قرارداد دوجانبه تامین مالی پروژه برای بزرگترین مقیاس پروژه کمک مالی اتحادیه اروپا و ترکیه تا به امروز در 28 فوریه امضا خواهد شد. کل هزینه سرمایه گذاری برای این پروژه حدود 1 میلیارد یورو پیش بینی می شود. با کمک 275 میلیون یورویی اتحادیه اروپا، این پروژه بزرگترین پروژه سرمایه گذاری اتحادیه اروپا در ترکیه خواهد بود. در مراسم امضای توافقنامه پروژه دوجانبه که در کاخ دولما باغچه برگزار می شود، عضو کمیسیون اتحادیه اروپا مسئول تحرک و حمل و نقل، آقای آقایی حضور داشت. ویولتا بولچ و وزیر حمل و نقل و زیرساخت جمهوری ترکیه، آقای. مهمت کاهیت تورهان شرکت خواهد کرد.
اتحادیه اروپا برای ساخت این خط ریلی بسیار مهم که منطقه شهری استانبول را به مرز ترکیه و بلغارستان متصل می کند، کمک بلاعوض 275 میلیون یورویی ارائه خواهد کرد. این کمک بخشی از سبد سرمایه گذاری اتحادیه اروپا در ترکیه است که از طریق برنامه کمک مالی پیش از الحاق - IPA تامین مالی می شود که دوره 2014-2020 را پوشش می دهد.
ویولتا بولچ، عضو کمیسیون اتحادیه اروپا مسئول تحرک و حمل و نقل، و مهمت کیهیت تورهان، وزیر حمل و نقل و زیرساخت جمهوری ترکیه، در 28 فوریه، پس از نشست گفتگوی اقتصادی در سطح عالی اتحادیه اروپا و ترکیه. Halkalı-آنها در استانبول برای امضای قرارداد تامین مالی خط راه آهن کاپیکوله ملاقات خواهند کرد. به مناسبت مراسم امضای قرارداد در کاخ دولما باغچه، کمیسر ویولتا بولچ گفت: با امضای این پروژه راه آهن شاخص، اتحادیه اروپا و ترکیه بار دیگر نشان خواهند داد که می توانند دست به دست هم بدهند و در پروژه هایی که به نفع آن است همکاری کنند. مردم خود و کمک به آینده مشترک و پایدار. ترکیه پل ما بین شرق و غرب است. او گفت: "ما متعهد هستیم که با هم کار کنیم تا پتانسیل کامل همکاری خود را باز کنیم."
خط راه آهن جدید استانبول-Halkalı این امکان حمل و نقل بار و مسافر ایمن، راحت و سریع بین ایستگاه و ایستگاه Svelingrad واقع در گذرگاه مرزی Kapıkule / بلغارستان را فراهم می کند. خط راه آهن یک مسیر دوگانه الکتریکی است که مجهز به پیشرفته ترین سیستم های سیگنالینگ مطابق با استانداردهای اتحادیه اروپا (ERTMS ETCS Level 1) است و برای سرعت طراحی 200 کیلومتر در ساعت مناسب است.
بر اساس برآوردها، زمانی که ساخت خط راه آهن به پایان برسد، این خط مزایای بسیار مهمی به ارزش 1,6 میلیارد یورو برای مصرف کنندگان و تولیدکنندگان به همراه خواهد داشت. به این ترتیب شرکت ها می توانند از خدمات حمل و نقل اقتصادی و مطمئن تری در کریدوری که برای فعالیت های واردات و صادرات بین المللی از اهمیت بالایی برخوردار است بهره مند شوند. در حالی که انتشار کربن کاهش مییابد و روشهای مختلف حمل و نقل تشویق میشوند، شهروندان میتوانند تحرک در دسترستر و ایمنتری را تجربه کنند، به ویژه در داخل و اطراف محدوده شهر استانبول.
این سرمایهگذاری گسترش طبیعی شبکههای حملونقل ترانساروپایی را فراهم میکند و به این ترتیب، به عنوان یک پروژه مهم برای اروپا در چارچوب فصل بیست و یکم مذاکرات الحاق اتحادیه اروپا و ترکیه تعریف میشود.
در این زمینه، ترکیه متعهد شده است که ساخت پروژه مهم راهبردی دیگر، پل یاووز سلطان سلیم را حداکثر تا سال 2029 تکمیل کند. این ارتباطات ریلی نشان دهنده تکمیل اتصالات گمشده است و توسعه یک کریدور تجاری بزرگتر بین اتحادیه اروپا و ترکیه و از ترکیه به خاورمیانه، قفقاز و آسیای مرکزی را تسهیل می کند.
همانطور که پس از نشست گفت و گوی سیاسی سطح عالی اتحادیه اروپا و ترکیه که در نوامبر 2018 برگزار شد و در نشست گفتگوی سطح عالی حمل و نقل که در ژانویه 2019 برگزار شد، تاکید شد، حمل و نقل یکی از بخش های کلیدی در حوزه همکاری اتحادیه اروپا و ترکیه است. در 28 فوریه 2019، رهبران اروپا و ترکیه در کاخ دولما باغچه در استانبول گرد هم می آیند و نشست اقتصادی سطح عالی اتحادیه اروپا و ترکیه را برگزار می کنند.
اولین نفری باشید که نظر می دهید