نقشه مسیر مترو آنکارا Batkent و قیمت بلیط - M1 BATIKENT METRO -کار ساخت اولین مترو آنکارا در تاریخ 29 مارس 1993 آغاز شد. خط مترو در مسیر Kızılay Batıkent تکمیل و در تاریخ 28 دسامبر 1997 به بهره برداری رسید.
مترو Batıkent متوقف می شود
- هلال احمر (انتقال: آنکارای)
- Sıhhıye (انتقال: خط قطار مسافربری Sincan-Kayaş)
- ملت
- مرکز فرهنگی آتاتورک
- آکیپرو
- vedik
- Yenimahalle (انتقال: خط تله کابین Yenimahalle-Şentepe)
- باتیکنت
- بیمارستان
- مکونکوی
- اوستیم
- باتکنت
نقشه نقشه مترو آنکارا Keçiören و قیمت بلیط M4 KEÇİÖREN METRO - ساخت خط مترو در مسیر Kızılay Gazino در 15 ژوئیه 2003 آغاز شد. شهرداری کلانشهر Tamamlayamayın آنکارا ، ساخت و ساز جمهوری حمل و نقل ، امور دریایی و ارتباطات جمهوری ترکیه را بر عهده گرفته است.
قیمت بلیط مترو آنکارا باتیکنت
هزینه های حمل و نقل مسافر کسری و کامل برای وسایل حمل و نقل عمومی مطابق با تصمیم مجمع عمومی UKOME به تاریخ 29.08.2019: 2019/71:
* فول آنکاراکارت این فرصت را دارد که حداکثر 75 بار در عرض 2 دقیقه انتقال یابد (به استثنای خطوط استثنایی) ، هزینه انتقال 1,60 TL است.
* آنکاراکارت با تخفیف حداکثر 75 انتقال در مدت زمان 2 دقیقه (به استثنای خطوط استثنایی) ارائه می دهد ، هزینه انتقال 0,75 TL است.
آنتن آنتالیا Batıkent ساعت مترو و بازه های زمانی
تنظیم جدید هزینه های حمل و نقل عمومی
- جزئیات استفاده: در آنکاراکارت کامل ، در عرض 75 دقیقه (به استثنای خطوط استثنایی) ، حداکثر 2 انتقال انجام می شود. معتبر در EGO Bus ، Ankaray ، Metro ، Teleferik ، Başkentray ، مرکز شهر ELV و ÖHO.
- با Ankarakart با تخفیف ، حداکثر 75 انتقال در عرض 2 دقیقه (به استثنای خطوط استثنایی) ارائه می شود ، هزینه انتقال 0,75 TL است. معتبر در EGO Bus ، Ankaray ، Metro ، Teleferik ، Başkentray ، مرکز شهر ELV و ÖHO.
ایستگاه های مترو Keçiören
- هلال احمر (انتقال: آنکارای ، M1 ، M2)
- دادسرا
- نیزه ماهی
- TSS
- جا رختی
- درب خارجی
- هواشناسی
- شهرداری
- مکیدی
- سلام
- شاه توت
- کازینو
نقشه متروی آنکارا و سیستم ریلی آنکارای
آنکارا پایتخت ترکیه در خدمات حمل و نقل عمومی که اداره کل حمل و نقل ریلی EGO شهرداری کلانشهر آنکارا است. شبکه حمل و نقل ریلی آنکارا در حال حاضر شامل سیستم های ریلی سبک ، مترو ، طناب و سیستم های حومه ای است و وسایل نقلیه حمل و نقل عمومی که توسط EGO اداره می شوند از چهار قسمت تشکیل شده اند:
- آنکارایی بر اساس اسم خیاطی - AŞTİ "سیستم راه آهن سبک" که در تاریخ 30 آگوست 1996 مورد بهره برداری قرار گرفت ،
- با نام مترو آنکارا Kizilay - Batıkent سیستم ریلی سنگین که از 28 دسامبر 1997 در مسیر خود شروع به کار کرد.
- در تاریخ 12 فوریه 2014 Batıkent - خط OSB Törekent و یک ماه پس از آن
- در تاریخ 13 مارس 2014 هلال احمر - خط حفاظت به خدمت گرفته شده است. در مجموع 45 ایستگاه بین سیستم مترو آنکارای و آنکارا وجود دارد ، از جمله Kızılay که ایستگاه انتقال است.
آنکارایی 8,527 کیلومتر. مترو آنکارا M1 16,661،2 کیلومتر. + M16,590 3،15,360 کیلومتر. + M55,140 XNUMX،XNUMX کیلومتر. طول و این سیستم حمل و نقل چهار ریلی در کل XNUMX کیلومتر است. طولانی
در مترو آنکارا ، خط Keçiören هنوز در دست ساخت است. علاوه بر این ، یک خط جدید بین فرودگاه Esenboğa و Kızılay برنامه ریزی شده است.
A1 آنکارایی
اولین سیستم راه آهن سبک آنکارا ، آنکارای ، که برای تأمین تقاضای روز افزون حمل و نقل آنکارا در 7 آوریل 1992 ساخته شد ، در 30 آگوست 1996 تکمیل شد و در مسیر Dikimevi AŞTİ به بهره برداری رسید.
