مهمت چنگیز که با سوگند خود به مردم در دستور کار قرار گرفت، در مناقصه راه آهن دولتی جمهوری ترکیه (TCDD) پیشنهادی 109 میلیون لیره را گرانتر از کمترین پیشنهاد کرد، اما مناقصه همچنان به چنگیز تعلق گرفت. .
چنگیز هولدینگ که به دلیل نزدیکی به حزب عدالت و توسعه شناخته می شود، علیرغم پیشنهاد راه آهن دولتی ترکیه که 109 میلیون لیر گرانتر از کمترین پیشنهاد بود، برنده مناقصه شد.
Sözcüچیگدم توکر از "یک مناقصه غول پیکر دیگر برای چنگیز؟" در ستون خود با عنوان "در حالی که تقویم بودجه، که در آن صرفه جویی های زیادی مطرح می شود، ما در مورد یک مناقصه بزرگ صحبت خواهیم کرد که هرگز در دستور کار قرار نگرفته است. کار ساخت خط مشترک راه‌آهن دیاربکر-مازیداقی (ماردین) که توسط TCDD با روش «بین پیشنهاد دهندگان خاص» افتتاح شد. اتصال یعنی اتصال; اکنون همه ما می دانیم در اینجا، به معنای راه آهن خصوصی که به یک کارخانه/اسکله متصل می شود. چرا خط مشترک راه آهن دیاربکر - مزیدگی مهم است؟ برای تاسیسات کود یکپارچه هلدینگ Cengiz در Mazıdağı.
این سرمایه گذاری 1.1 میلیارد دلاری که مشوق های زیادی از سوی دولت دریافت کرده است، بزرگترین سرمایه گذاری در منطقه خواهد بود. کارخانه کود تلفیقی هلدینگ Cengiz در Mazıdağı. طول آن 53.8 کیلومتر و هزینه تقریبی آن 384 میلیون و 733 هزار لیره است. در مناقصه پایان شهریور ماه، کمترین قیمت پیشنهادی متعلق به شرکت ادرای-ایماج- متالکس بود: 380 میلیون و 615 هزار لیره. این پیشنهاد با پیشنهاد چنگیز اینشات با 489 میلیون و 637 میلیون لیره همراه شد. پس از ارزیابی یک ماهه، کمترین پیشنهاد نامعتبر بود.
توکر گفت: «به چه دلایلی پیشنهادی را پذیرفتید که 109 میلیون لیره گرانتر از کمترین پیشنهاد است؟ آیا قصد دارید بیانیه عمومی بدهید؟" او پرسید.
منبع: www.sozcu.com.tr
اولین نفری باشید که نظر می دهید