میلیون ها یورو با ترانسفورماتور کششی داخلی در ترکیه می ماند

میلیون ها یورو با ترانسفورماتور کششی محلی در ترکیه می ماند.
میلیون ها یورو با ترانسفورماتور کششی محلی در ترکیه می ماند.

مترو استانبول پروژه تولید ترانسفورماتور کششی داخلی را محقق کرد که انرژی مترو و تراموا را تامین می کند. به این ترتیب میلیون ها یورو در داخل مرزهای کشور باقی می ماند.

مترو استانبول، یکی از زیرمجموعه های شهرداری کلانشهر استانبول، موفقیت مهمی برای اقتصاد استانبول و ترکیه به دست آورده است. شرکت؛ پروژه تولید ترانسفورماتورهای کششی که انرژی وسایل نقلیه مورد استفاده در خطوط مترو، تراموا و سیستم ریلی را تامین می کند، محقق شد. پروژه تولید ترانسفورماتور کششی که در سال 2017 در مترو استانبول برای افزایش نرخ محلی که بر اساس ترانسفورماتور 3 درصد و بر پایه ترانسفورماتور صفر بود آغاز شد، در پایان شهریور ماه به پایان رسید. 2 ترانسفورماتور در مرکز ترانسفورماتور بلپا خط M1 Yenikapı-فرودگاه آتاتورک راه اندازی شد و شروع به کار کرد.

اولین تولید این ظرفیت در ترکیه…

سیستم‌های ترانسفورماتور کششی مورد استفاده در خطوط مترو استانبول تا به امروز از شرکت‌های مبدا ایتالیا، آلمان و اسپانیا تامین می‌شوند. مترو استانبول که در سال 2017 با ملاقات با شرکت های داخلی پتانسیل های تولید را بررسی کرد، در نتیجه بررسی ها با BEST AŞ توافق کرد و برای اولین بار در ترکیه قرارداد تولید ترانسفورماتور کششی داخلی 3.3 MVA را امضا کرد.

قیمت 2 عدد 176 یورو …

در حالی که مترو استانبول با تجربه سیستم ریلی خود از سازنده حمایت می کرد و یک محیط کاری را فراهم می کرد، این شرکت ترانسفورماتورها را به صورت رایگان تولید و در میدان عملیاتی کرد. ارزش بازار 2 ترانس با توان 3.3 MVA بر اساس قیمت های خرید گذشته 176.292 یورو می باشد. اگر ارزش کل ترانسفورماتورهای خط M7 مترو را تقریباً 3.600.000 میلیون و XNUMX هزار یورو در نظر بگیریم، در صورت استفاده از ترانس کششی داخلی در کشورمان، در سال های آینده میلیون ها یورو محصول در داخل کشور عرضه خواهد شد.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*