یحیی کاپتانلیلار که پس از اطلاع از عبور «مسیر استادیوم» که قرار است در چارچوب پروژه توسعه خط تراموا ساخته شود، از مسیر پیاده‌روی یحیی کاپتان رد می‌شود، قیام کرد و گفت: «به زمین دست نزنید. سبز» و تاکید کرد که هدف آنها مخالفت با تراموا نبوده است.
بیانیه جدیدی از یحیی کپتان پلتفرم همه ما آمده است. این پلتفرم با بیان اینکه به کسانی که می گویند هیچی نیست، پاسخ دادند، فایل معرفی پروژه را با مردم به اشتراک گذاشت که در آن تمام جزئیات پروژه منتقل شده است. بیانیه مکتوب این سکو شامل اظهارات زیر است: «همانطور که می‌دانید، اخیراً اطلاعاتی را به اشتراک گذاشته‌ایم که «مسیر استادیوم» که قرار است در محدوده «پروژه توسعه خط تراموا» با مسئولیت ساخته شود، به اشتراک گذاشته شده است. شهرداری کلان شهر کوجایلی، هم در شبکه های اجتماعی و هم تا جایی که بتوانیم از روی جاده پیاده روی یحیی کاپتان عبور خواهیم کرد و با رویدادهایی که برگزار کردیم سعی کردیم آن را اعلام کنیم و همچنان اعلام می کنیم.
نقطه شروع این فرآیند، "پروژه توسعه خط تراموا" است که قرار است توسط شهرداری کلان شهر کوجایلی - اداره نقشه برداری و پروژه ها - اداره نقشه برداری و طرح انجام شود که توسط فرمانداری منطقه به یحیی منتقل شد. سرپرست منطقه کاپتان، در تاریخ 14.06.2019 تصمیم گرفته شد و 30491585 220-02 E-2019290 پس از تصمیم شماره "ارزیابی اثرات زیست محیطی الزامی نیست" اطلاعات، به ما اطلاع داده شد که 3 مسیر مختلف برای یحیی کپتان وجود دارد، اما احتمال یک مسیر پیاده روی و دوچرخه سواری است. در همان زمان، ما از طاهر بویوکاکین، شهردار شهرداری کوجایلی درخواست وقت ملاقات کردیم، اما هنوز هیچ پاسخی دریافت نکرده ایم.
از آنجایی که اکثر ما به عنوان ساکنان محله و استفاده کنندگان از این منطقه از این وضعیت آگاه نیستیم، اقدام به برگزاری رویدادهای مختلف اطلاع رسانی کردیم. هنگامی که فرآیند را از طریق راه های رسمی دنبال می کنیم، وقتی به "پرونده معرفی پروژه" می رسیم، که باید به اطلاعات "EIA Not Required" پیوست شود، همه تصاویر، از جمله تصاویر ماهواره ای، از این منطقه، که به عنوان "راه رفتن" تعریف می شود مسیر در سراسر Symbol AVM، Private Medical Park Hospital، در سراسر پروژه گنجانده شده است. ما همچنین متوجه شدیم که او آن را طی کرده است. وقتی دوباره با اداره حمل و نقل صحبت کردیم، متوجه شدیم که فقط این فیلد به پرونده اضافه شده تا گزارش 'EIA مورد نیاز نیست' باشد، اما از نظر فنی امکان تغییر مسیر وجود دارد.
همانطور که می دانید یحیی محله ای است بین کاپیتان بریسا، GoodYear، پاکمایا، کوفتچی یوسف و بزرگراه D-100 که توسط بوی بد، هوای کثیف و سر و صدا احاطه شده است. اگر 361 درخت در مسیری که قرار است تراموا از آن عبور کند قطع و یا به هر مکانی منتقل شود، نمی توان آلودگی صوتی و هوا را نادیده گرفت. باید دانست که؛ وجود این فضا برای ما آسایش نیست، یک نیاز ضروری است.
ما به عنوان ساکنان و استفاده کنندگان این مکان، این مکان را با سرسبزی، طبیعت و حیواناتش دوست داریم. ما از جاده ای که تراموا در آن برنامه ریزی شده است، همراه با افرادی که از Yuvam، Köseköy و بازار می آیند، برای پیاده روی، دویدن، دوچرخه سواری یا گاهی اوقات فقط نفس کشیدن در میان کارخانه ها استفاده می کنیم. بچه هایمان را روی تاب های آنجا تاب می دهیم و خوشحالیم که می توانند هر چند اندک از وسایل نقلیه و ترافیک فرار کنند. ما این مکان را با صدها موجودی که حتی نمی توانیم ببینیم به اشتراک می گذاریم.
ما با علم به اهمیت و ارزش حمل و نقل عمومی، عبور تراموا از این منطقه و هیچ منطقه سرسبزی را برای کسب سود نمی پذیریم و خواستار ارزیابی مسیرهای جایگزین هستیم. ما بارها تاکید می کنیم که هدف ما جلوگیری از پروژه تراموا نیست، بلکه تغییر مسیر بدون دست زدن به مناطق سبز است.
در کنار تمام این فرآیند، از همه کارکنان مطبوعاتی خود می خواهیم که به ادعاهایی مانند "بدون احمق، بدون تخم مرغ" یا اظهارات رانتی مانند "بریدن درختان عاقلانه است" گوش ندهند و پرونده معرفی پروژه را بررسی کنند. که در فایل ضمیمه آورده ایم که تمامی جزئیات پروژه در آن آورده شده است. همچنین به مردم اعلام می‌کنیم که تمامی این روند را از نزدیک دنبال کرده و تمامی حقوق قانونی خود را ارزیابی خواهیم کرد.»
توسعه خط تراموا Kocaeli برای پروژه نهایی کلیک
اولین نفری باشید که نظر می دهید