است ، میزان انتشار کمتر و مصرف سوخت کمتری خواهد داشت. این Tug ، طبقه‌بندی شده توسط ABS و پرچم ترکیه خواهد شد ، با مدل‌سازی کاملاً رایانه ای تولید شده است.

BOĞAÇAY که 24 متر طول دارد ، دارای قدرت کشش 70 تنی است و دارای سیستم پروانه ای است که می تواند حول محور خود بچرخد ، دارای ظرفیت اطفاء حریق 2 تن در ساعت است.

آقای علی گوران ، نایب رئیس هیئت مدیره سانمر ، اظهار داشت که BOĞAÇAY 38 به مکزیک صادر می شود.

وزیر تورهان از گشت و گذارهای کشتی بازدید کرد

Turhan ، کشتی سازی سانارم توسط سیستم پیشرانه پیشرانه پس از مراسم راه اندازی در Tish در Altinova بشیکتاش ، کشتی سازی Hat-San و کارخانه های کارآفرینان کشتی سازی Altinova و کارخانه های کارآفرینان کشتی سازی Altinova از کار انجام شده مطلع شد.


جستجوی اخبار راه آهن

اولین کسی باشید که نظر بدهید

بررسی