علی احسان اویگون، مدیر کل TCDD، اطراف اقامتگاه آتاتورک و موزه راه آهن در جنگ استقلال را به جون، مان کیونگ، معاون رئیس اداره شبکه راه آهن کره جنوبی و هیئت همراه که برای بازدید رسمی در کشورمان بودند، نشان داد.
هیئت کره ای که به اطلاعات مربوط به آثار و اشیایی که تاریخچه راه آهن را از امپراتوری عثمانی تا کنون روشن می کند، از مدیر کل TCDD علی احسان اویگون گوش می دادند، نمی توانستند تحسین خود را از موزه پنهان کنند.
نایب رئیس اداره شبکه راه آهن کره جنوبی، جون، مان کیونگ و هیئت همراه گفتند که از موزه ای که توسط امپراتوری عثمانی در سال 1892 ساخته شد و آثار مربوط به راه آهن از سال 1856 تا XNUMX در آن به نمایش گذاشته شد بسیار تحت تأثیر قرار گرفتند. امروز، و گفت: "ما موزه شما را بسیار دوست داشتیم و بسیار تحت تاثیر قرار گرفتیم. از آنجایی که زمان محدودی داشتیم، فقط می توانستیم از موزه راه آهن بازدید کنیم. دفعه بعد که می آییم، دوست داریم زمان بیشتری را صرف کنیم و از اقامتگاه آتاتورک و واگنی که آتاتورک در سفرهای داخلی خود در طول جنگ استقلال استفاده می کرد، بازدید کنیم. آنها احساسات خود را به شرح زیر منتقل کردند.
اقامتگاه آتاتورک و موزه راه آهن در مبارزه ملی
ساختمانی که در مجتمع ایستگاه TCDD آنکارا قرار دارد به عنوان "ساختمان فرمان" نیز شناخته می شود زیرا در طول جنگ استقلال به عنوان مرکز فرماندهی استفاده می شد.
در ساختمان فرمان، یکی از ستادهای مبارزه ملی، که میزبان بسیاری از تصمیمات مهم گرفته شده بین سالهای 1920 و 1922 بود.
. برنامه های عملیاتی برای جنگ استقلال تهیه شد،
. در 21 اکتبر 1921 مذاکرات و مراسم امضای قرارداد آنکارا با فرانسه برگزار شد.
. تصمیماتی مبنی بر تأسیس مجلس ملی بزرگ ترکیه در 23 آوریل 1920 و جشن گرفتن 23 آوریل به عنوان روز حاکمیت ملی و کودک اتخاذ شد.
. "حاکمیت بدون قید و شرط متعلق به ملت است." این کلمه برای اولین بار توسط مقام معظم رهبری در این اقامتگاه بیان شد.
به منظور زنده نگه داشتن یاد و خاطره آتاتورک، TCDD این ساختمان را که در تمبرهای پستی به مناسبت اولین سالگرد مرگ آتا گنجانده شده بود و جایگاه برجسته ای در تاریخ جمهوری ترکیه دارد، سازماندهی کرد و آن را به عنوان یک ساختمان در معرض دید عموم قرار داد. موزه در 24 دسامبر 1964.
موزه اقامت آتاتورک اولین موزه نهادی با وضعیت موزه خصوصی تحت نظارت وزارت فرهنگ است.
بنای سنگی با طاق قفلی اصلی، گوشه های تزئین شده با سنگ و سقف چوبی به صورت دو طبقه طراحی شده است.
در اقامتگاه آتاتورک که طبقه همکف آن به عنوان موزه راه آهن طراحی شده است، اقلامی مانند اسناد مختلف مربوط به راه آهن مربوط به سال 1856، مدال های یادبود، قیچی های مورد استفاده در آن زمان، نمونه های ریل، ست های سرویس نقره ای مورد استفاده در ناهار خوری و واگن های خواب. از جمله آثاری است که در این موزه به نمایش گذاشته شده است. علاوه بر این، مهر، دیپلم، شناسنامه، بلیط های مورد استفاده در دوره عثمانی، پلاک های لوکوموتیو مورد استفاده TCDD در عملیات قطار، تلفن و دستگاه های تلگراف مورد استفاده در ارتباطات نیز به بازدیدکنندگان ارائه می شود.
اولین نفری باشید که نظر می دهید