تونل گراند استانبول 3 طبقه با مدل ساخت-بهره برداری-انتقال ساخته خواهد شد. مسیرهای تونل 3 طبقه چیست؟ کدام مناطق عبور می کنند و ایستگاه ها کجا هستند؟ در پروژه 3 طبقه تونل گرند استانبول چیست؟ تونل گراند استانبول 3 طبقه چه چیزی به ارمغان می آورد؟ پروژه تونل گراند استانبول 3 طبقه با کدام خطوط ادغام می شود؟ همه و بیشتر در اخبار ما هستند ...

با تکمیل مسیر لوله 3 طبقه، فاصله بین İncirli و Söğütlüçeşme تنها 40 دقیقه خواهد بود. این خط روزانه 6.5 میلیون مسافر را جابجا خواهد کرد. از طریق İncirli وارد و از طریق Söğütlüçeşme خارج می شود. سیستم ریلی که از İncirli وارد زیرزمین می شود، از Mecidiyekoy و Zincirlikuyu از زیر دریا می گذرد و از طریق Söğütlüçeşme وارد می شود. Kadıköy- به کارتال و مارماری متصل خواهد شد. این تونل که از سمت اروپایی از Hasdal به زیر زمین خواهد رفت، به همین ترتیب با این تونل ادغام شده و پس از عبور از سمت آناتولی، از چاملیک خارج شده و به TEM متصل می شود. این یک مزیت مهم برای اتومبیل ها در حمل و نقل جاده ای خواهد بود، یک مزیت بسیار مهم تر از نظر سیستم ریلی. مارماری، Halkalıبا تمام سیستم های ریلی از استانبول تا گبزه یکپارچه می شود.

چه چیزی در پروژه 3 طبقه Grand Istanbul Tunnel گنجانده شده است؟

در تونلی که از زیر تنگه بسفر عبور خواهد کرد ، هر دو جاده و راه آهن در یک لوله وجود دارد. در تونل ، یک راه آهن در وسط و یک جاده دو لاین در بالا و پایین وجود دارد ، مناسب برای وسایل نقلیه چرخدار.

تونل گراند استانبول 3 طبقه از کجا عبور می کند؟

یک پایه پروژه در تقاطع لوله ای 3 طبقه استانبول از اینجرلی شروع شده و به ترتیب از مناطق و مناطق زیر می گذرد: İncirli، Zeytinburnu، Cevizliتاکستان، Edirnekapı، Sütlüce، Perpa، Çağlayan، Mecidiyeköy، Gayrettepe، Küçükyalı، Altunizade، Ünalan، Söğütlüçeşme. بازی برگشت بین حسدال و چاملیک است.

3 دقیقه بین تونل 40 طبقه Grand Istanbul و هر دو طرف فاصله دارد

بزرگراه TEM با بزرگراه E-5 ، بزرگراه شمالی مارمارا و 9 خط مترو ادغام خواهد شد. این تونل که طی 5 سال پس از شروع ساخت و ساز با مدل Build-Operate-Transfer برنامه ریزی شده است به اتمام برسد ، تقریباً در 31 دقیقه با مترو سریع از Incirli در سمت اروپایی به Söğütlüçeşme در سمت Anatolian می رسد ، که از 14 ایستگاه به طول 40 کیلومتر تشکیل خواهد شد. در سمت اروپایی ، از تقاطع Hasdal تا تقاطع Çamlık در آناتولی ، حدود 14 دقیقه با جاده طی می شود.

تونل گراند استانبول 3 طبقه چه چیزی به ارمغان می آورد؟

تونل گراند استانبول 3 طبقه که کمک قابل توجهی به ترافیک استانبول ، پرجمعیت ترین شهر استانبول خواهد کرد ، اولین تونل 3 طبقه در جهان است. با اجرای این طرح ، بسفر با یک بار عبور عبور می کند و هزاران متر در هزینه و زمان ساخت تونل صرفه جویی می کند. علاوه بر این ، تونل مترو مورد نیاز محور پل شهدای 15 جولای ترکیب می شود و تونل بزرگراه مورد نیاز محور پل FSM با یک تونل ترکیب و عبور می کند. همچنین از نظر تأمین خودکار حمل و نقل بزرگراهی و مترو از اهمیت بالایی برخوردار است.

پروژه 3 طبقه Grand Istanbul Tunnel با کدام خطوط ادغام می شود؟

تونل بزرگ استانبول که به مارمارای، باشاکشهیر-باغجیلار-باکرکوی، ینیکاپی-آکسارای-فرودگاه ادغام خواهد شد. Kabataş-باغجیلار، توپکاپی-هابیپلر، محمودبی-مسیدیکوی، ینیکاپی-تکسیم-حاجیوسمان، Üsküdar-Ümraniye-Çekmöy-Sancaktepe، Kadıköy-کارتال و مارمارای- به حومه شهر متصل خواهد شد.

در پروژه 3 طبقه Grand Istanbul Tunnel حمل و نقل در استانبول چند دقیقه کاهش می یابد؟

با اجرای پروژه بزرگ تونل استانبول ، خط بزرگراه 16 متری که از تقاطع Hasdal بزرگراه TEM تا تقاطع Emraniye Çamlık امتداد دارد به 150 دقیقه کاهش می یابد.

به فرودگاه سابیها گوکچن با تونل بزرگ استانبول؛ 44 دقیقه از Üsküdar، 57 دقیقه از Rumeli Hisarustü، Kağıthane، تقسیم و بشیکتاش، 67 دقیقه از Hacıosman. به فرودگاه سوم؛ 28 از Mecidiyekoy, 34 از بشیکتاش, 41 از Topkapı, 46 از Kozyatağı, Kadıköyتا فرودگاه آتاتورک در 49 دقیقه؛ 27 دقیقه از Mecidiyeköy، 47 دقیقه از Hacıosman، 55 دقیقه از فرودگاه سوم. 23 از بشیکتاش، 32 از آلتونی زاده، 38 از اوسکودار، و Kadıköyبه Mecidiyeköy در 43 دقیقه; Kadıköy25 دقیقه از توزلا، 55 دقیقه از Habipler و 59 دقیقه از Üsküdar. حمل و نقل از Kağıthane در 25 دقیقه و از Başakşehir در 58 دقیقه ارائه می شود.

هدف از حمل و نقل با تونل گراند استانبول 3 طبقه چیست؟

با پروژه بزرگ تونل استانبول ، که از طریق ترافیک بر روی زمین ، آسیب به بافت استانبول برطرف می شود ، گازهای گلخانه ای سالانه 115 هزار تن کاهش می یابد و حجم گازهای آلوده کننده هوا 29 هزار تن کاهش می یابد. ترافیک در استانبول بدون نیاز به استفاده از زمین جدید کاهش می یابد.

ویژگی های پروژه 3 طبقه بزرگ استانبول تونل چیست؟

این سیستم ریلی و بزرگراه زیر دریا با پروژه بزرگ تونل استانبول متحد خواهد شد. وقتی پروژه بزرگ تونل استانبول به پایان رسید ، یک تونل واحد به جای 2 تونل جداگانه از تنگه بسفر عبور داده می شود. به جای اینکه دو بار از تنگه بسفر عبور کنید ، همزمان یک گذرگاه وجود دارد. عمق تونل در سطح دریا 110 متر و قطر آن 18.80 متر خواهد بود. پروژه 3 طبقه Grand Istanbul Tunnel بدون استفاده از منابع عمومی و با استفاده از مدل Build-Operate-Transfer با مناقصه انجام می شود. پروژه بزرگ تونل استانبول که با مدل Build-Operate-Transfer ساخته خواهد شد 3.5 میلیارد دلار هزینه دارد.