38 ایستگاه در بورسرای وجود دارد که هفت تای آنها زیرزمینی هستند. طول کل مسیر دو خطه 39 کیلومتر و کاملا مستقل از سیستم جاده ای است. طولانی ترین خط از BursaRay: 2. این خط مترو از ایستگاه Kestel (Kestel) شروع می شود و به ایستگاه (Nilüfer) Üniversitesi ختم می شود. مساحت آن 31 کیلومتر و دارای 31 ایستگاه است.
کوتاهترین خط: 1. این خط مترو از ایستگاه (Nilüfer) Emek شروع می شود و در ایستگاه (Yıldırım) Arabayatağı پایان می یابد. مساحت آن 20 کیلومتر با 18 توقف است.
مسیر BursaRay به ایستگاه Emek در جاده Mudanya و ایستگاه Kestel از دانشگاه در غرب پیوست. سپس ، به دنبال جاده آنکارا ، از میدان کنت به سمت میدان شهرکوستو می رود و خیابان Haşim İşcan را دنبال می کند و از جاده آنکارا دوباره از طریق گذرگاه عبور می کند و به ایستگاه Kestel ختم می شود. سیستمی که به مترو بورسا معروف است در واقع یک سیستم راه آهن سبک است و این سیستم راه آهن سبک با تراموا های بورسا کار می کند.
مسیر بورسارای نقشه و ایستگاه ها
مسیر BursaRay به ایستگاه Emek در جاده Mudanya و ایستگاه Kestel از دانشگاه در غرب پیوست. بعداً ، به دنبال جاده آنکارا ، از میدان کنت به میدان شهرکوستو می رود و خیابان Haşim İşcan را دنبال می کند ، دوباره در جاده آنکارا از طریق گذرگاه و به ایستگاه Arabayatağı ختم می شود.
| طول خط (دو خط) | 39 کیلومتر |
| خطوط انبار | 9,9 کیلومتر |
| تعداد ایستگاه ها | 38 (7 زیرزمینی) |
| نوع انرژی | 1500 V DC |
| نوع تأمین انرژی | سوارکاری |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت | 70 کیلومتر در ساعت |
| عرض ریل | ۶۰ میلی‌متر |
| حداقل منحنی افقی | 110 متر |
| طول سکو | 120 متر |
ساعت کاری فعلی مترو بورسا
مترو بورسا متوقف می شود در ساعات خاصی حمل مسافر آغاز می شود. بورسارای که حمل و نقل را در ساعات اولیه صبح آغاز کرد ، تا آخر شب به ارائه خدمات ادامه می دهد. بورسارای ، که از 05.40 شروع می شود و تا 00.16 شب ادامه دارد ، می تواند آخر هفته ها در ساعات مختلف خدمات ارائه دهد. خط مترو بورسا همچنین ممکن است در تعطیلات رسمی یا تعطیلات ساعت ها متفاوت باشد.
قیمت بلیط مترو بورسا
در BursaRay
- بلیط کامل 2,55 TL
- دانشجو 1,45 TL
- اگر بلیط تخفیف دار باشد 2,10 TL
کارت اشتراک دانشجویی ماهانه هزینه 100 TL است.
تاریخچه مترو بورسا
- 31 ژانویه 1997 قرارداد BursaRay امضا شد.
- 14 اکتبر 1998 کار ساخت BursaRay آغاز شد.
- در 23 آوریل 2002 ، عملیات قطار مسافربری در بخش 1 مرحله A BursaRay آغاز شد که شامل خطوط Küçük Sanayi - Şehreküstü و Organize Sanayi - Novice است. (17 ایستگاه)
- در 12 مه 2008 ، عملیات قطار مسافربری در بخش BursaRay مرحله 1 مرحله B که شامل خط Şehreküstü - Arabayatağı است آغاز شد. (6 ایستگاه)
- در 24 دسامبر 2010 ، عملیات قطار مسافربری در بخش مرحله 2 BursaRay آغاز شد که شامل خطوط صنعت کوچک دانشگاه و صنعت سازمان یافته - Emek است. (8 ایستگاه)
- در 19 مارس 2014 ، عملیات قطار مسافربری در بخش مرحله 3 BursaRay با پوشش خط Arabayatağı - Kestel آغاز شد. (7 ایستگاه)
- در 15 ژانویه 2016 ، سیستم سیگنالینگ Kestel Stage راه اندازی شد و عملیات بین دانشگاه و Kestel آغاز شد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید