UTIKAD با صنعت در اجلاس سران اقتصاد و لجستیک ملاقات کرد

اجلاس اقتصاد و لجستیک که برای سومین بار در سال جاری توسط مجله UTA Logistics برگزار شد، در 14 می 2018 در هتل هیلتون استانبول بومونتی برگزار شد. نام‌های برجسته اقتصاد و بخش لجستیک در این اجلاس که توسط انجمن بین‌المللی ارائه‌دهندگان خدمات حمل و نقل و لجستیک UTIKAD به عنوان حامی برنزی حمایت شد، ملاقات کردند.

در این اجلاس، که در آن، امره الدنر، رئیس هیئت مدیره UTIKAD، سخنرانی افتتاحیه را ایراد کرد و در همان زمان جلسه اصلی را تعدیل کرد، تحول دیجیتال، فرصت های جدید در اقتصاد و دستور کار بخش لجستیک مورد بحث و بررسی قرار گرفت. امره الدنر، رئیس UTIKAD با اشاره به تحولات بخش لجستیک ترکیه در سخنرانی خود گفت: «بودجه اختصاص داده شده توسط دولت برای حمل و نقل در سال 2018 ما را امیدوار کرد. ما معتقدیم که به عنوان یک بخش حتی بیشتر رشد خواهیم کرد و شرکت های ترکیه در مسیر تبدیل شدن به برندهای جهانی قوی تر خواهند شد.

در مراسم اهدای جوایز که در پایان اجلاس برگزار شد، اسامی بسیاری از اعضای UTIKAD که در آن نمایندگان مردم، سازمان‌های غیردولتی و شخصیت‌های ارشد بخش‌های مختلف گرد هم آمدند، شایسته دریافت جوایز شناخته شدند.

انجمن بین المللی ارائه دهندگان خدمات حمل و نقل و لجستیک UTIKAD با نام های برجسته اقتصاد و بخش لجستیک در اجلاس اقتصاد و لجستیک که برای سومین بار در سال جاری توسط مجله UTA Logistics برگزار شد ملاقات کرد. با حمایت وزارت حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات، وزارت اقتصاد، اتحادیه ها و انجمن های بخشی، این اجلاس در هتل هیلتون استانبول بومونتی در 14 مه 2018، سردبیر مجله لجستیک UTA Cem Kaçmaz برگزار شد. ، UTIKAD رئیس هیئت Emre Eldener و مدیر کل هوانوردی کشوری با صحبت های افتتاحیه معاون Can Erel آغاز شد. Eldener همچنین اولین جلسه اصلی را مدیریت کرد، نایب رئیس هیئت مدیره UTIKAD و تورگوت ارکسکین رئیس شورای تجاری لجستیک DEİK و ابراهیم دولن عضو هیئت مدیره UTIKAD ناظر و سخنران بودند، عضو هیئت مدیره UTIKAD و رئیس گروه کاری بزرگراه اکین تیرمان و یکی از اعضای سابق هیئت مدیره UTIKAD بودند. رئیسان UTIKAD، Kosta.Sandalcı ناظم و عضو هیئت مدیره UTIKAD سرکان ارن به عنوان سخنران حضور داشتند.

امره الدنر، رئیس هیئت مدیره UTIKAD، با تاکید بر اینکه در چارچوب اجلاس اقتصاد و لجستیک، جایی که نمایندگان بخش دولتی و خصوصی در بالاترین سطح گرد هم می آیند، گفت: «قدرت سازمان های غیردولتی که یک عنصر ضروری اجتماعی هستند. زندگی، دنیای تجارت، زندگی اقتصادی است و مخرج مسئولیت اجتماعی هم منافع فردی و هم اجتماعی را فراهم می کند. سازماندهی در دنیای کسب و کار این امکان را فراهم می کند که مشکلات مشترک شرکت های تولید کننده خدمات در یک بخش در یک دست جمع شود و با فکر مشترک راه حل هایی تولید کند و این راه حل ها را با عموم به اشتراک بگذارد. همچنین راه را برای توسعه و ثبات در بسترهای ملی و بین المللی هموار می کند. ما واقعا خوشحالیم که می بینیم شرکت در این رویداد که برای صنعت ما اهمیت زیادی دارد، هر سال افزایش یافته است.

موقعیت جهانی ما باید تقویت شود

امره الدنر با تاکید بر اینکه صنعت لجستیک ترکیه در 10 سال گذشته حدود 2 میلیارد دلار سرمایه گذاری خارجی جذب کرده است، گفت: به عنوان بخشی که ظرفیت حمل بار خود را 4 برابر کرده و حجم کانتینر را افزایش داده است، مثبت نشان می دهیم. چشم انداز در نگاه اول سهم بخش لجستیک از تولید ناخالص داخلی ترکیه تقریباً 14 درصد است و می توان گفت که حجم فعالیت های بخش لجستیک به 150 میلیارد لیر رسیده است. علاوه بر این، بخش لجستیک که سرمایه گذاری 400 هزار نفر را فراهم می کند، زمینه اشتغال بسیار مهمی برای کشور ما است. لازم است با ارزیابی موقعیت ممتاز خود در جغرافیایی که در آن قرار داریم، از نظر اندازه بازار و فرصت های شغلی این بخش، جایگاه خود را در بازار جهانی تقویت کنیم و اهمیت کشورمان را افزایش دهیم. افتتاح فرودگاه جدید استانبول، خط باکو- تفلیس- قارص، سرمایه گذاری بندری شرکت های بین المللی، آزادسازی خطوط ریلی و غیره. در پرتو پیشرفت‌ها، فرصت‌های ظرفیت برای برآوردن الزامات فعالیت‌های لجستیکی به دست آمده است. اساسی ترین هدف صنعت لجستیک ترکیه، کسب سهم هر چه بیشتر از صنعت لجستیک است که به حجم 7 تریلیون دلار در سراسر جهان رسیده است.

تحولات مثبت در حالت های حمل و نقل

الدنر که اطلاعاتی را در مورد توزیع بر اساس شیوه‌های حمل‌ونقل بین‌المللی به اشتراک گذاشت، گفت: «وقتی در نظر بگیریم که 90 درصد محموله‌های جهانی از طریق دریا حمل می‌شوند، ترکیه در مکان مهمی برای کریدورهای تجاری شرق-غرب و شمال-جنوب قرار دارد. با خط ساحلی 8 کیلومتر. با در نظر گرفتن داده های حمل و نقل دریایی در ترکیه، تقریباً 400 میلیون تن محموله تا پایان نوامبر 2017 جابجا شد. در محدوده پروژه یک کمربند یک جاده چین، احتمال می رود که افزایش زیادی در این داده ها مشاهده شود، زیرا مسیر دریا از طریق کشور ما عملیاتی می شود. از سوی دیگر، تبدیل شدن کشور ما به مرکز جذب سرمایه‌گذاری‌های بندری و ساخت بنادری که امکان پهلوگیری کشتی‌های باری بزرگ را فراهم می‌کند، این افزایش‌ها را نیز به نحو مثبتی آغاز می‌کند. حمل‌ونقل جاده‌ای در مقایسه با سایر روش‌های حمل‌ونقل همیشه یکی از روش‌های حمل‌ونقل غالب بوده است. شبکه حمل و نقل جاده ای نمایه پیشرفته ای از گذشته تا امروز را نشان می دهد و حمل و نقل جاده ای عمدتاً از نظر ارائه انعطاف پذیری از نظر حمل و نقل ترجیح داده می شود. در کشور ما که یکی از بزرگترین ناوگان خودرو در اروپا را دارد، بر اساس داده های TUIK بیش از 400 هزار کامیون در ترافیک ثبت شده است. رئیس UTIKAD، Eldener، که به حمل و نقل هوایی نیز اشاره کرد، گفت: «داده های اداره کل هواپیمایی کشوری نشان می دهد که ناوگان هواپیمایی کشورمان 800 است. وقتی داده‌های جهانی را بررسی می‌کنیم، می‌بینیم که ۱ درصد از محموله‌ها از نظر حجمی از طریق هوا انجام می‌شود، در حالی که این حجم از نظر ارزش معادل ۴۰ درصد است. با فرودگاه جدید استانبول که قرار است فاز اول آن در سال 540 افتتاح شود، ترکیه به یک مرکز مهم انتقال بار در زمینه حمل و نقل هوایی تبدیل خواهد شد. در کنار این شیوه های حمل و نقل باید به راه آهن نیز اشاره کرد. با آزادسازی حمل و نقل ریلی در کشورمان، شرکت هایی داریم که توان مالی دارند تا از لکوموتیوها و واگن های خود بهره برداری کنند. با این حال، این نیز یک واقعیت است که هیچ خط ریلی بدون وقفه بین انتهای شرقی و غربی کشور ما وجود ندارد. حمل ونقل ریلی که یک نوع حمل و نقل حساس از نظر زیست محیطی و مقرون به صرفه است، به عنوان هدفی که باید برای کشورمان محقق شود، پیش روی ما قرار دارد.

حمایت دولت صنعت را باز خواهد کرد

علاوه بر همه این تحولات مثبت، الدنر تاکید کرد که یکی از مهم ترین گام های برداشته شده در بخش لجستیک در سال های 2017-2018، مشوق های دولتی بود و گفت: "به عنوان UTIKAD، ما توانستیم توضیح دهیم که صنعت لجستیک به لطف روابط تقویت شده ما با وزارت اقتصاد، دومین صادرکننده خدمات ترکیه پس از گردشگری است. در نتیجه مذاکرات دوجانبه ما، راه برای ایجاد انگیزه برای بخش ما باز شد. سال گذشته با هیئت تجاری تشکیل شده توسط UTIKAD به عنوان بخشی از حمایت نمایشگاه در کنگره جهانی فیاتا شرکت کردیم. امسال به عنوان انجمن به تلاش خود برای تشکیل هیئت تجاری ادامه می دهیم. به این ترتیب، به لطف ابتکارات وزارت اقتصادمان، به نمایندگی از بخش لجستیک ترکیه در پلتفرم های بین المللی بسیار قوی تر ادامه می دهیم. علاوه بر این، شرکت های ما با ارائه شرایط لازم برای برنامه حمایت از برند و Turquality اقدام می کنند. به لطف این برنامه‌های حمایتی، شرکت‌هایی که با فرصت‌های محدود فعالیت‌های بازاریابی را در خارج از کشور انجام می‌دهند، این فرصت را خواهند داشت تا خود را تبلیغ کنند. گنجاندن ما در محدوده Turquality باعث تسریع برندسازی و رشد در این بخش می شود. این امر باعث می شود که برندهای ترکیه در بازارهای جهانی بیشتر دیده شوند. این حمایت، که توسط نمایندگان قوی بخش که توسعه نهادی خود را تکمیل کرده‌اند، دریافت می‌کند، نه تنها به مؤسسات موجود در برنامه، بلکه به برند ترکیه کمک بزرگی خواهد کرد.

به این ترتیب، یکپارچگی جهانی محقق خواهد شد و ما می توانیم در سال های آینده شاهد حضور بسیاری از شرکت های ترکیه به عنوان بازیگران جهانی در بخش لجستیک باشیم. زیرا دانش و نیروی انسانی آموزش دیده در بخش لجستیک کشور ما در سطح کافی قرار دارد. در بخش ما، مدیرانی که خود را یک شهروند جهانی می بینند، تحولات جهانی را دنبال می کنند و برای توسعه باز هستند و نامزدهای مدیریت آینده با موفقیت وظایف خود را انجام می دهند. چنین منبع نیروی کار مهم و واجد شرایط در بخش لجستیک یک فرصت مهم برای کشور ما است. خدمات لجستیک در کشور ما با استانداردهای جهانی قابل ارائه است. در این چارچوب، UTIKAD مطالعاتی را برای اعضای خود انجام می دهد تا در شرایط بهتری به فعالیت خود ادامه دهند. ما همچنان به نمایندگی از اعضای خود، به ویژه صنعت لجستیک ترکیه، با نمایندگی خود در موسسات ملی و بین المللی ادامه می دهیم.

در جلسات جداگانه ای که در آن مسائل جاری همه شیوه های حمل و نقل مورد بحث قرار گرفت، Emre Eldener رئیس هیئت مدیره UTIKAD اولین جلسه اصلی را با عنوان "اقتصاد ترکیه و تحول دیجیتال از پنجره کسانی که اقتصاد را شکل می دهند" مدیریت کرد.

