شهردار کلانشهر مرسین وهاپ سچر گفت که آنها شروع به ارسال دعوت نامه برای شرکت های مترو مرسین کردند که توسط ریاست جمهوری در برنامه سرمایه گذاری 2019 گنجانده شد.

سچر با بیان اینکه آنها در مترو مرسین به مرحله جدیدی رسیده اند ، گفت: "با بیان اینکه آنها شروع به ارسال دعوت نامه برای شرکت های خود کردند ،" من 3 دعوتنامه برای شرکت های خارجی امضا کردم. یک شرکت از ترکیه در آن وجود دارد ، همچنین سرمایه گذاران چینی وجود دارد. این دعوت نامه برای مناقصه نیست ، بلکه برای مصاحبه قبل از مصاحبه است. ما می خواهیم هم فاینانس و هم ساخت را به عنوان یک بسته ارائه دهیم. اجازه دهید آنها ساخت و ساز ما را انجام دهند و منابع مالی خود را پیدا کنند. بگذارید حداقل بعد از 5-6 سال یک برنامه پرداخت راحت داشته باشیم. ما همچنین یک دوره 10-15 ساله برای پرداخت داریم. بیایید مقداری از درآمد خود را از منابع خودمان پرداخت کنیم. ما در حال برنامه ریزی این هستیم. "

مترو مرسین پروژه توسعه شهر است

سچر با بیان اینکه کار مترو تا ریزترین جزئیات برنامه ریزی شده بود، از جمله ناراحتی هایی که برای محیط زیست ایجاد می کند، چند سال به پایان می رسد، حوادث ناگوار و اختلالات احتمالی، اطلاعات زیر را ارائه کرد: ما 50 فکر می کنیم و تصمیم می گیریم. ارزش هر پنی را دارد. اینها بازپرداخت دارند، 4 سال دوره ساخت دارند. به هر حال این مسافت 18,7 کیلومتر است. تقریباً 6 کیلومتر از آن با دستگاه تونل زنی زیرزمینی TBM حفاری می شود و هیچ گونه مزاحمتی در سطح ایجاد نمی کند. قسمت دیگر با روش باز-بسته انجام می شود، اما این سیستم نهایی خواهد بود. یک سیستم متفاوت، آنها ابتدا سمت بالا را انجام می دهند، سپس سمت پایین را بدون ایجاد مزاحمت زیادی برای بیرون انجام می دهند. برای ما مهم است زیرا همین است. یک ناراحتی برای محیط زیست می تواند برای ما دردسر ایجاد کند. مهم است که به موقع تمام شود و به سرعت فعال شود. مترو مهم است. همچنین برای توسعه یک شهر مهم است. نه تنها به عنوان یک پروژه حمل و نقل عمومی، بلکه به عنوان یک پروژه توسعه یک شهر به آن نگاه کنید.

مسیر مترو مرسین

مطلع شد که خط 1 مترو مرسین با ظرفیت 4 مسافر / سفر با شاخص 1080 وسیله نقلیه ساخته خواهد شد و یک راه آهن دو مسیره 20 کیلومتری ، 15 ایستگاه و یک پارکینگ برای 2600 وسیله نقلیه وجود دارد. ظرفیت روزانه مسافران خط 1 مترو مرسین در کل 262 هزار و 231 مسافر خواهد بود.

مسیر خط 1 مترو مرسین بین دبیرستان های Cumhuriyet-Soli-Mezitli- Babil-Fuar-Marina-Forum-Forum-Türk Telekom-Tulumba-Children'szgür پارک کودکان-Gar-Üçocak-Mersin Metropolitan ساختمان جدید خدمات و منطقه آزاد خواهد بود. در مرحله اول ، تعداد مورد نیاز وسایل نقلیه مترو با 80 وسیله نقلیه ، از جمله قطعات یدکی ، و 2029 وسیله نقلیه اضافی در سال 4 و 2036 وسیله نقلیه اضافی در سال 12 اضافه می شود.

خط 1 مترو مرسین که در چارچوب طرح جامع حمل و نقل تهیه شده است ، در دراز مدت مشکل ترافیک مرسین را که سالها در انتظار حل آن بود برطرف می کند.

خط 1 مترو مرسین ، که یک مترو ابتکاری برای مرسین خواهد بود ، از نظر حمل و نقل خدمات متنوع ، ارزان قیمت ، ساخت سریع ، زیبایی شهری و ایمن را ارائه می دهد. همه ایستگاه ها در زیر زمین قرار خواهند گرفت و فقط ایستگاه Marina با روشی که برای اولین بار در جهان اعمال می شود به صورت نیمه باز ساخته می شود.

ایستگاه های مترو مرسین

منطقه آزاد،
شهرداری کلان شهر مرسین ،
سه ژانویه ،
ایستگاه،
پارک کودکان رایگان
پمپ،
Türk Telekom
انجمن،
دبیرستان،
مارینا ،
نمایشگاه،
بابل
مزیتلی ،
سلی
Cumhuriyet

در معیارهای طراحی ایستگاه ، هدف اصلی طراحی ، تلفیق سیستم حمل و نقل با فعالیت های ویژه حمل و نقل روی چرخ ، برنامه ریزی طبقه فوقانی خط مترو به عنوان پارکینگ در امتداد مسیر خط و انتقال ترافیک خودرو در مرکز شهر به مترو با راه حل های پارکینگ در بالای برخی از ایستگاه ها. ساخت یک سیستم ویژه نیمه باز ، ارزیابی ایستگاه ها به عنوان مکان زندگی شهری غیر از حمل و نقل ، کیوسک های فست فود ، کتابفروشی ها ، فست فودها ، استراحت و غیره پیش بینی شده است که برنامه ریزی واحدهای تجاری کاربردی ، ایجاد مناطق سبز و استفاده از روزنه هایی برای تهویه طبیعی. طبق نتایج انتساب مدل برای سال 2030 ، تعداد کل سفرهای حمل و نقل عمومی روزانه 921.655 است. تعداد کل مسافران حمل و نقل عمومی در روز 1.509.491،729.561،779.930 نفر است. پیش بینی می شود کل مسافران خط اصلی حمل و نقل عمومی روزانه XNUMX،XNUMX و تعداد کل مسافران چرخدار روزانه XNUMX،XNUMX نفر باشد.

نقشه مترو مرسین