روگذرهای خط متروبوس که دو طرف استانبول را به بزرگراه متصل می کند، متشکل از 44 ایستگاه است که 12 سال پس از افتتاح برای دسترسی معلولان مناسب می شود. IMM مناقصه ساخت و ساز را در ماه آوریل برگزار می کند و برنده مناقصه طی 450 روز، روگذرها را برای معلولان مناسب می کند.
Sözcüطبق اخبار Özlem GÜVEMLİ از ترکیه، کل خط متروبوس با 2007 ایستگاه که فاز اول آن در سال 52 افتتاح شد و امروز به 44 کیلومتر رسیده است، در سال 2012 به بهره برداری رسید. روگذرهای این خط که روزانه به طور متوسط 950 هزار مسافر بین Beylikdüzü و Söğütlüçeşme جابجا می شوند، 12 سال پس از افتتاح آن بر سر زبان ها افتاد. شهرداری کلانشهر استانبول اعلام کرد که مناقصه ای را برای روگذرهای ایستگاه های متروبوس برای دسترسی معلولان برگزار خواهد کرد. بر اساس این اطلاعیه، مناقصه ساخت روگذر عابر پیاده فولادی و بتن مسلح در جاده متروبوس سراسر استانبول در تاریخ 8 آوریل 2019 برگزار می شود. این شرکت برنده مناقصه متشکل از 39 قلم کالا، قرار است در 450 روز این روگذرها را برای استفاده معلولان مناسب کند. این شرکت پس از تایید پروژه های کاربردی کار خود را آغاز خواهد کرد. پروژه های مفصل گام به گام به IMM ارائه خواهد شد.
مرحله اول در سال 2007 افتتاح شد
ساخت خط متروبوس که پرکاربردترین سیستم حمل و نقل استانبول است در سال 2007 آغاز شد. اولین مرحله 18,3 کیلومتری بین توپکاپی و آوجیلار در 17 سپتامبر 2007 به بهره برداری رسید. مرحله دوم متروبوس، Zincirlikuyu، در 8 سپتامبر 2008 افتتاح شد و تعداد توقف ها به 25 افزایش یافت. Söğütlüçeşme، فاز سوم خط متروبوس، در 3 مارس 2009 به بهره برداری رسید و دو طرف استانبول به هم متصل شدند. پایه و اساس مسیر Avcılar-Beylikdüzü این خط در 15 مارس 2011 گذاشته شد. امروز، طول کل این خط که به 52 کیلومتر و تعداد توقف ها به 44 افزایش یافته است، در 19 جولای 2012 افتتاح شد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید