دهمین کنگره جهانی راه آهن سریع السیر و نمایشگاه راه آهن سریع السیر اتحادیه بین المللی راه آهن (UIC) به میزبانی TCDD در آنکارا آغاز به کار کرد.
احمد ارسلان وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات گفت: کار ساخت، مناقصه و آماده سازی پروژه در خط ریلی 11 هزار و 582 کیلومتری ترکیه ادامه دارد. Halkalıوی اظهار داشت که فرآیندهای مناقصه برای خط قطار سریع السیر به طول تقریبی 230 کیلومتر از سال XNUMX تا کاپیکوله ادامه دارد و آنها کار را برای رساندن خطوط حومه استانبول به استانداردهای مترو و ساخت خط دیگری برای قطارهای سریع السیر تکمیل خواهند کرد. در پایان سال.
ارسلان، فرودگاه گبزه- سبیها گوکچن- پل سلطان سلیم یاووز- فرودگاه سوم- که دومین کریدور استانبول است که در خدمت افزایش جابجایی بار بین آسیا و اروپا خواهد بود.Halkalı وی اظهار داشت: مطالعات آماده سازی پروژه راه آهن به مرحله نهایی رسیده است.
ارسلان با بیان اینکه خط قطار سریع السیر در حال بهره برداری در ترکیه به یک هزار و 213 کیلومتر رسیده است، گفت: ساخت 3 هزار و 798 کیلومتر راه آهن و کار ساخت، مناقصه و آماده سازی پروژه در خط ریلی 11 هزار و 582 کیلومتری ادامه دارد.
ارسلان با تاکید بر اینکه چهار گوشه کشور را با شبکه قطارهای سریع السیر تحت پوشش قرار داده اند و دو طرف کشور را با شبکه ریلی متصل کرده اند، گفت: ترکیه موقعیت خود را به عنوان یک پل بین قاره ای با خط راه آهن باکو - تفلیس - قارص تقویت خواهد کرد. خطوط قطار سریع السیر
ارسلان با بیان اینکه دهکده های لجستیکی را نیز اجرا کرده اند که می توانند تمام خدمات مورد نیاز بخش لجستیک را ارائه دهند، خاطرنشان کرد: از 21 مرکز تدارکاتی پیش بینی شده 8 مرکز به بهره برداری رسیده است، در 5 مرکز عملیات ساختمانی ادامه دارد و مابقی در حال انجام است. مرحله پروژه
اولین نفری باشید که نظر می دهید