20 سال از تولید Devrim توسط مهندسان و کارگران ترک می گذرد.
بازدید کنندگان می توانند موتور جوشکاری مورد استفاده در ساخت "اولین اتومبیل داخلی ترکیه" ، ماشین های مته و تراش ، دوربین مراحل تولید ، کولیس ، قطب نما ، خط کش ، جدول رسم ، مدل سنگ آهک خودرو ، قطعات یدکی را روی راه آهن در سیواس همچنین می تواند تصاویری از بلوک اصلی موتور و بازیگران را ببیند
داستان انقلاب
4 اتومبیل "Devrim" که به دستور رئیس کمال گورسل رئیس جمهور در کارخانه های راه آهن اسکی شهیر تولید شده اند ، در سال 1961 با قطار به آنکارا منتقل شدند. Devrim ، که طبق قوانین راه آهن سوخت کمتری در مخزن خود داشت ، هنگامی که گورسل از آن برای مقاصد آزمایش استفاده می کرد ، دیگر بنزین خود را متوقف کرد. پس از آن ، مدتی در کارخانه از Devrim که از آنکارا با قطار به اسکی شهیر آورده شد ، استفاده شد.
Revolution که در TÜLOMSAŞ با شماره شاسی 0002 و شماره موتور 0002 به نمایش گذاشته شد ، به جز لاستیک های آن و شیشه های جلو و عقب ، در مدت 4,5 ماه کاملاً به صورت محلی تولید شد. Devrim که چراغ های جلو و پایین آن با پا کار می کنند ، با کلید اشتعال نیز می توانند به صورت دستی کار کنند ، با این ویژگی ها جلب توجه می کند. به دلایل امنیتی ، وزن Devrim هزار و 250 کیلوگرم و حداکثر سرعت آن 140 کیلومتر در ساعت است.
اولین نفری باشید که نظر می دهید