پروژه جاده کمربندی 40 میلیون نفر را از فقر نجات خواهد داد

پروژه جاده کمربندی میلیون ها نفر را از فقر نجات خواهد داد
پروژه جاده کمربندی میلیون ها نفر را از فقر نجات خواهد داد

بر اساس مطالعه منتشر شده توسط بانک جهانی، طرح کمربند و جاده ارائه شده توسط چین در سال 2013، 7 میلیون و 600 هزار نفر را قادر می سازد از فقر شدید و 32 میلیون نفر را از فقر متوسط ​​در کشورهای مربوطه نجات دهند. علاوه بر این، به لطف این ابتکار، حجم تجارت کشورهای شرکت کننده بین 2,8 تا 9,7 درصد افزایش خواهد یافت. تجارت جهانی بین 1,7 تا 6,2 درصد و درآمد جهانی 0,7-2,9 درصد افزایش خواهد یافت. تا به امروز، 136 کشور برای پیوستن به این طرح ثبت نام کرده اند.

«کمربند اقتصادی جاده ابریشم» و «2013. "جاده ابریشم دریایی قرن بیست و یکم" در 1 سال گذشته به یک اقدام مشترک تبدیل شده و به یک محصول عمومی تبدیل شده است که در سطح جهانی با استقبال مثبت روبرو شده است.

ابتکاری که شی جین پینگ در سخنرانی خود در جشن های هفتادمین سالگرد چین به آن اهمیت ویژه ای داد، با اعتماد متقابل سیاسی، انسجام اقتصادی و روابط انسانی و فرهنگی بین کشورهای مربوطه بیشتر تقویت شد.

تعداد کشورهایی که در چارچوب کمربند و جاده با چین اسناد همکاری امضا کردند تا پایان جولای به 136 رسید. تعداد سازمان های بین المللی به 30 سازمان افزایش یافت. این پروژه بارها تحت عنوان «ساختن سرنوشت مشترک بشریت» در قطعنامه های سازمان ملل ثبت شده است.

ترکیه نیز در مرکز این پروژه قرار دارد

به لطف همکاری «کمربند و جاده» که با ادعاهای مختلفی از سوی کشورهای غربی مواجه شد، شرق آفریقا اولین بزرگراه خود را به دست آورد، مالدیو اولین پل خود را بر روی دریا و بلاروس صاحب خودروسازی خود شد. راه‌اندازی راه‌آهن مومباسا-نایروبی تقریباً 50 هزار شغل در منطقه ایجاد کرد که 1,5 امتیاز به رشد اقتصادی کنیا کمک کرد.

ترکیه نیز در چارچوب قراردادی که در سال 2015 با چین امضا شد به پروژه کمربند و جاده پیوست. در این زمینه، کار بر روی پل داردانل، پروژه عبور لوله 3 طبقه، ساخت بنادر Filyos، Çandarlı و Mersin، و پروژه قطار سریع السیر Edirne-Kars و راه آهن اتصالات ادامه دارد.

هدف این پروژه اتصال آسیا، آفریقا و اروپا است. این یک طرح سرمایه گذاری زیرساختی چند میلیارد دلاری را پوشش می دهد که شامل بزرگراه ها، راه آهن، بنادر و خطوط انتقال انرژی است. با طرح «کمربند و جاده» که به عنوان یکی از بزرگترین پروژه های توسعه قرن بیست و یکم تعریف شده است. انتظار می رود شبکه های حمل و نقل، مخابرات، انرژی و سایر زیرساخت ها را در این مناطق ایجاد و یکپارچه کند، فرصت های اعتباری و سرمایه ای برای پروژه های جدید پیدا کند و فرصت های تجاری و سرمایه گذاری را با هماهنگی گمرکی و مالیاتی بین منطقه ای احیا کند.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*