Marmaray 365 روزانه هزار مسافر ، 15 ژوئیه پل شهیدان 156 هزار وسیله نقلیه در روز سود می برند

روزانه هزار مسافر مسافر ، روزانه ماه ژوئیه ، کپروسونددن هزار وسیله نقلیه را شهید می کنند
روزانه هزار مسافر مسافر ، روزانه ماه ژوئیه ، کپروسونددن هزار وسیله نقلیه را شهید می کنند

365 روزانه هزار مسافر از مارماری ، 15 هزار ماشین در روز از پل شهدا وزیر تورهان در اولین سلسله کنفرانس های "گفتگوهای شهر و قانون" برگزار شد که توسط دانشکده حقوق دانشگاه فتحی سلطان مفتح وکیف در سالن همایش های پردیس هالیچ برگزار شد.

تورهان در ارائه خود با عنوان استانبول استانبول از لحاظ سیاست های حمل و نقل مشروبات الکلی ، اظهار داشت: نیازهای حمل و نقل مردم بر اساس زمان های بسیار قدیمی است.

وی گفت: در سال های اخیر ، به ویژه پس از تاریخ جمهوری ، رشد سریع جمعیت در استانبول ، یک شهرنشینی و ساختاری نامنظم ترهان پدید آمد ، اما خدمات زیرساختی پیش بینی نشده نیز مشکلاتی را در زندگی روزمره مردم به وجود آورده است.

نفوس جمعیت استانبول بالای طبقه 12 افزایش یافته است "

تورهان گفت: یکی از مهمترین مشکلات دنیای مدرن مشکلات حمل و نقل است. "بنابراین کشورها اهمیت ویژه ای به این موضوعات می دهند. آنها با سیاست های حمل و نقل سعی در رفع مشکل دارند. از سوی دیگر ، کلانشهرها در صدر قرار دارند که مشکلات حمل و نقل به سطح دردناکی می رسد. از آنجا که استانبول 15 یکی از کلانشهرهای پیشرو در جهان است که دارای جمعیتی بیش از یک میلیون نفر است ، مدت هاست که یکی از موارد اولویت بندی سیاست های حمل و نقل بوده است.

تورهان خاطرنشان کرد: موضوع اصلی حمل و نقل در استانبول افزایش جمعیت این شهر در طبقه 70 با وجود افزایش کف 3-4 در آخرین سال 12 است. علاوه بر این ، وقتی به سرعت فزاینده سکوهای صنعتی و تجاری مستقر در استانبول در منطقه اضافه می کنیم ، اوضاع بدتر می شود. در حقیقت ، با دید بینایی ، آماده سازی زیرساخت های لازم به موقع انجام شده و سیاست های حمل و نقل پل امروزه تجربه نشده است.

"15 ژوئیه تعداد وسایل نقلیه ای که طی یک روز از طریق پل شهید عبور می کنند ، هزاران 156 است"

تورهان یادآور شد که مشکل ترافیک استانبول موضوع اخبار 45 سالها پیش بود و به شرح زیر ادامه داد:

جمعیت این شهر 4 میلیون نفر بود. در آن زمان ، 26 در حال عبور از هزار وسیله نقلیه از پل بسفر بود و شهروندان از سفر بیش از ساعت 1 در هنگام عبور و مرور از یک مکان به جای دیگر شکایت می کردند. همانطور که می دانید در آن زمان ما افراد شایسته و مسئول داشتیم که درباره اینکه آیا این پل باید ساخته شود ، نظرات مختلفی داشتیم. 40-50 سال پیش ، مشکل ترافیک استانبول موضوع این خبر بود به این معنا که زنگ خطر زنگ می زد. با این حال هیچ اقدامی در این زمینه انجام نشده است. امروز جمعیت این شهر نزدیک به 16 میلیون نفر است. تعداد وسایل نقلیه ثبت شده حدود 4 میلیون 200 هزار است و این هنوز به نقطه اشباع نرسیده است. 15 ، که امروزه نامیده می شود ، تعداد وسایل نقلیه ای است که طی یک روز از پل شهدا عبور می کند. در زمان افتتاح ، امروز حدود 156 هزار وسیله نقلیه در حال عبور بودند. اگر ظرفیت واقعی پل را بخواهید ، وقتی آن را طبق کلاس سرویس دهیم ، در واقع یک کلاس سرویس است. ظرفیت تراکم روان در ترافیک هزار 26. اما در حال حاضر ، متوسط ​​هزار خودرو 156 روزانه از این پل عبور می کند. "

Mümkün همانطور که اخیراً انجام داده ایم ، می توان از مشکل ترافیکی جلوگیری کرد و تأثیر آن را کاهش داد. "

تورهان با اشاره به اینکه این وضعیت تأثیر منفی بر حمل و نقل دارد ، گفت:

Unuz امکانات زیرساختی را می بینید که از پل های دیگر ما عبور کرده اند و در گذشته توسط ادارات محلی برنامه ریزی و تنظیم گردیده است تا مشکل حمل و نقل در استانبول در سال های اخیر برطرف شود و برای سهولت در ترافیک بین دو طرف بسفر ساخته شده است. ما پل فاتح سلطان مفتح ، تونل اوراسیا و پل Yavuz Sultan Selim را به عنوان بزرگراه در معرض بهره برداری قرار داده ایم. "

وزیر تورهان با تأکید بر اهمیت پروژه های بزرگ که اخیراً در استانبول اجرا شده است ، گفت: için امروز ، حل این مشکل به طور کامل امکان پذیر نیست اما می توان از افزایش نمایی این مشکل جلوگیری کرد و از تأثیر آن کاسته شد. این شامل جامعه شناسی ، اقتصاد ، فناوری ، زیرساختهای فرهنگی و موقعیتهای قانونی است. بنابراین ، ما با چنین مشکلات پیچیده و چند وجهی روبرو هستیم. وقتی در مورد سیاست های حمل و نقل استانبول صحبت می کنیم ، باید همه این موارد را در نظر بگیریم. به خصوص نمایش ، باید از رویکردهای پوپولیستی جلوگیری کرد. این رویکردها خلاف ماهیت و روح سیاستهای حمل و نقل است. شما تجارت خواهید کرد ، یک پروژه درست خواهید کرد ، یک پروژه را مدیریت خواهید کرد ، خدمات ارائه می دهید. "

تورهان با بیان اینکه میزان تملک وسایل نقلیه با گذشت زمان افزایش می یابد و تعداد بیشتری وسیله نقلیه و جاده در جاده ها وجود خواهد داشت ، بنابراین سیستم های جدید زیرساخت حمل و نقل در استانبول مورد نیاز است و باید بخصوص با توجه به ساختار و بافت موجود در شهر برنامه ریزی شود.

"متوسط ​​365 هزار مسافر روزانه از مارمارای بهره مند می شوند"

وزیر تورهان اظهار داشت كه پروژه های مهم برای استانبول ادامه دارد و سخنان خود را به شرح زیر نتیجه گرفت:

Uz ما با جدیت و کوشا تلاش می کنیم تا زیرساخت های حمل و نقل استانبول را به موقعیتی شایسته از جلال ، اندازه و پتانسیل آن با پروژه های تکمیل شده ، در حال انجام و هدفمند منتقل کنیم. مارماری که در سالگرد 90 تأسیس جمهوری ما به بهره برداری رسید ، یکی از مهمترین حلقه های اینها بود. در حالی که سیستم حمل و نقل Marmaray ، 5,5 ، که در این سیستم خدمت می کند ، در طول سال با ایستگاه 5 خدمت می کند ، 43 از امروز شروع به سرویس کرده است و هزاران مسافر 365 روزانه از این سرویس بهره مند می شوند. "

جستجوی اخبار راه آهن

اولین کسی باشید که نظر بدهید

بررسی