شهرداری کلانشهر ازمیر شروع به علامت گذاری زمین در محدوده کمپین "زندگی اول است، عابر پیاده" وزارت کشور کرد. تصویر «اول عابر پیاده» که در ۱۷۰ نقطه مختلف در مدارس و گذرگاه‌های عابر پیاده اعمال می‌شود، پس از مناطق مرکزی به کل ازمیر گسترش می‌یابد.
وزارت کشور سال 2019 را سال اولویت تردد عابران پیاده اعلام کرد. برای این کمپین که با شعار "زندگی در اولویت است، اولویت عابر پیاده" در سراسر کشور راه اندازی شده است، تقریباً در 170 نقطه در ازمیر علامت گذاری های زمینی انجام خواهد شد. تصاویر "اول عابر پیاده" که برای جلب توجه به اولویت عابران پیاده در ترافیک تهیه شده است، در مقابل گذرگاه های عابر پیاده و مدارس ترسیم می شود تا رانندگان بتوانند آن را مشاهده کنند. بنابراین، هدف از آن هشدار دادن به رانندگان با علائم زمینی/زمینی برای کاهش سرعت و دادن حق تقدم به عابران پیاده با توقف است. این مطالعه که توسط اداره حمل و نقل شهرداری کلانشهر ازمیر، اداره شعبه خدمات ترافیک آغاز شده است، به 30 منطقه بعد از مرکز شهر گسترش خواهد یافت.
عابر پیاده اول سمت راست
تغییر مهمی در 2918 اکتبر 74 در ماده 26 قانون راهنمایی و رانندگی بزرگراهی شماره 2018 ایجاد شد. بر اساس آیین نامه جدید، رانندگان باید هنگام نزدیک شدن به گذرگاه های عابر پیاده یا مدرسه بدون مسئول یا چراغ های راهنمایی و رانندگی، اما با ورودی و خروجی تقاطع ها با علائم یا علائم راهنمایی و رانندگی، سرعت خود را کاهش دهند و بایستند و اولین حق تقدم را بدهند. عابران پیاده، در صورت وجود، در حال عبور یا در شرف عبور.
اولین هشدار تصویری در بلوار حلیت ضیاء انجام شد.
با تغییر قانون، کمپینی برای خط کشی معابر سراسر کشور آغاز شد تا در گذرگاه های مدارس یا عابر پیاده در جاده های مهم و اولویت دار شهر که سرعت مجاز زیر 30 کیلومتر بر ساعت است و سیستم علامت گذاری وجود ندارد اعمال شود. . در این زمینه شهرداری کلانشهر ازمیر اولین تصویر «اول پیاده» را در بلوار هالیت ضیا اعمال کرد. با ادامه علامت گذاری زمین در Karataş، Buca و Bornova، اداره خدمات ترافیک حمل و نقل شعبه این برنامه را در 170 نقطه مختلف شهر اجرا خواهد کرد.
تصادفات شروع به کاهش کردند
بر اساس اطلاعات وزارت کشور، در چارچوب کمپینی که با شعار «زندگی شما در اولویت است، اول انتشار دهید» در سراسر کشور در شش ماهه اول راه اندازی شده است. در مجموع تصادفات فوتی و جرحی 12,3 درصد، تصادفات فوتی 31,3 درصد، تصادفات جرحی 12 درصد، تلفات محل حادثه 35,2 درصد و تعداد مجروحان 13,1 درصد کاهش داشته است.
اولین نفری باشید که نظر می دهید