اولین مراسم ریل گذاری خط YHT آنکارا سیواس برگزار شد

خط YHT کونیا کارامان تاریخ شروع به کار را اعلام کرد
خط YHT کونیا کارامان تاریخ شروع به کار را اعلام کرد

احمد ارسلان وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات گفت: با تکمیل خط قطار سریع السیر آنکارا - سیواس (YHT) زمان سفر بین سیواس - یوزگات - آنکارا به دو ساعت و یک ساعت کاهش می یابد. از آنکارا به یوزگات و یک ساعت از یوزگات به سیواس، و گفت: "از آنکارا تا استانبول 3,5 ساعت طول می کشد. سیواسلی می تواند در 5,5 ساعت از جمله 4,5 ساعت به استانبول برود. فرد اهل یوزگات می تواند در عرض XNUMX ساعت به استانبول برود. گفت.

وزیر ارسلان در سخنرانی خود در اولین مراسم ریل گذاری خط قطار سریع السیر آنکارا - سیواس که با حضور بکیر بوزداغ معاون نخست وزیر و عصمت یلماز وزیر آموزش ملی برگزار شد، اظهار داشت که آنها تشکیل شده اند. استراتژی طرح جامع حمل و نقل زمانی که آنها به عنوان دولت های حزب عدالت و توسعه روی کار آمدند، و در این زمینه، در سال 2023، اظهار داشتند که آنها یک نقشه راه برای جایی که می خواستند در سال های 2053 و 2071 باشند، ترسیم کرده اند.

ارسلان با بیان اینکه جاده‌های ترکیه را به جاده‌های تقسیم‌بندی شده تبدیل کرده‌اند و همچنان ادامه می‌دهند، خاطرنشان کرد: راه‌آهن رها شده یک سیاست دولتی است و کار را برای بافتن شبکه‌های ریلی کشور از این سر تا سر دیگر آغاز کرده‌اند.

ما ترکیه را از ابتدا تا انتها در دسترس و در دسترس قرار دادیم.

ارسلان با اشاره به اینکه در ترکیه که از سه طرف توسط دریا احاطه شده است بنادری برای افزایش مبادلات تجاری با کشورهای ماوراء بحر ساخته شده است، گفت: فرودگاهی ساخته می شود تا ایرلاین مسیر مردم باشد و امکان دسترسی فراهم شود. به 81 شهر با هواپیما.

ارسلان با توجه به اینکه ترکیه را در سراسر کشور قابل دسترس و قابل دسترس کرده اند، گفت: در حین انجام این کار، گفتیم که کریک کاله، یوزگات و سیواس باید قطار پرسرعت داشته باشند و پروژه را آغاز کردیم. او گفت.

ارسلان با تاکید بر اینکه مسئولیت های بسیار مهمی را برای خدمت به ملت بر عهده می گیرند، خاطرنشان کرد: با همین آگاهی به وظایف خود عمل می کنند.

ارسلان با بیان اینکه مراحل مناقصه ساخت فرودگاه یوزگات به پایان رسیده و قرارداد منعقد شده است، گفت: این روزها کار را آغاز می کنیم. در مدت کوتاهی، مردم یوزگات می توانند به استانبول، ازمیر، آنتالیا یا خارج از کشور پرواز کنند. موفق باشید." از عبارات استفاده کرد

15 هزار و 500 کیلومتر کار ساختمانی، مناقصه و پروژه را انجام می دهیم

ارسلان با بیان اینکه از سال 2002 تا 2016، 805 کیلومتر یعنی به طور متوسط ​​سالانه 134 کیلومتر ساخته شده است، گفت: میزان راه آهن در حال ساخت در حال حاضر تقریباً 4 هزار کیلومتر است. ما در 3 هزار و 967 کیلومتر کار می کنیم. اگر قرار بود 4 سال دیگر آن را تمام کنیم، به طور متوسط ​​سالی 1950 کیلومتر کار می کردیم. بین سال‌های 2003 تا 52، ما توانستیم 945 کیلومتر را در XNUMX سال به پایان برسانیم و به طور متوسط ​​سالانه XNUMX کیلومتر در دولت‌های حزب عدالت و توسعه. این کشور از نظر کشورهایی که از قطارهای پرسرعت استفاده و راه اندازی می کنند، به کشوری پیشرو در جهان تبدیل شده است. ارزیابی خود را انجام داد.

ارسلان با اشاره به اینکه معابر نیز سیگنال‌گذاری و برق‌بندی شدند، اظهار کرد: 11 هزار و 395 کیلومتر از 10 هزار و 515 کیلومتر راه‌آهن نوسازی و نوسازی شد.

