بیان شوکه شده در مورد فاجعه قطار کورلو

corlu در مورد فاجعه قطار
corlu در مورد فاجعه قطار

luorlu 25 328 دومین جلسه رسیدگی به پرونده در برابر فاجعه قطار است که در آن 1 کشته و 2001 زخمی شد. وی توسط دادگاه Assize Court در مرکز آموزش عمومی luorlu دیده شد. نگهبانان Kurt Road خاطرات خط هستند. آنها دقیقاً می دانند کجا باید بروند. وقتی مشکلی پیش آمد بلافاصله مسئول را هشدار دادند. در XNUMX ، این کادر کنار گذاشته شد ..

Cumhuriyetطبق اخبار موجود در؛ لر کسانی که بستگان خود را در فاجعه قطار گم کرده اند ، در ساعات اولیه صبح با پرچم "می خواهیم عدالت را حفظ کنیم" به مرکز آموزش عمومی آمدند. مقامات امنیتی گفتند که تصمیم دادگاه مبنی بر اینکه فقط قربانیانی که نام آنها در کیفرخواست قرار داشته است می توانند وارد جلسه دادرسی شوند و نمی خواستند برخی قربانیان را به سالن دادگاه ببرد. پس از ملاقات وکلا با هیأت دادگاه ، قربانیان اجازه ورود به سالن دادگاه را ندادند.

CHP ، HDP'den تعداد زیادی از نمایندگان ، از جمله رئیس کانون وکلای دادگستری استانبول مفتح دوراکوژلو نون 20'yi بر سر رئیس جمهور نوار و اقوام افرادی که در این فاجعه جان خود را از دست دادند ، نامگذاری شدند.

"محدودیت وکالت 3 را پس بگیرید"

پس از حضور وکلا ، اظهارنامه وکلا گرفته شد. آیا Can Atalay ، وکیل خانواده قربانیان ، گفت که کمیته دادگاه هنوز معامله ای در رابطه با اجرای قانون انجام نداده است که بستگان قربانیان را مورد ضرب و شتم قرار داده است. آتالای با اشاره به محدودیت وکالت 3 برای شاکیان دادگاه ، اظهار داشت که محدودیت وکالت 3 مطابق قانون نبوده و از دادگاه خواسته است تا این تصمیم را پس بگیرد.

"کیفرخواست بازگشت"

مرسل Ünder ، وکیل خانواده های قربانیان ، اظهار داشت كه تحقیقات به طور مؤثر انجام نشده است. در کیفرخواست آماده شده ، فقط متهمان 4 می خواستند مجازات شوند ، گفت: "25 تنها فرد 4 است که مسئول قتل عام مردم را کشته است. بقیه یک سیاه چاله است. در این تحقیق تلاش شد تا افراد گناهکار و مسئول مخفی شوند. گزارش خبره مملو از خطا و تضادهای منطقی است. مرجع تحقیق درباره این موضوع تحقیق نکرد. در این تحقیق از قاتلان شخص 25 محافظت می شود. TCDD'yi ، با حمایت از قاتلان ، از دولت محافظت می کند. " تحت خواستار بازگشت کیفرخواست.

وکیل مرسل elnder مطالبات رئیس دادگاه را خواند "آقایان وکالت به این نکته می رسند". لیست 14 beetti.lirterek آنچه امروز منتظر آن بودند ، لیست مرتب سازی مطالبات را ادامه می دهد.

درخواست رد شد

در حکم موقت خود ، دادگاه درخواست استرداد کیفرخواست را رد کرد.

مدیر منطقه ای TCDD 1 Halkalı متهم Turgut Kurt ، که مدیر نگهداری راه آهن در اداره نگهداری راه آهن 14 بود ، دفاع خود را با آرزوی صبر به خویشاوندان افرادی که در فاجعه قطار جان خود را از دست داده اند ، دفاع خود را آغاز کرد.

کورت با بیان اینکه در روز حادثه در خانه خود در حیدرپاشا بوده است ، گفت: X 130 KM. او بود. هوا واضح و آفتابی بود. من هرگز از باران شدید نشنیده ام. به من چیزی در مورد هواشناسی یا مقصر گفته نشده است. آن روز رئیس تعمیر و نگهداری جاده ما Çerkezköyآنها در حال تغییر قیچی بودند. آنها صلاحیت مداخله در صورت بارندگی را دارند. با این حال ، از بارندگی مطلع نشده اند. من اتهاماتی را که دادستان به من انداخت ، قبول نمی کنم. اتهامات علیه من بی اساس است من وظیفه خود را انجام داده ام ..

"من سالها نوشتم"

كورت با بيان اينكه پرسنل نگهبان جاده سالها خالي بودند ، گفت: "اين كار سالها خالي بوده است. من سالهاست که می نویسم ، اما شما می دانید که ما از نوشتن مقاله در مورد این موضوعات استقبال نمی کنیم. من نمی دانم که اگر این یک نگهبان جاده باشد ، تصادف خواهد بود یا نه. در آن زمان 9 متأسفانه جاده نبود. اقدامات دیگری صورت نگرفت. پشتیبانی فنی ندارد. بدون سیگنال محرک. هیچ کاری انجام نشده است. این مدیر کل است که می تواند کار خود را انجام دهد. من فقط یک کارمند تعمیر و نگهداری هستم ..

"ما آنچه را با چشم می بینیم تعمیر می کنیم"

دو بار در ماه با اتومبیل هنگامی که قطار کنترل انتقال جاده را کنترل می کند ، کورت ، "در صورت مداخله فوری مشکل وجود دارد. من تا آن زمان تمام تورهایم را انجام داده ام. مشکلی ندیدم. ما در حال مشاهده هستیم آنچه را که از نظر بصری می بینیم ترمیم می کنیم. دستگاه های اندازه گیری جاده داریم. آنها به دستور اداره منطقه ، آنها سالانه یك بار اندازه گیری برق درآمد 2 را انجام می دهند. من وقتی آخرین بررسی را در صحنه انجام دادیم ، مشکلی ندیدم. "

"من خواستار تبرئه ام هستم"

کورت کورت گفت: "نگهبانان جاده خاطرات خط هستند." آنها خیلی خوب می دانند که در آنجا چه خواهد شد. وقتی مشکلی پیش آمد بلافاصله مسئول را هشدار دادند. در 2001 ، این کارکنان رها شدند. من ادعاهای موجود در کیفرخواست را قبول نمی کنم. من خواستار تبرئه ام هستم "

چه اتفاقی افتاد؟

استانبول از ناحیه اوزانکوپیری ادیرن Halkalıمسافر 362 و قطار پرسنلی 6 ، 8 ژوئیه 2018 در نزدیکی منطقه luorlu از منطقه Sarılar از Tekirdağ واژگون شد. کودکان 7 ، افراد 25 کشته شدند و افراد 328 زخمی شدند. مدیر منطقه ای TCDD 1 ، که توسط دادستانی رئیس جمهور luorlu مشخص شد که عیب اصلی در این سانحه است. Halkalı تورگورت کورت، که به عنوان مدیر تعمیر و نگهداری راه آهن در اداره نظارت راه آهن دوم 14 خدمت کرده است، Çerkezköy Ozkan Polat ، رئیس تعمیر و نگهداری جاده در اداره نگهداری راه ، سلالدین ال ukابوک که به عنوان مسئول تعمیر و نگهداری خط در رئیس تعمیر و نگهداری جاده فعالیت می کند و امضای خود را در گزارش سالانه بازرسی عمومی در ماه مه امضا کرد ، Çetin Yldırım ، که امضای رئیس پل ها Çetin Yıldırım است. و دادگاه کیفری سنگین 2' on به اتهام ایجاد جراحت. در ولسوالی oforlu Tekirdağ ، افراد 15 کشته شدند ، افراد 1 در اولین دادگاه این پرونده که به این دلیل دادگاه تشکیل شده است خانواده ها کوچک بودند و وکلا توسط پلیس مورد ضرب و شتم قرار گرفتند ، زخمی شدند.

برنامه فعلی مناقصه راه آهن

برای 19

اعلامیه مناقصه: خرید گیره بهار

سپتامبر 19 @ 10: 00 - 11: 00
برگزار کنندگان: TCDD
444 8 233
S 20

اعلامیه تدارکات: ساخت زیرگذر بزرگراه خط دیاربکر - کورتلان

سپتامبر 20 @ 09: 30 - 10: 30
برگزار کنندگان: TCDD
444 8 233
S 20
درباره لئون الماستاش
ویرایشگر RayHaber

اولین کسی باشید که نظر بدهید

بررسی

این سایت از Akismet برای کاهش هرزنامه استفاده می کند. بدانید که چگونه نظر شما پردازش می شود.