بدون چراغ راهنمایی در مرکز شهر سینوپ، میدان نور در کیرشهیر

سیستم سیگنالینگ که در چارچوب «طرح جامع حمل و نقل» که در دوره یاشار باهچچی در کرشهیر ساخته شده بود، 30 میلیون هزینه داشت، شهر را به میدان چراغ راهنمایی تبدیل کرد.

با اجرایی شدن طرح جامع حمل و نقل در کرشهیر با جمعیت 150 هزار نفری، تغییرات جدی در روبنا، سیستم پارکینگ و حمل و نقل عمومی ایجاد شد که در نتیجه مطالعات انجام شده سیستم پارکینگ تغییر و برای آن مناسب شد. "EDS". با این پروژه، دوره جدیدی در حمل و نقل عمومی وارد شد.اما در بسیاری از نقاط شهر به غیر از نقاط اتصال، چراغ های راهنمایی نصب شد.سیستم سیگنالینگ جدید توسط Türk Telekom با هزینه تقریبی 30 میلیون لیره ساخته شد.

"آنها آن را به یک میدان چراغ راهنمایی شهری تبدیل کردند"

مشخص شد که شهروندانی که ما نظرات خود را در مورد این موضوع دریافت کردیم، چندان از این وضعیت راضی نبودند، برخی از شهروندان اظهار داشتند که این همه چراغ راهنمایی در شهر کوچکی مانند کرشهیر غیرضروری است، در حالی که برخی دیگر اظهار داشتند که این وضعیت ترافیک را بیش از پیش ناکارآمد کرده است. و ترافیک بی جهت در شهر حفظ شد.او اتفاقی را که قبلا برایش اتفاق افتاده بود بازگو کرد. چراغ راهنمایی عابران پیاده جلوی فرهنگسرا برای وسایل نقلیه قرمز بود. با این حال نه عابری بود و نه عابر منتظر، می دانستم که «وقتی عابر پیاده نیست نمی توانی پشت چراغ عابر پیاده منتظر بمانی و من بدون منتظر گذشتم، پلیس راهنمایی و رانندگی از پشت جلوی من را گرفت و سعی کرد وارد عمل شود. مضحک است که این چراغ‌ها وقتی عابر پیاده نیست، وسایل نقلیه را منتظر نگه می‌دارد. فقط یک جایی به پول نیاز است."

در مرکز شهر سینوپ چراغ راهنمایی وجود ندارد

ما تحقیقاتی انجام دادیم که آیا این وضعیت در کرشهیر در شهرهای دیگر نیز تجربه شده است یا خیر.

در ترکیه، جایی که چراغ راهنمایی وجود ندارد. سینوپ... در مرکز شهر سینوپ، لامپ های راهنمایی و رانندگی به این دلیل که باعث ایجاد اختلال در حمل و نقل با تصمیمی که 21 سال پیش توسط کمیسیون ترافیک استان گرفته شد، حذف شدند. بنابراین، در سینوپ، با اولویت دادن رانندگان وسایل نقلیه به یکدیگر و چشمه ها در گذرگاه ها، میزان تصادفات تقریباً به سطوحی کاهش یافت که وجود نداشت. (Kirsehirhaberturk)