گروه سازندگان اتومبیل ترکیه (TOGG) در نشست IT Inn "در سفر نوآوری" انجام شد ، که سازمان از 18 ماه گذشته از آن استفاده می کند و تحول فن آوری در ترکیه امروز نحوه هدایت را به اشتراک می گذارد. بورس کالا و اتاقهای ترکیه (TOBB) خرده فروشی ، خودرو ، ارتباطات از راه دور و تجربه مصرف کننده در زمینه های مختلف مانند گروه الکترونیکی Anadolu ، BMC ، Root Group ، Turkcell همکاری های گروه زورلو و قبلاً با یک مدل همکاری منحصر به فرد در ترکیه TOGG ، منادی تحول خودرو به یک اکوسیستم تحرک ، اولین وسایل نقلیه پیش نمایش خود را در صحنه کشور ما و جهان راه اندازی کرد.
گروه شرکت خودروسازی ترکیه (TOGG) تولید خود را در سال 2022 آغاز می کند ، روند توسعه معرفی نسخه پیش نمایش مدل های C-SUV ادامه دارد. در نشست سفر به نوآوری که در دره انفورماتیک در گبزه برگزار شد ، یک کانسپت C-Sedan به همراه مدل C-SUV نشان داده شد.
TOGG ، که تأسیس رسمی آن در 28 ژوئن 2018 اتفاق افتاد و اولین وسیله نقلیه پیش نمایش و کانسپت Sedan را به نمایش گذاشت ، 18 ماه پس از تأسیس ، نقطه طراحی و مهندسی را نشان می دهد ، کارخانه خود را پایه گذاری می کند منطقه مرمره ، قلب صنعت خودروسازی ترکیه ، در سال 2020. تا سال 2030 ، 5 مدل مختلف در یک بستر الکترونیکی مشترک تولید می کند که حقوق مالکیت معنوی و صنعتی آن کاملاً متعلق به خودش است.
رجب طیب اردوغان نخست وزیر ، مصطفی شنتوپ رئیس مجلس ، فوات اوکتای معاون رئیس جمهور ، اعضای کابینه رئیس جمهور ، اتحادیه اتاق های بورس و سهام ترکیه و ریفات هیسارسیکلو اوغلو رئیس TOGG ، سهامداران گروه تصدی اتومبیل ترکیه ، نمایندگان تجارت با کارمندان TOGG و با حضور نزدیک به 2 هزاران نفر که در پایان جلسه ای که با اولین اتومبیل دعوت شده ترکیه برگزار شد به صحنه می آیند ، جوامع مختلف با شور و شوق و تحسین زیادی روبرو شده اند.
این یکی از پروژه های با اهمیت استراتژیک در سال 2023 توسط وزارت صنعت و فناوری اتومبیل های ترکیه تلقی می شود ، یکی از پیشگامان تحول هدفمند فناوری خواهد بود.
در ابتدای پروژه در دو ثبت اختراع اصلی جداگانه ، ادعای عبور بسیاری از TOGG از "اولین" و "بیشتر اکوسیستم تحرک در اطراف دستگاه های هوشمند برای تحریک توسعه در ترکیه تأکید شده است. از سال 2 ، زمانی که تولید خود را آغاز می کند ، این جایگاه خود را در صنعت به عنوان اولین تولید کننده SUV الکتریکی داخلی غیر کلاسیک در صنعت خواهد گرفت.
یک قدم به رویای نیم قرن نزدیک تر
ریفات Hisarcıklıoğlu رئیس TOBB و رئیس هیئت مدیره TOGG گفتند که یک گام به رویای نیم قرن ترکیه در سخنرانی خود در این مراسم نزدیک تر است. Hisarcıklıoğlu سخنان خود را به شرح زیر ادامه داد: "در مجمع عمومی TOBB در سال 2017 ، رئیس جمهور ما با ما تماس گرفت و از ما خواست که این کار را انجام دهیم. بنابراین ما تحصیلات پدرانه خود را آغاز کردیم و گرد هم آوردیم. به لطف پروردگارمان ، ما پشت قول خود ایستاده ایم. صنعت خودرو در حال تغییر پوسته است. و دریچه جدیدی از فرصت برای ما گشوده می شود. ما این فرصت را در دهه 1960 از دست دادیم. انقلاب با ماشین و ماشین در ترکیه بوجود نیامد ، ما نمی توانیم. ما تا امروز تلاش و گفتگوی زیادی داشته ایم اما نتوانسته ایم موفق شویم. اما این بار ما به اذن خدا این کار را خواهیم کرد.
ما بیشتر از یک ماشین کار می کنیم
آیا می دانید چرا ما آن را ماشین ترکیه می نامیم؟ هیسارجیکلی اوغلو گفت: «زیرا نه تنها تولید خواهد شد، بلکه برند ما خواهد بود، حق ثبت اختراع آن متعلق به ما خواهد بود و طراحی آن متعلق به ما خواهد بود. ما مجوز نمی خریم، مجوز می فروشیم. ما جمع نمی کنیم، ما جمع می کنیم. ما برای ثبت اختراع دیگران کار نمی کنیم، مهندسان خارجی را برای ثبت اختراع خود استخدام می کنیم. با اذن خداوند، ایمان ملت و سپس حمایت رئیس جمهور در این امر موفق خواهیم بود. امیدواریم در سال 2022 اولین وسیله نقلیه خود را با هم از نوار تخلیه کنیم. به همین دلیل است که خودروی ترکیه فقط تولید خودروهای برند داخلی نیست. ماشین ترکیه چیزی بیش از یک ماشین است. ماشین ترکیه یک چالش است. خودروی ترکیه یک تحول تکنولوژیکی، یک برند جهانی، 20 هزار شغل اضافی، 7,5 میلیارد دلار کمتر از کسری حساب جاری است.
این مبلغ 50 میلیارد دلار به تولید ناخالص ملی کمک می کند. "
تبدیل تازه آغاز شده است
M. Gürcan Karakaş مدیر عامل TOGG با تشریح تبدیل خودرو به اکوسیستم تحرک در نشست Journey to Innovation تاکید کرد که قوانین بازی در جهان تغییر کرده است و گفت که پروژه "ماشین ترکیه" در زمان مناسب آغاز شده است. در جای مناسب کاراکاش با بیان اینکه روندهای بزرگ که به شدت در فناوری، حوزه های اجتماعی و تصمیمات نهادهای نظارتی تحت تأثیر قرار می گیرند، خودرو را به فضای زندگی جدید پس از خانه و محل کار تبدیل می کند، گفت: «با این تحول، استخرهای سود در خودرو در حال تغییر هستند. دست ها. رشد در این بخش از کسب‌وکارهای جدید سودآورتر مانند تحرک مبتنی بر تقاضا، مدل‌های کسب‌وکار مبتنی بر داده، راه‌حل‌های مستقل و اشتراک‌گذاری حاصل خواهد شد.» کاراکاش گفت: «همه در ابتدای راه در مسابقه اتومبیلرانی برقی و متصل در جهان هستند. سازمان های چابک، خلاق، مشارکتی و کاربر محور در این مسابقه موفق خواهند بود. ما در زمان مناسب در مکان مناسب هستیم."
کاراکاس با بیان اینکه اولین خودرو را تولید خواهند کرد یک SUV است و به همین دلیل است که وی گفت: "جهان و سریعترین رشد در ترکیه و 5 سال طول می کشد 5 سال سریعترین بخش SUV رشد خواهد کرد. علاوه بر این ، ما می دانیم که این بخش ، که مصرف کنندگان ترک بیشتر مایل به داشتن آن هستند ، اما جایی که تقریباً هیچ گزینه داخلی وجود ندارد ، بهترین شروع برای ایجاد یک نام تجاری محبوب است.
حقوق مالکیت معنوی و صنعتی 100 درصد ترکیه
M. Gürcan Karakaş با بیان اینکه حقوق مالکیت معنوی و صنعتی خودرو ترکیه 100 درصد متعلق به ترکیه است، گفت: "ما با تمام قدرت و با بهترین های جهان در تلاش هستیم تا برند جهانی ترکیه را با یکپارچگی حرفه ای نشان دهیم. زمانی که در راه بودیم، نقشه راه 15 ساله خود را گام به گام برنامه ریزی کردیم. ما تیمی از مهندسان را با سابقه کاری متوسط بیش از 10 سال، شایسته، اختصاصی و تجربه جهانی تشکیل داده ایم. تیم ما که روز به روز در حال افزایش است به 114 نفر رسیده است. ما سازمانی چابک ایجاد کرده‌ایم که می‌تواند سریع تصمیم بگیرد و با اتخاذ رویکرد کاربر محور، به انتظارات بازار و کاربران در هر فعالیت گوش می‌دهیم. ما به تمام تجربه ها و شایستگی های کشورمان اهمیت می دهیم. ما بهترین شرکای تجاری را در کشورمان، در صورت وجود، یا در دنیا، در صورت وجود، پیدا کرده ایم و با مدیریت مهندسان خودمان با آنها همکاری می کنیم و همچنان به این کار ادامه می دهیم. مهمتر از همه، ما بدون به خطر انداختن «معیارهای موفقیت باید» که با بررسی و مقایسه بازیکنان مهم جهان تعیین کرده‌ایم، پیش می‌رویم. ضمن ساختن یک برند جدید خودرو، یک برند جهانی نیز ایجاد می کنیم و با دنیا رقابت می کنیم. ما خودروی ترکیه را با طیف وسیع محصول، جذابیت طراحی، قابلیت‌های تکنولوژیکی، قدرت صنعتی و جزئیات الهام گرفته از فرهنگ ما خواهیم داشت.»