مداخلات از اصول اقتصاد آزاد پیروی نمی کنند

تورگوت ارکسکین، نایب رئیس هیئت مدیره UTIKAD و رئیس شورای تجاری لجستیک DEIK، به عنوان سخنران در پنلی با عنوان "نقطه حمل و نقل باری ترکیه در دریا، فرصت ها و مشکلات" که توسط عضو هیئت مدیره UTIKAD و رئیس هیئت مدیره TÜRKLİM اداره می شد شرکت کرد. İbrahim Dölen در مورد محدودیت های تعرفه ای. ارکسکین گفت: «روش‌های سقف قیمت به صنعت لجستیک وارد شد که با بخشنامه «هزینه انبارداری در فرودگاه‌ها» که توسط وزارت گمرک و تجارت، اداره کل گمرک منتشر شد آغاز شد و با بخشنامه‌های منتشر شده برای پایان دادن به تحویل ادامه یافت. دستور بحث در این بخش، روزنامه رسمی مورخ 10 مارس 2018. بر اساس مواد قانون با "قانون اصلاح برخی از قوانین برای بهبود محیط سرمایه گذاری" منتشر شده در با مداخلاتی که زیرساخت قانونی اعمال سقف کارمزد برای اقلام خدماتی باربری ها را تشکیل می دهد، ادارات دولتی برای بخش حمل و نقل که یک فعالیت تجاری است، یک کف و سقف کارمزد در نظر گرفته اند. با این حال، ما فکر می کنیم که دخالت مردم در دستمزدهایی که باید در چارچوب آزادی تجارت تعیین شود، درست نیست. چنین مداخلاتی با اصول اقتصاد آزاد منطبق نیست. می‌توان پیش‌بینی کرد که محیط سرمایه‌گذاری در نتیجه این مداخلات بدتر خواهد شد.»

در این اجلاس، اکین تیرمان، عضو هیئت مدیره UTIKAD و رئیس کارگروه بزرگراه، "جلسه لجستیک و ADR مواد شیمیایی خطرناک و خطرناک" را مدیریت کرد و نایب رئیس هیئت مدیره UTIKAD و رئیس شورای تجاری لجستیک DEİK، تورگوت ارکسکین، "پروژه و بار سنگین و بار سنگین" را تعدیل کردند. پنل لجستیک انرژی . . کوستا ساندالجی، یکی از روسای سابق UTIKAD و عضو افتخاری فیاتا، جلسه ای را که در آن "نقطه به دست آمده در استراتژی راه آهن ترکیه، مشکلات و راه حل ها" مورد بحث قرار گرفت، مدیریت کرد.

اعضای UTIKAD جایزه گرفتند

در مراسم شام جشن و اهدای جوایز که پس از اجلاس برگزار شد، به بسیاری از شرکت های عضو UTIKAD نیز جوایزی اهدا شد. یکی از شرکت های عضو UTIKAD، Sertrans Uluslararası Nakliyat Ticaret A.Ş. جایزه "شرکت لجستیک سال" را دریافت کرد، در حالی که موسس و مالک بارسان جهانی لجستیک، کمیل بارلین، جایزه "کارآفرین لجستیک سال" را دریافت کرد. شرکت لجستیک هوروز و جایزه «لجستیک فراتر از مرزها» را دریافت کرد. Borusan Lojistik Ford Otosan Cooperation جایزه "پروژه لجستیک سال" را دریافت کرد. از طرف Borusan Lojistik، عضو هیئت مدیره UTIKAD، رئیس هیئت مدیره TÜRKLİM و ابراهیم دولن مدیر کل Borusan Lojistik این جایزه را دریافت کردند.

تورهان اوزن، دستیار باربری ترکیش ایرلاینز، جایزه "حرفه ای لجستیک سال" را از Emre Eldener رئیس UTIKAD دریافت کرد.

Reibel Transport and Trade Inc. بنیانگذار و مدیر کل، عارف بادور، عضو سابق هیئت مدیره UTIKAD، شایسته دریافت "جایزه مادام العمر لجستیک" شناخته شد. بادور جایزه خود را از دست معاون مدیر کل هواپیمایی کشوری Can Erel دریافت کرد.

تورگوت ارکسکین، نایب رئیس هیئت مدیره UTIKAD، معاون ارشد فیاتا و رئیس شورای تجاری لجستیک DEIK، شایسته دریافت "جایزه مشارکت لجستیک سال" شناخته شد. Erkeskin توسط Kosta Sandalcı، رئیس سابق هیئت مدیره UTIKAD و عضو افتخاری FIATA اهدا شد.