هزینه بزرگراه بزرگراه تاتارستان که اروپا و چین را به هم متصل می کند، تعیین شده است

هزینه بزرگراه بزرگراه تاتارستان که چین را به اروپا متصل می کند مشخص شد
هزینه بزرگراه بزرگراه تاتارستان که چین را به اروپا متصل می کند مشخص شد

هزینه بخشی از بزرگراهی که از تاتارستان می گذرد و برای اتصال اروپا و غرب چین ساخته می شود، 37 میلیارد روبل یا 405 میلیون دلار محاسبه شد. آژانس تاس با گزارش این موضوع نوشت که 4,3 میلیارد روبل از هزینه پروژه از بودجه دولتی و 23,8 میلیارد روبل توسط بخش خصوصی تامین خواهد شد.

جمهوری تاتارستان نیز 9,5 میلیارد روبل به این پروژه کمک خواهد کرد.

انتظار می رود که بخش مسکو-کازان از بزرگراه عوارضی تعداد گردشگرانی را که از تاتارستان بازدید می کنند افزایش دهد.

به گفته وزارت حمل و نقل، پس از راه اندازی این جاده، مناطق کازان مانند کامسکو-اوستینسکی، اسپاسکی و زلنودولسکی نیز پیشرفت های توریستی بزرگی خواهند داشت.

بزرگراه جدید سه جاده فدرال را که از تاتارستان می گذرد به هم متصل می کند، به عنوان یک جاده کمربندی در اطراف کازان عمل می کند و کوتاه ترین مسیر را به منطقه ویژه اقتصادی اینوپلیس ارائه می دهد.

موضوعی که در تیرماه با انتشار این خبر در رسانه ها بازتاب یافت: موافقت دیمیتری مدودف نخست وزیر روسیه برای پروژه بزرگراه نصف النهار چین-روسیه-اروپا که سال گذشته در روسیه آغاز شده بود و پس از تلاش های طولانی تکمیل شد، دریافت شد. . بر اساس این پروژه، این بزرگراه از چین آغاز خواهد شد. از اینجا بزرگراه به شهر آکتوبه قزاقستان و از اینجا به شهر اورنبورگ روسیه متصل می شود. این بزرگراه که از طریق مناطق ساراتوف، تامبوف، لیپتسک، اوریول، بریانسکایا و اسمولنسک روسیه ادامه دارد، در نهایت به بلاروس و سپس به اروپا متصل می شود. این بزرگراه که از جنوب پایتخت مسکو می گذرد به بزرگراه های همه شهرها از جمله مسکو متصل خواهد شد. بدین ترتیب کالاهای چینی می توانند به راحتی از طریق روسیه به اروپا برسند. از سوی دیگر روسیه می تواند کالاهای خود را از طریق این بزرگراه به اروپا و چین ارسال کند. کشورهایی مانند قزاقستان و بلاروس که بزرگراه از آنجا عبور خواهد کرد از جمله کشورهایی خواهند بود که به بهترین نحو از این پروژه بهره می برند.

این پروژه که بزرگراه مریدین نام دارد دقیقاً 2 هزار کیلومتر طول خواهد داشت. بودجه برآورد شده برای این پروژه 9.4 میلیارد دلار تعیین شده است. دیمیتری مدودف، نخست وزیر روسیه، با تایید این پروژه، به وزارت حمل و نقل روسیه دستور داد تا با شرکت های خصوصی روسی و کشورهایی مانند چین، قزاقستان و بلاروس و شرکت های خصوصی آنها که در این پروژه دخیل هستند، مذاکره کند و شرکت کنندگان را شناسایی کند. پیمانکار اصلی پروژه CJSC Russian Holding Company یکی از شرکت های پیشرو در روسیه بود. مدودف مجدداً به این مدیران شرکت دستور داد تا مشارکت کنندگان و سرمایه گذاران را به پروژه جذب کنند.

منبع: ترکی روسی

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*