خطوط قطار سریع السیر مهم در حال ساخت در ترکیه. پروژه های ساخت راه آهن سریع السیر به شدت ادامه دارد.
خط پرسرعت آنتالیا-اسکی شهیر
پروژه قطار سریع السیر آنتالیا-بوردور / ایسپارتا-افیونکاراحیسار-کوتاهیا (آلونونت)-اسکیشهیر برای اتصال آنتالیا ، که پایتخت گردشگری کشورمان و یکی از مهمترین شهرهای ما از نظر کشاورزی است ، به استانبول توسعه یافته است. این پروژه که طول آن 423 کیلومتر است ، شامل بخشهای Eski-city-Afyonkarahisar ، Afyonkarahisar-Burdur ، Burdur-Antalya است. کار پروژه در همه بخشها ادامه دارد.
خط پرسرعت آنتالیا-کایسری
پروژه ای که مناطق آنتالیا ، قونیه و کاپادوکیا ، که مراکز گردشگری کشورمان هستند ، را به کایسری و در نتیجه به شبکه ریلی سریع السیر متصل می کند. این بخش از بخشهای کایسری-آکسارای ، آکسارای-قونیه ، قونیه-سیدهیره ، سیدیشیر-آنتالیا تشکیل شده است و کار پروژه در همه بخشها ادامه دارد.
با پروژه قطار سریع السیر آنتالیا - قونیه - آكسارای - نوشیر - كایسری به طول 530 كیلومتر ، به صورت دو خطه ، برقی و سیگنال دار ، مناسب برای سرعت 200 كیلومتر در ساعت ، هم برای حمل بار و هم برای مسافران ، برنامه ریزی شده است.
خط سریع السامسون-کوروم-کیریکاله
کریدور راه آهن با پروژه ای که استان سامسون را به آناتولی مرکزی و منطقه مدیترانه متصل می کند و مهمترین محور شمال به جنوب کشورمان است ، به استاندارد بالایی تبدیل می شود. علاوه بر این ، با تکمیل پروژه راه آهن Kırıkkale (Delice) - Kırşehir - Aksaray-Niğde (Ulukışla) ، هدف آن است که در مدت زمان کوتاهی با ایجاد اتصال راه آهن بین بنادر سامسون و بندر سامسون - مرسین برسد. جنوب.
مطالعات پروژه در 3 بخش Delice-Çorum ، Çorum-Merzifon و Merzifon-Samsun ادامه دارد.
خط سرعت بالا Kırıkkale (Delice) -Kırşehir-Aksaray-Niğde (Ulukışla)
پروژه قطار سریع السیر Kırıkkale (Delice) -Kırşehir-Aksaray-Niğde (Ulukışla) که منطقه آناتولی مرکزی را به منطقه مدیترانه متصل می کند و مهمترین محور شمال به جنوب کشور ما خواهد بود ، دارای طول مسیر است تقریباً 321 کیلومتر برنامه ریزی شده است. هم حمل بار و هم مسافر در این خط انجام می شود.
کارهای آماده سازی پروژه در مناطق Kırıkkale (Delice) -Kirşehir و Kirşehir-Aksaray ادامه دارد. کار پروژه در بخش Aksaray-Ulukışla به پایان رسید و به عنوان ساخت در برنامه سرمایه گذاری گنجانده شد.
فرودگاه گبزه-سابیها گوکچن – پل یاووز سلطان سلیم – فرودگاه سوم – Halkalı خط قطار سریع السیر
کار ساخت و ساز مناقصه در بخش گبزه - سبیها گوکچن - یاووز سلطان سلیم - فرودگاه سوم (3 کیلومتر) ادامه دارد. فرودگاه جدید استانبول – Halkalı در بخش (31 کیلومتر) پروژه در مرحله تکمیل است.
خط پرسرعت Erzincan-Erzurum-Kars
کارهای آماده سازی پروژه در پروژه Erzincan-Erzurum-Kars ، به طول 415 کیلومتر ، مناسب برای یک خط دو برابر ، سیگنال و سرعت الکتریکی جدید 200 کیلومتر در ساعت ادامه دارد.
قرار است پس از پایان مطالعات نهایی پروژه در سال 2020 در برنامه سرمایه گذاری گنجانده شود.
با تکمیل خط سریع السیر Erzincan-Erzurum-Kars ، کریدور شرقی-غربی ما از Edirne به Kars تکمیل می شود. بدین ترتیب؛ ارزینکان ، ارزروم و کارس به بخش مهمی از راه آهن ابریشم از لندن به پکن تبدیل خواهند شد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید