خطوط قطار سریع السیر YHT - خطوط قطار سریع السیر جدید: در ساخت راه آهن سریع السیر ، راهروهای استانبول آنکارا سیواس ، آنکارا افیونکاراحیسار ازمیر و آنکارا-قونیه به عنوان شبکه اصلی تعیین شده اند. برنامه ریزی شده اتصال 15 شهر بزرگ قطار سریع السیر ما در درجه اول آنکارا-اسکی شهیر ، آنکارا-قونیه قونیه-استانبول و عملیات YHT را در آنکارا ، خط استانبول آغاز کرده است و ترکیه ششمین کشور در هشتمین اروپا در جهان در بالا است عملکرد قطار سریع در راستای اهداف ، ساخت خط راه آهن پرسرعت 1.213 کیلومتری به پایان رسیده است. ساخت راه آهن سریع السیر آنکارا سیواس ، آنکارا-ازمیر در حال انجام است. مطالعات مناقصه راه آهن سریع السیر Kayseri Yerköy ادامه دارد.
کشور ما به لطف پروژه های در دست اجرا و برنامه ریزی شده ، از شرق به غرب و از شمال به جنوب با شبکه های ریلی با سرعت و سرعت بالا گره می زند. بنابراین ، YHT ها با ایجاد ارتباط بین شهرهای بزرگ ، مفهوم دسترسی را دوباره طراحی می کنند و با اتصال شهرهای ما نه با یک خط راه آهن بلکه با تمام پویایی های خود ، یک راهرو توسعه منطقه ای جدید ایجاد می کنند.
قطار سریع السیر YHT - ما اطلاعات دقیق در مورد خطوط جدید قطار سریع السیر را برای شما جمع آوری کرده ایم:
خطوط قطار سریع السیر جدیدی که ساخته می شود
هزینه کل خطوط قطار سریع السیر برنامه ریزی شده توسط وزارت حمل و نقل تا سال 2023 45 میلیارد دلار است. تقریباً 30 میلیارد دلار از این مبلغ با وام چینی محقق می شود. قسمت باقیمانده توسط سهام و وامهای بانک سرمایه گذاری اروپا و بانک توسعه اسلامی تأمین خواهد شد.
LINE - MENGTH (KM)
| نام خط راه آهن | طول (کیلومتر) |
| پروژه راه آهن Tecer Kangal | 48 |
| پروژه راه آهن کارس تفلیس (BTK) | 76 |
| پروژه راه آهن Kemalpaşa Turgutlu | 27 |
| پروژه راه آهن Adapazarı Karasu Ereğli-Bartın | 285 |
| پروژه راه آهن قونیه کارامان - اولوکیشلا - ینیس | 348 |
| پروژه راه آهن Kayseri Ulukışla | 172 |
| پروژه راه آهن Kayseri Çetinkaya | 275 |
| پروژه راه آهن آیدین-یاتاگان-گلوک | 161 |
| پروژه راه آهن İncirlik İskenderun | 126 |
| پروژه راه آهن Mürşitpınar U.Urfa | 65 |
| پروژه راه آهن اورفا دیاربکر | 200 |
| پروژه راه آهن Narlı-Malatya | 182 |
| پروژه راه آهن Toprakkale Habur | 612 |
| پروژه راه آهن Kars Iğdır Aralık Dilucu | 223 |
| پروژه عبور از دریاچه وان | 140 |
| پروژه راه آهن Kurtalan-Cizire | 110 |
نقشه قطار سریع ترکیه
پروژه راه آهن سریع السیر استانبول آنکارا
بخش آنکارا - اسکی شهیر ، که اولین فاز پروژه راه آهن سریع السیر استانبول آنکارا را تشکیل می دهد ، در سال 2009 به منظور کاهش زمان سفر بین آنکارا و استانبول ، که دو شهر بزرگ کشور ما هستند ، به بهره برداری رسید. برای ایجاد یک فرصت حمل و نقل سریع ، راحت و ایمن ، و بنابراین افزایش سهم راه آهن در حمل و نقل. YHT ها با امکان دادن به شهروندان برای مسافرت بین آنکارا و اسکی شهیر به سریعترین ، راحت ترین و ایمن ترین راه ، انگیزه اصلی راه آهن بوده اند. شهروندان ما سفر ریلی را فراموش کردند
ساخت بخش اسکی شهیر-پندیک به پایان رسید و در 25 جولای 2014 به بهره برداری رسید. زمان سفر بین دو شهر بزرگ با پروژه راه آهن سریع آنکارا-استانبول با حداکثر سرعت 513 کیلومتر در ساعت با طول کریدور 250 کیلومتر 3 ساعت 55 دقیقه. بوده است.
خط راه آهن سریع السیر آنکارا-استانبول در مدت کوتاهی با Marmaray یکپارچه می شود و حمل و نقل بدون وقفه از اروپا به آسیا را فراهم می کند. با این پروژه که دو شهر بزرگ کشورمان را به هم متصل می کند، تعامل اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی بین شهرها افزایش می یابد و کشورمان که در مرحله عضویت در اتحادیه اروپا قرار دارد، با زیرساخت های حمل و نقل خود برای اتحادیه اروپا آماده می شود. .
کار با اتوبوس های بین اسکی شهیر و بورسا با اتصال YHT و قطارهای بین کوتاهیا ، افیون کاراهیار و دنیزلی شروع به کار می کند و کاهش قابل توجهی در زمان سفر بین این شهرها وجود دارد.
سرعت ترکیه با رسیدن به سرعت به سرعت 28 میلیون شهروند استانبول سفر می کند که با ما گزینه های حمل و نقل YHT ارائه می شود.
پروژه راه آهن سریع السیر آنکارا قونیه
پروژه YHT آنکارا-قونیه ، که توسط پیمانکاران محلی با نیروی کار محلی و منابع شخصی انجام شد ، در سال 2011 به بهره برداری رسید. یک راه آهن سریع السیر به طول 212 کیلومتر و حداکثر سرعت 300 کیلومتر در ساعت با جدا شدن از Polatlı که در پروژه آنکارا-استانبول واقع شده در جنوب ساخته شده است.
بنابراین ، قونیه ، اولین پایتخت ترک ها در آناتولی و آنکارا ، پایتخت کشور ما ، بسیار به یکدیگر نزدیکتر شده اند. همچنین؛ به منظور تأمین اتصال کارامان ، آنتالیا / آلانیا با YHT به آنکارا ، خدمات قطار سریع السیر از قونیه وجود دارد.
پروژه راه آهن سریع السیر آنکارا سیواس
ساخت آنکارا-سیواس YHT که یکی از محورهای مهم کریدور راه آهن اتصال آسیای صغیر و کشورهای آسیایی در مسیر جاده ابریشم است ، ادامه دارد. هدف این پروژه این است که با پروژه راه آهن باکو-تفلیس-کارس همراه با خطوط قطار سریع السیر سیواس-ارزینکان ، ارزینجان-ارزروم-کارس ادغام شود.
راه آهن آنکارا-سیواس در حال حاضر 603 کیلومتر و زمان سفر 12 ساعت است. با این پروژه ، که باعث کاهش زمان سفر بین دو شهر می شود ، هدف آن ساخت راه آهن سریع السیر جدید با دو مسیر ، برق ، سیگنال مناسب برای حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت است. به این ترتیب خط با 198 کیلومتر کاهش به 405 کیلومتر و مدت زمان سفر از 12 ساعت به 2 ساعت کاهش می یابد.
با افتتاح خط آهن سریع السیر آنکارا-ازمیر که در ادامه خطوط راه آهن سریع السیر آنکارا-استانبول ، آنکارا-قونیه در دست ساخت است ، اهمیت YHT ها در مسیر آنکارا-سیواس ، که ارتباط بین شرق و غرب کشور ما را فراهم می کند ، به طور حتم افزایش خواهد یافت.
پروژه راه آهن سریع السیر آنکارا ازمیر
ساخت پروژه راه آهن سریع السیر آنکارا-ازمیر که برای ایجاد ازمیر ، سومین شهر بزرگ کشورمان با صنعت ، پتانسیل گردشگری و بندرگاه و مانیسا ، اوشاک و افیون کاراهیار در مسیر خود ، همسایه آنکارا ، ادامه دارد.
راه آهن آنکارا-ازمیر در حال حاضر 824 کیلومتر است و مدت زمان سفر تقریباً 14 ساعت است. فاصله بین دو شهر را به 624 کیلومتر و زمان سفر را به 3 ساعت و 30 دقیقه کاهش می دهد.
پروژه راه آهن سریع السیر Kayseri Yerköy
خط راه آهن دو خطه ، برقی و سیگنال دار با سرعت 250 کیلومتر ، مناسب برای 142 کیلومتر در ساعت ، بین کایسری یرکوی احداث می شود. پروژه YHT Kayseri-Yerköy از Yerkö به خط YHT آنکارا-سیواس متصل می شود.
مطالعات مناقصه خط راه آهن سریع السیر کایسری-یرکوی ادامه دارد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید