دومین جلسه رسیدگی به پرونده سانحه قطار که در آن 25 نفر جان خود را از دست دادند و 328 نفر مجروح شدند در مرکز آموزش عمومی چورلو در دادگاه کیفری یکم چورلو آغاز شد. متهم کورت گفت: "مراقبان راه خاطرات خط هستند. آنها به خوبی می دانند که در کجا چه اتفاقی خواهد افتاد. وقتی مشکلی پیش می آمد بلافاصله به مسئولین تذکر می دادند. در سال 1، این ستاد رها شد.

Cumhuriyetبر اساس اخبار در؛ «کسانی که بستگان خود را در فاجعه قطار از دست داده‌اند در ساعات اولیه صبح با بنر «ما عدالت می‌خواهیم» مقابل مرکز آموزش عمومی محل برگزاری دادگاه حاضر شدند. وی با بیان اینکه ماموران امنیتی تصمیم دادگاهی دارند که فقط قربانیانی که نامشان در کیفرخواست ذکر شده است می توانند وارد جلسه شوند، نمی خواست برخی از قربانیان را به دادگاه ببرد. پس از ملاقات وکلا با دادگاه، قربانیانی که نامشان در کیفرخواست ذکر نشده بود، اجازه ورود به دادگاه را پیدا کردند.

در این جلسه نمایندگان CHP، HDP، بیش از 20 رئیس کانون وکلای دادگستری از جمله محمد دوراک اوغلو رئیس کانون وکلای استانبول و بستگان کسانی که در این فاجعه جان خود را از دست دادند، حضور داشتند.

"لغو محدودیت 3 وکیل"

پس از ضبط وکلای شرکت کننده، اظهارات وکلای دادرسی اخذ شد. کان آتالای، وکیل خانواده قربانیان، اظهار داشت: کمیته قضایی هنوز هیچ اقدامی در مورد نیروی انتظامی که در جلسه گذشته با بستگان قربانیان کتک زدند، انجام نداده است. آتالای محدودیت 3 وکیل را برای شاکیان هیأت دادگاه نیز ذکر کرد و با بیان اینکه محدودیت 3 وکیل منطبق بر قانون نیست از دادگاه تقاضای رجوع به این رأی شد.

"کیفرخواست را برگردانید"

مورسل اوندر، یکی از وکلای خانواده قربانیان، اظهار داشت که تحقیقات به طور موثر انجام نشده است. اوندر با اشاره به اینکه در کیفرخواست تنها 4 متهم محکوم شده اند، گفت: «فقط 25 نفر مسئول قتل عام هستند که در آن 4 نفر جان خود را از دست دادند. بقیه سیاهچاله است. در این تحقیقات برای اختفای مقصر و مسئول تلاش شد. گزارش کارشناسی مملو از اشتباهات و تناقضات منطقی است. مقام تحقیق در این مورد تحقیق نکرده است. در این تحقیقات از قاتلان 25 نفر محافظت می شود. با گفتن اینکه ما از TCDD و دولت محافظت می کنیم، قاتلان محافظت می شوند. Ünder خواستار استرداد کیفرخواست شد.

در حالی که وکیل مورسل اوندر در حال خواندن خواسته های او بود، رئیس دادگاه گفت: "وکیل، سر اصل مطلب بیایید". از سوی دیگر، اوندر در ادامه مطالبات خود را فهرست کرد و گفت که آنها 14 ماه منتظر این روز بودند.

درخواست رد شد

دادگاه در تصمیم موقت خود درخواست استرداد کیفرخواست را رد کرد.

اداره منطقه ای 1 TCDD Halkalı متهم تورگوت کورت که به عنوان مدیر تعمیر و نگهداری راه آهن در اداره چهاردهم راه آهن منصوب شده بود، دفاعیات خود را با آرزوی صبر برای بستگان اسامی جان باختگان در سانحه قطار آغاز کرد.

کورت با بیان اینکه روز حادثه در خانه خود در حیدرپاشا بود، گفت: بین محل جنایت تا خانه من 130 کیلومتر فاصله است. وجود داشت. هوای آنجا صاف و آفتابی بود. من هرگز در مورد باران شدید نشنیده بودم. من هیچ اطلاعی از هواشناسی و مسئولین نداشتم. مدیر تعمیر و نگهداری راه ما در آن روز Çerkezköyداشتند قیچی عوض می کردند. آنها این اختیار را دارند که در صورت بارندگی مداخله کنند. با این حال، هیچ اطلاعاتی در مورد بارندگی به آنها داده نشد. اتهاماتی را که دادستان به من زده است را قبول ندارم. اتهامات وارده به من بی اساس است. من به وظیفه خود عمل کردم.»

"سالها نوشتم"

کورت با بیان اینکه سال‌هاست که کادر نگهبانی راه خالی است، گفت: سال‌هاست که این ستاد خالی است. من سال هاست که می نویسم، اما می دانید، ما دوست نداریم در مورد این مسائل بنویسیم. اگر او نگهبان جاده بود، نمی‌دانم آن تصادف اتفاق می‌افتاد. در آن زمان 9 دیده بان جاده بودند که متاسفانه الان نیستند. اقدامات اضافی انجام نشد. پشتیبانی فنی ارائه نشد. سیگنال های هشدار تنظیم نشده است. هیچ کاری انجام نشده است. این اداره کل است که روی این موضوع کار خواهد کرد. او گفت: «من فقط یک فرد تعمیر و نگهداری هستم.

"ما آنچه را که با چشمانمان می بینیم ترمیم می کنیم"

کورت با اشاره به اینکه ماهانه دو بار با ماشین و یک بار با قطار جاده را چک می‌کند، گفت: «اگر مشکلی در آنجا باشد، فوراً مداخله می‌شود. من تمام تورهایم را تا آن زمان انجام دادم. من مشکلی ندیدم ما رصد می کنیم. آنچه را که با چشمانمان می بینیم ترمیم می کنیم. ما ابزار اندازه گیری جاده داریم. با دستور اداره منطقه دو بار در سال اندازه گیری برق را انجام می دهند. وی گفت: زمانی که بررسی نهایی را در محل سقوط انجام دادیم، مشکلی ندیدم.

من خواستار تبرئه ام هستم

کورت گفت: «نظارتان راه خاطرات خط هستند، آنها به خوبی می دانند کجا و چه اتفاقی خواهد افتاد. وقتی مشکلی پیش می آمد بلافاصله به مسئولین تذکر می دادند. در سال 2001، این ستاد رها شد. من اتهاماتی را که در کیفرخواست علیه خود مطرح شده است نمی پذیرم. من خواستار تبرئه ام هستم.»

چی شد؟

استانبول از منطقه اوزونکوپرو ادرنه Halkalıقطار مسافربری که دارای 362 مسافر و 6 پرسنل بود، در 8 ژوئیه 2018 در نزدیکی Sarılar Mahallesi، منطقه Çorlu Tekirdağ از ریل خارج و واژگون شد. در این حادثه 7 کودک، 25 نفر جان باختند و 328 نفر مجروح شدند. اداره منطقه 1 TCDD که توسط دفتر دادستان عمومی چورلو در وقوع حادثه مقصر تشخیص داده شد. Halkalı تورگوت کورت، که به عنوان مدیر تعمیر و نگهداری راه آهن در چهاردهمین اداره تعمیر و نگهداری راه آهن خدمت می کرد، Çerkezköy اوزکان پولات، ناظر تعمیر و نگهداری راه در بخش تعمیر و نگهداری راه، جلال الدین چابوک، افسر خط تعمیر و نگهداری و تعمیرات در بخش تعمیر و نگهداری راه، و چتین یلدیریم، ناظر پل ها، که در TCDD کار می کند و سالانه را امضا کرده است. گزارش بازرسی عمومی در ماه مه، "مرگ بر اثر سهل انگاری" را اعلام کرد. در دادگاه کیفری یکم چورلو شکایتی مطرح شد و خواستار مجازات حبس از 2 تا 15 سال برای هر یک به دلیل ایجاد جراحت شد. در اولین جلسه رسیدگی به شکایت در خصوص فاجعه در منطقه چورلو تکیرداغ که در آن 1 نفر جان باختند و 25 نفر مجروح شدند، خانواده ها و وکلا به دلیل کوچک بودن سالن و ضرب و شتم آنها اجازه ورود به سالن را ندادند. پلیس.