Karşıyaka آخرین وضعیت در پروژه تراموا Çiğli: در آوریل شروع به کار کرد. Karşıyaka این پروژه که برای گسترش تراموا به سمت Çiğli آماده شده بود، توسط فرمانداری ازمیر تایید شد و روند EIA آغاز شد. شهرداری کلان شهر ازمیر به درخواست شهروندان آستین ها را بالا زد تا تراموا را به سمت چیگلی گسترش دهد.
تحول مهمی در رابطه با آینده پروژه صورت گرفته است. پرونده تهیه شده برای پروژه "خط تراموا چیگلی" به دفتر فرمانداری ازمیر ارسال شد. با توجه به ارزیابی‌ها، پرونده برای ارزیابی اثرات زیست‌محیطی مناسب تشخیص داده شد و فرآیند EIA آغاز شد.
در دو مرحله انجام خواهد شد
خط تراموا که حمل و نقل شهروندان ساکن در چیگلی را بسیار آسان می کند دارای 14 ایستگاه خواهد بود. پیش بینی می شود مرحله اول خط تراموا که در دو مرحله ساخته می شود در سال 2019 و مرحله دوم در سال 2021 تکمیل شود.
250 ایستگاه در این خط 11 کیلومتری وجود دارد که پیش بینی می شود هزینه آن 14 میلیون لیره باشد. تراموا که از ایستگاه آتاشهیر در انتهای انبار Mavişehir IZBAN شروع می شود، تا صنعت سازمان یافته آتاتورک امتداد خواهد داشت.
اولین مرحله تراموا بین آتاشهیر-چیگلی ازبان-بیمارستان آموزشی منطقه ای چیگلی خواهد بود. فاز دوم از سایت صنعتی سازمان یافته آتاتورک در Ata Sanayi Sitesi، دانشگاه Katip Çelebi می گذرد و در تقاطع İstasyonaltı Mahallesi به خط می پیوندد و به ایستگاه Ataşehir ختم می شود.
روگذر برای دسترسی عابر پیاده و دوچرخه
در چارچوب پروژه، بنا به درخواست در خصوص دسترسی عابر پیاده و دوچرخه بین ماویشهیر و آتشهیر، پل روگذری در این منطقه ساخته خواهد شد. همراه با خط تراموا که قرار است از روی جاده کمربندی ازمیر و غرب تقاطع آتاکنت عبور کند، یک پل روگذر شامل جاده های دوچرخه و عابر پیاده نیز ساخته خواهد شد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید