کشتیرانی نگمار اولین سفر آزمایشی حمل و نقل قطار قطار بین بندرما و تکیرداغ را با کشتی قطار اردنیز به پایان رساند. Erdeniz Train Ferry که با 198 متر طول و ظرفیت 60 واگن عنوان بزرگترین کشتی قطار ترکیه را به خود اختصاص داده است، در روزهای آینده خدمات حمل و نقل واگن خود را آغاز خواهد کرد.
اولین سفر آزمایشی و جهت‌یابی به بندر باندرما کشتی قطار اردنیز، که توسط وزارت حمل‌ونقل و راه‌آهن دولتی جمهوری ترکیه (TCDD) در سال 2016 برای انتقال کشتی‌های قطار بین بندرما و تکیرداغ مناقصه شده بود، انجام شد. کشتی قطار اردنیز، متعلق به نگمار دنیزسیلیک، به عنوان اولین قدم برای انجام اندازه‌گیری‌های لازم در بندر باندرما پهلو می‌گیرد. مقامات اداره منطقه ای TCDD، مقامات اداره بندر باندرما، مدیریت بندر TCDD و مدیران شرکت نگمار که تجارت حمل و نقل را بر عهده داشتند، نیز لحظه ای باشکوه را تماشا کردند. کشتی پس از انجام موفقیت آمیز تست ها و اندازه گیری های لازم، بندر باندرمه چلبی را ترک کرد.
Erdeniz، بزرگترین کشتی قطار ترکیه
نگمار، معاون رئیس هیئت مدیره، بولنت شافاک، در مورد اهمیت پروازهایی که بین بندرما و تکیرداغ انجام می شود، اظهار داشت که این پروازها مزیت بزرگی برای مؤسسات صنعتی در مناطق مرمره و دریای اژه ایجاد می کند. شفق با بیان اینکه شرکت‌های صادرکننده کالاهای خود را بسیار سریع‌تر و ایمن‌تر به اروپا حمل می‌کنند، خاطرنشان کرد: این کشتی با ظرفیت 60 واگن، طول 198 متر و ابعاد 15195 گرمی، عنوان بزرگترین کشتی قطار ترکیه را دارد. شفق گفت: گروه نگمار با اکوسیستم موثر در بخش دریایی و لجستیکی با 14 شرکت بین المللی و ملی، 3 سرمایه گذار بین المللی، 2 دفتر مرکزی و نزدیک به 600 کارمند، نماینده قدرت سرمایه گذاری در کشور و منطقه ما است. ما معتقدیم که با پروازهای Bandırma-Tekirdağ که کمک قابل توجهی به شبکه لجستیک قوی ترکیه خواهد کرد، این قدرت را تقویت خواهیم کرد. پس از موفقیت آمیز بودن پروازهای آزمایشی، در مدت زمان کوتاهی پروازها را آغاز خواهیم کرد.»
300 سفر در خط Tekirdağ-Derince انجام شد، این خط Bandırma-Tekirdağ بود.
در سال 2016، دو کشتی حمل و نقل توسط وزارت حمل و نقل و TCDD به مناقصه گذاشته شد تا واگن هایی که از آناتولی و دریای اژه می آیند بتوانند با قطار از دریای مرمره عبور کرده و به اروپا برسند. این مناقصه برنده Erdeniz، یکی از اعضای کشتیرانی نگمار شد که ارزان ترین و تنها پیشنهاد معتبر را ارائه کرد. یکی از این مناقصات خط تکیرداغ-درینسه بود که حمل و نقل از آناتولی است. تاکنون 300 سفر در این خط انجام شده است. مناقصه دوم حمل و نقل Bandırma-Tekirdağ بود که پروازهای آزمایشی آن به تازگی تکمیل شده است. پس از تکمیل راه های ارتباطی و رمپ های بارگیری، سفرهای آزمایشی با موفقیت انجام شد و انتظار می رود کشتی قطار اردنیز در روزهای آینده سفرهای خود را آغاز کند.
اولین نفری باشید که نظر می دهید