پایه و اساس خط تراموا بیمارستان شهری در اسکی شهیر گذاشته شد

اساس خط تراموا بیمارستان شهری در اسکی شهیر گذاشته شد
اساس خط تراموا بیمارستان شهری در اسکی شهیر گذاشته شد

شهرداری متروپولیتن که روز گذشته با مراسمی باشکوه تاسیسات تولید برق از زباله را افتتاح کرد، دیروز ساخت خط تراموا را که به بیمارستان شهر و منطقه 75 ییل و سلطاندره می رود آغاز کرد.

در پروژه تراموا که یکی از بزرگترین سرمایه گذاری های شهرداری کلانشهر اسکی شهیر است، ساخت خطوط مرحله ششم آغاز شده است. خط تراموا که دیروز پایه و اساس آن گذاشته شد، ابتدا از Emek-6 Evler به بیمارستان شهر می رسد و سپس به Sultandere و 71. Yıl Districts با یک خط ادامه 5,2 کیلومتری از بیمارستان شهر می رسد.

ییلماز بویوکرسن، شهردار شهرداری کلان شهر اسکی شهیر در مراسم افتتاح این پروژه گفت: «شما اکنون به مراسم کلنگ زنی برای خطوط تراموا عادت کرده اید. اما در ابتدای سخنانم بگویم که این مراسم کلنگ زنی نه اولین است و نه آخرین. در روزهای آتی در مراسم افتتاحیه خطوط جدیدمان همدیگر را خواهیم دید. این خط که در حال حاضر پایه و اساس آن را خواهیم گذاشت، اولین بخش 71 کیلومتری است که از خط تراموا Emek-3 Evler ما به بیمارستان شهر می رود. این خط به محله سلطاندره و 5,2. Yıl با خط ادامه 75 کیلومتر از بیمارستان شهر می رسد. به این ترتیب خدمات مهمی در خصوص حمل و نقل مردم ما به بیمارستان شهر ارائه خواهد شد. علاوه بر این، منطقه Sultandere و 75. Yıl District نیز دارای یک تراموا خواهد بود.

Büyükerşen گفت: "دو مرحله اول پروژه تراموا ما در 9 می 2002 آغاز شد. در 24 دسامبر 2004 به بهره برداری رسید و در زمان رکوردی تکمیل شد. حدود 6 ماه از این مدت به دلیل ممانعت از ملاحظات سیاسی بدون کار سپری شد.

آن خط که شامل دو مرحله اول با مجموع 16,5 کیلومتر است، ستون فقرات پروژه تراموا ما بود که هدف ما این بود که به مرور زمان به هر نقطه از شهر برسیم. دسترسی به بیمارستان ها، دانشگاه ها، بسیاری از مؤسسات و سازمان های دولتی و مرکز شهر از این مسیر امکان پذیر است. زمانی که دو مرحله اول تکمیل شد، با 18 تراموا شروع به خدمت رسانی کردیم.

شما مردم اسکی شهیر در مدت بسیار کوتاهی آنقدر تراموایی را دوست داشتید و در آغوش گرفتید که مدام خواستار ساخت خطوط جدید بودید. بعد از دو مرحله اول به سرعت شروع به کار روی خطوط جدید کردیم. فقط در سال 3 به دلایل سیاسی پروژه را شروع کردیم که شامل 2012 مرحله بود. در این میان، ناوگان تراموای خود را با 18 دستگاه به 33 دستگاه افزایش دادیم.

به لطف خطوط Çamlıca-Batikent، Çankaya-Yenikent و Emek-30 Evler که در 2014 می 71 به بهره برداری رسیدند، 22 محله دیگر ما می توانند از تراموا بهره مند شوند. به همراه خطوط جدید ما به طول 25.2 کیلومتر، به طول کل خط 41,7 کیلومتر رسیده ایم.

البته در این میان شهروندان ما در محله های دیگر هم می خواستند تراموا به محله خودشان بیاید.

با این حال، هزینه ساخت خطوط تراموا بسیار بالا است. بنابراین اجرای آن در زمان کوتاه یا بهتر بگوییم راه اندازی خطوط جدید یکی پس از دیگری آسان نیست. ضمن اینکه از آنجایی که دولت خطوطی را که از طریق وزارتخانه به برخی شهرها می کند به شهر ما نمی رساند، ما به عنوان شهرداری کلان شهر با امکانات خود این کار را انجام می دهیم.

این خط که امروز پایه و اساس آن را گذاشتیم اولین خط پروژه است که به آن مرحله ششم می گوییم. پس از این خط، ساخت یک خط جدید را آغاز خواهیم کرد که محله چارشی و کوملوبل ما را به هم متصل می کند. ما در روزهای آینده شالوده آن را خواهیم گذاشت. خط Kumlubel همچنین نقطه شروع تراموا برای رسیدن به محله های شمال جاده حلقه مانند Esentepe، Sütlüce و Yeşiltepe در آینده خواهد بود.

پس از اتمام کار، طول کل خط ما به 61,1 کیلومتر خواهد رسید. با 14 تراموای جدیدی که خریدیم و شروع به ورود کردیم، تعداد وسایل نقلیه ناوگان تراموا ما به 47 دستگاه خواهد رسید. او گفت.

رئیس جمهور بویوکرشن در ادامه سخنان خود گفت: من این را برای ایجاد فضای بحث سیاسی نمی گویم، بلکه می خواهم اطلاعاتی را به شما منتقل کنم که فکر می کنم دانستن آن برای شما مفید باشد. می‌خواهم بدانید که این تأخیر به‌خاطر ما به‌عنوان شهرداری کلان‌شهر نیست، بلکه از طرف وزارت حمل‌ونقل است که باید پروژه تراموا را تأیید کند تا ما شروع به ساخت آن کنیم. به عبارت دیگر شهرداری کلان شهر مسئولیتی در قبال این تاخیر ندارد. اگرچه افتتاحیه بیمارستان شهر در روزهای آینده برگزار می شود، اما با توجه به اینکه تا مدتی امکان پذیرش بیماران را ندارد، فکر نمی کنم مشکل خیلی مهمی ایجاد کند.

می دانید، من دوست ندارم پروژه های خیالی را با تصاویر رایانه ای تخیلی توضیح دهم و قول بدهم.

تا زمانی که پروژه ای که تهیه کرده ام از همه لحاظ تکمیل نشود، یعنی هم فاز پروژه و هم اعتبارات و منابعی که تامین مالی می شود، نهایی نشود، افشا نمی کنم.

به همین دلیل، ممکن است شما هم بشنوید، بعضی ها می گویند، می نویسند و می نویسند و مطالبی مانند «هدجا پروژه ای برای انجام دادن ندارد». مطمئنم می بینید که اینها تلاش هایی برای فرسودگی من است.

با این حال، ما پروژه های بیشتری برای انجام داریم، دیروز تاسیسات بزرگ تولید برق خود را افتتاح کردیم که از زباله ها برق تولید می کند و نیاز برق 55 هزار خانه را تامین می کند. امروز ما در حال پی ریزی خط جدید تراموا هستیم. همه سرمایه گذاری های کلان ما به اینها محدود نخواهد شد. در دوره آینده، ما بسیاری از پروژه های خود را به اسکی شهیر آورده و در خدمت شما قرار خواهیم داد.

آنها تصمیم خواهند گرفت که برای اسکی شهیر کاری انجام دهم یا نه. به همین دلیل زیاد به گفته ها، نوشته ها و ترسیم ها اهمیت نمی دهم. آنچه برای من مهم است این است که همشهریان اسکی شهیر من، یعنی شما، چه فکر و چه می گویند. من به آنها گوش نمی دهم، به افکار شما گوش می دهم و آنچه شما می گویید، برایم مهم است.

اگر شما نیز به آنچه من می گویم گوش دهید و آنچه را که می گویم باور کنید، خوشحال می شوم.»

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*