کاراکاش با تأکید بر نیاز به سیستم عامل های کاربردی در کشورها برای تحقق فناوری ، گفت: "ما به یک بستر برای پیاده سازی و تحویل فناوری جدید و ایده های جدید تجاری تبدیل خواهیم شد که در هنگام تبدیل خودرو به دستگاه هوشمند ظاهر می شوند. موج سواری در اوج فناوری ، و مهندسی قدرت تولید ترکیه را به چالش می کشد و ظهور توانایی "ماشین ترکیه" در اطراف اکوسیستم ما رخ خواهد داد که باعث ایجاد بسیاری از مدل های جدید تجاری و ابتکارات می شود. ما معتقدیم که این صدا در جهان ایجاد خواهد شد. "
تحول در تلفن همراه در اتومبیل نیز تجربه می شود
اتومبیل ترکیه ، گفت که او همچنین اجازه ایجاد یک اکوسیستم تحرک در کنار Gürcan M. King را می دهد ، "انتظارات مشتری در حال تغییر است ، آنچه در تبدیل تلفن های همراه به تلفن های هوشمند اتفاق افتاد در دنیای خودرو تکرار می شود. خودرو به یک وسیله هوشمند ، فضای زندگی جدید تبدیل می شود. "اتومبیل ما ، که با توجه به این روند توسعه داده ایم ، زمینه استفاده از ابتکارات جدید در بسیاری از بخش ها به عنوان یک بستر فناوری خواهد بود و راه را برای گشودن آنها به دنیا هموار خواهد کرد."
کاراکاش گفت: «صنعت خودروهای کلاسیک جای خود را به اکوسیستم تحرک می‌سپارد که ایمن‌تر، کارآمدتر، در زمان صرفه‌جویی می‌کند و یکپارچگی حمل‌ونقل را فراهم می‌کند. در حالی که شرکت‌های بزرگ خودروسازی دنیای کلاسیک در حال تلاش برای دگرگونی هستند، سهم سرمایه‌گذاری‌های جدید، از جمله TOGG، که چابک‌تر، خلاق‌تر، مشارکت‌گراتر و کاربر محورتر است، از استخر سود صنعت خودرو روز به روز در حال افزایش است. . TOGG به دگرگونی صنعت عرضه در ترکیه و حفظ موجودیت خود در دنیای تحرک آینده با پیشروی کمک می کند.
مدیرعامل TOGG Karakaş با بیان هدف خود از ایجاد یک نام تجاری جهانی در سخنان خود اظهار داشت که آنها مطالعات مارک خود را دقیقاً مانند محصول با تحقیقات بازار آغاز کردند و آنها تحقیقات پیشرفته ای را برای تعیین مخاطبان و درک انتظارات مشتریان انجام دادند. ناخودآگاه Karakaş گفت: "ما مارک تجاری خود را در این راستا تعریف کردیم" ، "ما در حال حاضر در مرحله تعیین و آزمایش نام تجاری هستیم و تا اواسط سال آینده آن را کامل خواهیم کرد. ضمن تعیین نام تجاری که باید دارای ذاتی اصیل ، قوی ، با اعتماد به نفس ، دگرگون کننده ، صمیمانه و مبتکرانه باشد ، مهم است که جذاب باشد ، برای زبان فرهنگی و جهانی مناسب باشد و قابل ثبت باشد.
"طراح باتجربه مورات گوناک نیز در کنار تیم طراحی TOGG حضور داشت."
tOGGer "سفر نوآوری" در پایان سخنرانی های جلسه ، اولین روز به ترکیه به عنوان روند طراحی ماشین Gürcan Karakas ، اهداف طراحی و تعریف فنی خودرو بر اساس داده های آزمون از تحقیقات بازار 6 نفر بیان می کند که آنها با تیم TOGG "هم در ابتدا بومی و هم در کاهش تعداد خانه های طراحی از 18 خانه طراحی خارجی به 3 خانه ، ما از طراح مشهور جهان مورات گوناک پشتیبانی کردیم ، هم در شکل گیری طرح نهایی طراحی و هم در انتخاب Pininfarina ، که این موضوع را 3 بعدی ساخته است. "ما در ماه سپتامبر طرح اصلی خود را که با الهام از فرهنگ خود توسعه داده ایم ، در مقیاس بین المللی ثبت کردیم."
M. Gürcan Karakaş در پایان سخنان خود تأکید کرد که #Yeniliğiyolculuk نیز یک سفر #NewLeague است و TOGG اولین شرکتی خواهد بود که با افتخار ترکیه را در لیگ جدید دنیای تحرک جهانی نمایندگی می کند. وی در پایان گفت: از اینکه ما را در سفر به سمت نوآوری همراهی کردید متشکرم، به لیگ جدید خوش آمدید.
اولین نفری باشید که نظر می دهید