سلچوک بایراکتار، مدیر فنی بایکار که روز به روز تجربه خود را در صنعت دفاعی و هوانوردی افزایش می دهد، اعلام کرد که در حال آماده سازی اولین نمونه اولیه خودروی پرنده داخلی و ملی ترکیه هستند. همچنین اعلام شده است که این خودروی پرنده که مطالعات طراحی و توسعه آن حدود 8 ماه است که ادامه دارد، اولین پرواز خود را در تکنوفست که بین 17 تا 22 شهریور در فرودگاه آتاتورک برگزار می شود، انجام خواهد داد.
مدیر فنی بایکار و رئیس هیئت امنای بنیاد T3 سلچوک بایراکتار اظهار داشت که این کار 8 ماه است که ادامه دارد و مسیر طولانی را طی کرده است. بایراکتار ، که همچنین تصویری از مرحله نهایی نمونه اولیه اتومبیل پرنده به نام سزری را به اشتراک گذاشت ، گزینه های مختلف نقاشی را به پیروان خود منتقل کرد و تصمیم گرفت که کدام یک برای پیروانش اعمال شود.
مونتاژ و واردات به سرنوشت ما تبدیل می شود
هالوک بایراکتار ، مدیر کل بایکار با بیان اظهاراتی در مورد اولین اتومبیل پرنده داخلی و داخلی سزری ، گفت: "اگر اکنون تحقیق و توسعه را به عنوان ترکیه آغاز کنیم ، می توانیم یکی از کشورهایی باشیم که ظرف 10 سال در این زمینه حرفی برای گفتن داریم. در غیر این صورت ، مونتاژ و واردات سرنوشت ما خواهد بود. "
هالوک بایراکتار با اشاره به آینده فناوری اتومبیل های پرنده افزود: "روند در صنعت خودرو به سمت وسایل نقلیه الکتریکی و خودروهای خود مختار است. اکنون هدف جدید جهان در این زمینه "ماشین های پرنده" است. این مسابقه آماده سازی برای آینده است ... ما به عنوان بایکار ، مطالعات تحقیق و توسعه را در این زمینه آغاز کردیم.
در 10 سال گذشته 130 مفهوم مختلف برخاست و فرود عمودی برقی تولید شده است. نزدیک به 200 استارت آپ فناوری در جهان در این زمینه فعالیت می کنند. بسیاری از شرکت های بزرگ و ابتکارات فناوری ، از ایرباس گرفته تا بوئینگ ، هم اکنون در حال آماده سازی برای به دست آوردن آینده هستند. تاکنون سرمایه های مخاطره آمیز بیش از یک میلیارد دلار در این زمینه سرمایه گذاری کرده اند. در اینجا ، نرم افزار ، الکترونیک ، سیستم های اویونیک ، سیستم های قدرت و هوش مصنوعی بیش از پلت فرم مورد توجه قرار می گیرند.
به عنوان ترکیه ، اگر اکنون تحقیقات تحقیق و توسعه را شروع کنیم ، می توانیم یکی از کشورهایی باشیم که ظرف 10 سال در این زمینه حرفی برای گفتن داریم. در غیر این صورت ، مونتاژ و واردات سرنوشت ما خواهد بود. ما هنگام تولید Bayraktar TB2 SİHA نیز همین مسیر را دنبال کردیم. در اوایل سال 2000 ، ما هدف گذاری کردیم و فعالیت های تحقیق و توسعه و تولید را شروع کردیم. اکنون ما بهترین پهپاد جهان را در کلاس خود بصورت عملیاتی تولید و به بسیاری از کشورها صادر می کنیم.
به همین دلایل ، ما یک مسابقه طراحی اتومبیل پرنده را در Teknofest برگزار می کنیم تا جوانان ما از این مسابقه فناوری عقب نمانند و در آینده حرفی برای گفتن داشته باشند. ما معتقدیم که ترکیه با جوانی که تحقیق ، توسعه و تولید می کند ، جایگاه خود را در رأس خواهد گرفت. "
بایراکتار تأکید کرد: کارآفرینان و صنعتگرانی که با حرکت فناوری ملی برای کشور و بشریت خود تلاش می کنند ، بر افزایش ارزش افزوده و نه ثروت خود تمرکز می کنند ، سرمایه را پول نمی دانند و می دانند که بیشترین ارزش انسان است ، جای آنها را می گیرند در این زمینه قویتر است.
اولین نفری باشید که نظر می دهید