ارسلان با بیان اینکه ترکیه که پیش از این از خارج از کشور ریل خریداری می کرد، تولید ریل را در کارابوک آغاز کرد، ادامه داد:

ما آمده ایم تا نیازهای ریلی کشورمان را از کشورمان تامین کنیم. این یکی دیگر از شاخص های رضایت ماست. در حین انجام این کارها، ما در حال کار بر روی خط قطار سریع السیر 870 کیلومتری هستیم، در حال کار روی خط قطار سریع السیر به طول 290 کیلومتر هستیم. ما روی خط معمولی 807 کیلومتر کار می کنیم. اینها کارهای جدید هستند. مراحل مناقصه هزار و 318 کیلومتر راه ادامه دارد. 6 هزار و 200 کیلومتر کار راه آهن داریم که در مرحله پروژه است. ما در مجموع 15 کیلومتر کار ساختمانی، مناقصه و پروژه را انجام می دهیم. 500 هزار کیلومتر راه آهن که کشور ما در 80 سال دارد، 11 هزار کیلومتر در دوره های حزب عدالت و توسعه. شما مقایسه کنید.»

ارسلان با بیان اینکه بین آنکارا، اسکی شهیر، قونیه و استانبول به عنوان قطار سریع السیر کار می کنند، گفت: قونیه - کارامان را امسال به پایان می رساند و به بهره برداری می رساند و سپس آنکارا - کریک کاله - یوزگات - سیواس کار را تکمیل می کند. این پروژه ظرف یک سال و شروع آزمایشات در سال آینده، اظهار داشت: شروع می شود و قصد داریم در مدت 2,5 تا 3 ماه آزمایشات را تکمیل و در سال 2019 به بهره برداری برسانیم.

ارسلان بین استانبول و اروپا است. Halkalı- با اشاره به اینکه فرآیندهای مناقصه خط کاپیکوله ادامه دارد، "وقتی این کار را انجام دهیم، Yozgatlı، Sivaslı، Kırıkkaleli می توانند با قطار سریع السیر از اینجا به اروپا سفر کنند." او گفت.

ارسلان با بیان اینکه در حال کار روی خط آنکارا - پولاتلی - افیون کاراهیسار - ازمیر هستند و این خط در سال 2020 تکمیل می شود، گفت: قطار سریع السیر با استفاده از خط باکو - تفلیس - قارص به ارزنجان، ارزروم و قارص خواهد رفت. که به پایان رسیده است، به آسیای مرکزی چین می رود.وی گفت که امکان رفتن با قطار وجود خواهد داشت.

آنکارا - سیواس 2 ساعت خواهد بود

وزیر ارسلان بیان کرد که 29 میلیون متر مکعب از 25 میلیون متر مکعب پر کردن خط قطار سریع السیر آنکارا - سیواس تکمیل شده است و ایستگاه های قطار سریع السیر در Elmadağ، Kırıkkale، Yerkoy، Yozgat وجود خواهد داشت. ، سورگون، آکداغمدنی، یلدیزلی و سیواس و گفتند:

زمان سفر از آنکارا به یوزگات یک ساعت، از یوزگات به سیواس یک ساعت، یعنی دو ساعت از سیواس-یوزگات-آنکارا، و 3,5 ساعت از آنکارا به استانبول در 5,5 ساعت از سیواسلی، استانبول است. Yozgatlı می تواند در 4,5 ساعت به استانبول برود. در گذشته، اینها غیرقابل تصور بود. از یوزگات به آنکارا 5 ساعت می رفتیم، الان از یوزگات تا استانبول 4,5 ساعت طول می کشد. هزینه این پروژه تقریباً 9 میلیارد لیره است.

ارسلان با بیان اینکه طول این پروژه 393 کیلومتر است، گفت: با احتساب باشکنترای، طول کل پروژه از آنکارا تا سیواس 405 کیلومتر است.

ارسلان با بیان اینکه 66 کیلومتر از 49 تونل به طول 54 کیلومتر در این خط تکمیل شده است، خاطرنشان کرد: 28 پل راهرو، 52 پل-پلنگ، 609 روگذر، 216 میلیون مترمکعب حفاری و 108 میلیون متر مکعب خاکبرداری. به طول 100 کیلومتر.

ما بیشتر از دیروز به حمایت شما نیاز داریم

ارسلان با بیان اینکه 15 سال همیشه با قدرتی که از مردم دریافت کرده اند جلو رفته اند و راه درازی در پیش است، گفت: در روزگاری که دنیا می خواهد جوراب بر سر ما ببافد، دنیا تلاش برای ایجاد چنین ناآرامی در این منطقه است و جهان در تلاش است جلوی حمایت فزاینده و قوی تر از دیروز ترکیه را بگیرد. کاری که ما انجام می دهیم تضمین کاری است که انجام خواهیم داد.» ارزیابی خود را انجام داد.

وزیر ارسلان با بیان اینکه کل پروژه ظرف یک سال به پایان می رسد و طی 2 تا 3 ماه آزمایشات را انجام می دهد و تا نیمه دوم سال آینده به بهره برداری می رسد، از کسانی که در این پروژه مشارکت داشتند تشکر کرد.

پس از سخنرانی، بوزداغ، ارسلان و یلماز اولین ریل گذاری را در خط قطار سریع السیر آنکارا - سیواس انجام دادند.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*