آنکارای متوقف می شود
- خانه خیاطی
- Kurtulus (انتقال: خط قطار مسافربری Sincan-Kayaş)
- دانشکده
- هلال احمر (انتقال: M1 ، M2)
- دمیرتپه
- مال تپه
- آنادلو
- بیسولر
- باهچلی اولر
- کار یدی
- ASTI
- Söğütözü (در دست ساخت)
مترو بزرگراه M2
ساخت خط مترو در مسیر Kızılay Koru در 27 سپتامبر 2002 آغاز شد. شهرداری کلانشهر Tamamlayamayın آنکارا ، ساخت و ساز جمهوری حمل و نقل ، امور دریایی و ارتباطات جمهوری ترکیه در 13 مارس 2014 آغاز و به پایان رسید.
ایستگاه های متروی Çayyolu
- هلال احمر (انتقال: آنکارای)
- نکاتی بی
- کتابخانه ملی
- Söğütözü (انتقال: آنکارای)
- MTA
- دانشگاه فنی خاورمیانه
- بیلکنت
- وزارت زراعت / شورای دولتی
- بی تپه
- اومیتکوی
- کایولو
- محافظت
M3 TÖREKENT METRO
ساخت خط مترو در مسیر Batıkent - OSB-Törekent در 19 فوریه 2001 آغاز شد. شهرداری کلانشهر Tamamlayamayın آنکارا ، ساخت و ساز جمهوری حمل و نقل ، امور دریایی و ارتباطات جمهوری ترکیه در 12 فوریه 2014 به بهره برداری رسید و پایان یافت
ایستگاه های مترو Törekent
- باتکنت
- غرب مرکزی
- تپه
- گیاه شناسی
- جاده استانبول
- اریامان 1-2
- اریامان 5
- ماه ماه
- سرزمین عجایب
- فاتیح
- GOP
- OSB Törekent
خطوط مترو آنکارا برنامه ریزی شده
ESENBOĞA METRO Airport (در مرحله برنامه ریزی)
این پنجمین مترو آنکارا است که قرار است بین Kızılay و فرودگاه Esenboğa ساخته شود. ساخت و ساز جمهوری حمل و نقل ترکیه ، توسط وزارت امور دریایی و ارتباطات انجام می شود. طول کل خط مترو 5،25,366 کیلومتر است. میانگین فاصله بین ایستگاه ها 1,708 کیلومتر است. قرار است از 15 ایستگاه تشکیل شود:
ایستگاه های متروی Esenboğa
- بهداشتی
- پارک جوانان
- حاجی بایرام
- آکتاس
- گولورن
- سایت های
- Ulubey
- سولفاسول
- آنکارا شمالی
- پورساکلار -1
- پورساکلار -2
- کاخ
- خودمختاری
- زمین نمایشگاه
- فرودگاه Esenboga
نقشه خطوط ANKARA RAIL SYSTEM
نقشه ای از سیستم های راه آهن در حال اجرا در آنکارا
نقشه راه آهن و مترو تعاملی آنکارا:
خط تله کابین Yenimahalle Şentepe
برای سیستم طناب کشی ساخته شده بین Yenimahalle و Şentepe ، مناقصه ای مطابق با تصمیم شورای شهرداری کلانشهر آنکارا در تاریخ 13.02.2012 و 172 در تاریخ 15.08.2012 برگزار شد و در نتیجه مذاکرات فنی ، مسیر و سیستم روشن شد. ساخت خطی که قرارداد آن در تاریخ 26.03.2013 با شرکت پیمانکار کار مناقصه شد ، که مناقصه آن در 14.05.2013 انجام شد ، در تاریخ 17.06.2014 افتتاح شد و حمل و نقل مسافر آغاز شد.
- Yenimahalle Şentepe Ropeway System برنامه ریزی شده است که حمل و نقل عمومی با ظرفیت 2400 نفر در ساعت در یک جهت انجام شود. خطی که از ایستگاه مترو ینیماهالله شروع می شود و حمل و نقل به مرکز آنتپه از طریق هوا انجام می شود.
- بین ینیماهاله و Şentepe ، 4 کابین با 106 توقف همزمان حرکت می کنند و طول سیستم تله کابین 3257 متر است.
- هر کابین هر 15 ثانیه وارد ایستگاه می شود و اختلاف ارتفاع 13.5 متری و فاصله تقریبی 200 متر در 3257 دقیقه بیشتر می شود.
- سیستم تله کابین که ایستگاه مترو ینیماهاله و مرکز Şentepe را به هم متصل می کند ، کسانی را که از مترو خارج می شوند در مدت زمان کوتاه بدون انتظار منتقل می کند.
- سیستم طناب کشی ، که همزمان با آن در آنکارا کار می کند ، به آرامش ترافیک کمک می کند و بار اضافی در جاده ها ایجاد نمی کند.
- به راحتی توسط معلولان ، افراد مسن ، کودکان و همه استفاده می شود.
اولین نفری باشید که نظر می دهید