در سرود دهمین سالگرد جمهوری، «در ده سال از هر جنگی با پیشانی باز بیرون آمدیم، / در ده سال پانزده میلیون جوان در هر سنی آفریدیم. / اولاً فرمانده محترم کل جهان؛ / وطن را از چهار سر با توری آهنی بافته ایم / ما ترکیم سینه ما سپر مفرغ جمهوری / سزاوار ترک ایستادن نیست، ترک پیش است، ترک پیش است! هیچ کس آیات را نمی داند. برای توسعه راه آهن دولتی اهمیت زیادی قائل شده است و این اهمیت داده شده است که راه آهن مانند یک شبکه سراسر کشور را هم برای دفاع از کشور و هم برای توسعه کشور بپیچد.
به صدمین سالگرد جمهوری نزدیک می شویم. بار دیگر در سراسر کشور با تورهای آهنی می بافیم.
ما به حق به آن افتخار می کنیم. تلاش و منابع فوق العاده ای برای گسترش قطار سریع السیر در سراسر کشور انجام می دهیم.
با در نظر گرفتن آنکارا به عنوان مرکز آن، اکنون یک قطار سریع السیر وجود دارد که به استانبول می رسد. قطارهای پرسرعت به اسکی شهیر و قونیه وجود دارد. خط تا اسکی شهیر نیز بورسا را تسکین می دهد. به نظر می رسد قطار سریع السیر در مسیر سامسون در مدت کوتاهی به پایان برسد.
بخش منتهی به قونیه اکنون تا دریای مدیترانه خواهد رسید. مناقصه برقی سازی جاده Karaman-Ulukışla انجام شده است. یک شرکت ترکیه ای به نام Metroray این کار را به عهده گرفت. این بخش از کار باعث افتخار من است. شرکت های آتالار- مترروی صد در صد محلی و ملی هستند. با کارخانه ای که توسط کارآفرینان ترک در پولاتلی آنکارا تأسیس شده است، ما از وابستگی خارجی به برق رسانی خلاص می شویم که مهمترین بخش فناوری قطارهای سریع السیر در راه آهن است. با بالاترین استانداردهای دنیا.
چیزهای خوب را باید قدر دانست. در سال دهم جمهوری در راه آهن، در حالی که کل کشور را بافندگی می‌کردیم، چیزی جز کار تقریباً تولید ما نبود. در دوره عثمانی، همانطور که مشخص است، حمل و نقل ریلی محدودی با تکنولوژی و کنترل بیگانگان امکان پذیر بود.
در فاصله زمانی ما به این توانایی دست یافته ایم که یک راه آهن تقریباً XNUMX درصد منشاء ترکیه، یعنی یک راه آهن کاملاً داخلی و ملی ایجاد کنیم.
جاده تمدن است. از سوی دیگر راه آهن فرصت و فرصتی است تا بتوانیم با ساده ترین و مطمئن ترین راه ها، هم با تمدن و هم با کمترین هزینه، از نقطه ای به نقطه دیگر برسیم.
از نظر مزیت رقابتی، کشوری در حال رشد و در حال توسعه مانند ترکیه باید بتواند کالاها و خدمات را از سراسر کشور به سراسر جهان با ارزان ترین هزینه ارسال کند و بتواند آنچه را که از جهان برای دریافت آن نیاز دارد، ارائه دهد. تمام نقاط کشور با کمترین هزینه
قطار سریع السیر یک فرصت سفر ایمن، سریع و با کیفیت را برای همه ما فراهم می کند. روند سرمایه گذاری های انجام شده برای پرداخت هزینه های خود چندان طولانی نیست. کمک آن به کشور از همه لحاظ غیر قابل انکار است. برای دیدن برتری آنها از نظر انرژی، زمانی و محیطی لازم نیست در موضوع متخصص باشید.
باید از مدیریت TCDD، وزارت حمل و نقل و مسئولان زیرساخت به دلیل تشویق تولیدکنندگان داخلی و ملی و پیروی از سیاست راه آهن پایدار تبریک گفت.
انتظار ما این است که وقتی وارد صدمین سالگرد جمهوری شدیم قطار سریع السیر به مقاصد بیشتری برسد.
تحولاتی که تاکنون به دست آمده نشان می دهد که در این راستا در حال پیشرفت هستیم.
استفاده از آخرین فناوری و ایجاد زیرساخت های برق رسانی و سیگنالینگ به طور دقیق برای جلوگیری از حوادث و جلوگیری از حوادثی که عمیقاً ما را ناراحت می کند ضروری است. همچنین اولویت دادن به شرکت های ترکیه و ایجاد فرصت برای توسعه فناوری داخلی و ملی خوشحال کننده است. (پروفسور دکتر ب. ذاکر آوشار – سوپر نیوز)
اولین نفری باشید که نظر می دهید