10 میلیون یورو سیگنالینگ به بورسا

10 میلیون یورو به عنوان بورس تحصیلی
10 میلیون یورو به عنوان بورس تحصیلی

مهمترین مشکل بورا حمل و نقل است.

نتیجه نظرسنجی ها و یا خبرنگاران میکروفون را به شهروندان یا مدیران محلی شهر گسترش می دهند، همیشه به همین مشکل اشاره می کنند.

در ماه ژانویه اعلام کرد که این هفته در نشست مجمع طرح جامع حمل و نقل طولانی مدت، این هفته، شهردار متروپولیتن بورسا آلینور آکتاس اعلام خواهد شد.

بخش سیستم های راه آهن طرح کوتاه، متوسط ​​و بلند مدت در اداره کل سرمایه گذاری زیرساخت های وزارت حمل و نقل برای تصویب است. تصویب سیستم های ریلی براساس تصویب و تصمیم گیری زیر صورت می گیرد.

سیستم راه آهن نورسورائی، قسمت اصلی حمل و نقل بوریا است. یکی از مهمترین مشکلات خط از دانشگاه Uludağ به Kestel و از Acemler به Emek این است که سیستم سیگنالینگ به درستی کار نمی کند چرا که در بخش های ساخته شده است. به خصوص پس از فعال شدن خط Arabaiatağı-Kestel، وقفه ها به علت مشکلات سیستم طولانی تر شد و اختلالات ناشی از خرابی هایی که از زمان به زمان رخ می داد، وجود داشت.

تلاش ها برای حل این مشکل در نهایت به پایان رسید. شهرداری متروپولیتن بورسائو نقل قول از شرکت های آلمانی و چینی دریافت کرد. در نتیجه معاینه، کار سیگنال به شرکت آلمانی BBR، که پیشنهاد مناسب ترین پروژه را برای قیمت 9,5 میلیون یورو داده بود، داده شد. علاوه بر این، 450 هزار پوند سرمایه گذاری در تمدید تمدید به این مطالعه اضافه شده است.

با سیستم سیگنال تجدید، فاصله زمانی سه و نیم دقیقه به دو کاهش می یابد و تعداد سفرهای واگن 10 در دقیقه 3 به واگن های 10 در دقیقه افزایش می یابد. علاوه بر این، به لطف ترتیب، زمان انتظار در ایستگاه بوراسپور در Acemler برای رفتن به خط کار کوتاه خواهد شد.

مرحله اول پروژه سیگنال در سپتامبر تکمیل خواهد شد و مرحله دوم در ماه سپتامبر تکمیل خواهد شد. دلیل گسترش این کار برای دو سال این است که کار بعد از نیمه شب انجام می شود

(منبع: Namik EYE-Bursahakimiyet)

درباره لئون الماستاش
RayHaber ویرایشگر

اولین کسی باشید که نظر بدهید

بررسی

این سایت از Akismet برای کاهش هرزنامه استفاده می کند. بدانید که چگونه نظر شما پردازش می شود.