افتتاحیه نمایشگاه "از استانبول به حجاز: راه آهن حجاز با اسناد" که با همکاری آژانس همکاری و هماهنگی ترکیه (تیکا) و موسسه یونس امر (YEE) سازماندهی شده بود ، در ایربید ، دومین شهر بزرگ اردن برگزار شد.
ایستگاه دوم نمایشگاه که با همکاری TIKA و YEE در ژوئن گذشته در امان پایتخت برگزار شد ، ایربید ، یکی از شهرهای مهم اردن بود. افتتاحیه نمایشگاه توسط سفیر ترکیه در امان مورات کاراگوز در موزه دارآس سرایا انجام شد که در قرن نوزدهم به عنوان یک قلعه عثمانی ساخته شده است.
سفیر کاراگوز در سخنرانی افتتاحیه خود یادآوری کرد که سال 2020 "سال فرهنگ متقابل ترکیه-اردن" اعلام شد و اظهار داشت که برنامه ها در این زمینه ادامه خواهد داشت.
کاراگوز افزود که TIKA کارهای مرمت را در ایستگاه قطار امان انجام داده و ساخت موزه که تاریخچه راه آهن حجاز را بازگو می کند ، ادامه دارد.
در محدوده این رویداد ، بیش از 100 سند و عکس از بایگانی های عثمانی به نمایش گذاشته شد. دوم برای ساخت راه آهن حجاز در نمایشگاه. اسناد ، نمونه های تلگرامی ، نامه نگاری های رسمی ، نقشه های تاریخی و عکس کسانی که از کمپین کمک مالی آغاز شده توسط عبدالحمید ، چه در داخل و چه در خارج از سرزمین های عثمانی حمایت می کردند ، شامل می شد.
اعضای قبایل عرب و ترکمن ، بازرگانان ، دانشگاهیان ، مقامات دولتی و مهمانان ترک و اردنی مقیم ایربید در این مراسم شرکت کردند.
راه آهن حجاز
سلطان دوم. این بنا بین دمشق و مدینه بین سالهای 1900-1908 ساخته شده است ، که عبدالحمید هان درباره راه آهن حجاز گفت: "این رویای قدیمی من است". ساخت این خط از دمشق به مدینه آغاز شد و در سال 1903 به امان ، در 1904 در Maan ، در 1906 در Medayin-i Salih و در 1908 در Medina رسید.
احداث راه آهن علی رغم مشکلات طبیعی ناشی از گرمای شدید هوا ، خشکسالی ، کمبود آب و شرایط بد زمین در مدت زمان کوتاهی به پایان رسید.
راه آهن حجاز ، یکی از مهمترین پروژه های دوره خود ، با کمک های مالی که توسط مسلمانانی که در جغرافیای مختلف جهان زندگی می کنند به امپراتوری عثمانی تحویل داده شد ، به اثری تبدیل شد که نماد وحدت مسلمانان است. راه آهن 1/3 از محل کمک های مالی و 2/3 از محل درآمد دیگر تأمین شد.
علاوه بر این که پیامدهای نظامی ، سیاسی ، اقتصادی و اجتماعی مهمی برای امپراتوری عثمانی به همراه داشت ، سفر طولانی و خطرناک زیارت از سوریه به مدینه و پنجاه روز به مکه با افتتاح خط به چهار یا پنج روز کاهش یافت.
اولین نفری باشید که نظر می دهید