جاده ابریشم فقط یک جاده نیست

هفته گذشته افتتاحیه مهمی در پروژه جاده ابریشم آهنین از پکن تا لندن در باکو انجام شد. پروژه راه آهن باکو- تفلیس- قارص که از چین آغاز شده بود، از ازبکستان، قرقیزستان، قزاقستان، آذربایجان، گرجستان، ترکیه، بلغارستان و سایر کشورهای اروپایی عبور کرده و تا لندن امتداد یافته است. این قطار که با برگزاری مراسمی با حضور سران کشورها و نخست وزیران کشورهای محل عبور این مسیر از آذربایجان حرکت کرده بود، روز 4 آبان به بندر مرسین رسید.

روابط بین کشورها بر اساس منافع است

اشتباه است که به این پروژه فقط به عنوان یک رابطه تجاری نگاه کنیم. شبکه راه آهن که 10-12 کشور را به هم وصل می کند، طرفی نیز دارد که امنیت استراتژیک کشورهایی که خط از آنجا عبور می کند را تامین می کند. اگر با کشوری روابط تجاری دارید، هر دو کشور سعی می کنند از یکدیگر محافظت کنند و مراقب یکدیگر باشند تا به این روابط آسیبی وارد نشود.

حفاظت از مرزهای یک کشور با دیوار کشی، نصب دوربین های امنیتی و ایجاد پست های نگهبانی محقق نمی شود. ایجاد امنیت در سراسر مرزها ضروری است. به همین دلیل است که روابط تجاری با کشورها روابط امنیتی را نیز به همراه دارد.

ترکیه ستون فقرات اصلی جاده ابریشم آهنین را تشکیل خواهد داد. اکنون نگرانی های امنیتی ترکیه نه تنها ترکیه، بلکه چین، قزاقستان، ازبکستان، آذربایجان، گرجستان، بلغارستان و سایر کشورهایی که این خط از طریق آنها می گذرد، نیز نگران کننده است. زیرا به لطف این خط حمل و نقل کشتی که 2 ماه طول می کشد به 15 روز کاهش می یابد. اگر در یکی از کشورهایی که خط عبور می کند مشکلی پیش بیاید، واضح است که در تجارت مشکل ایجاد می شود. هزینه حتی دو تاخیر واکه بسیار بالا خواهد بود.

ترکیه به مرکز انرژی تبدیل شد

پس از خط لوله نفت کرکوک - یومورتالیک، خط لوله نفت باکو - تفلیس - جیهان نیز عملیاتی شده است. اجرای پروژه تناپ که گاز طبیعی آذربایجان را به اروپا منتقل می کند نزدیک است. به همین ترتیب، ساخت پروژه جریان ترکیه از روسیه ادامه دارد. ترکیه به عنوان اقتصادی ترین خط برای انتقال گاز طبیعی از مدیترانه شرقی به اروپا در نظر گرفته می شود. به همین ترتیب، امکان عبور گاز طبیعی قطر از این منطقه، ترکیه را به یک مرکز انرژی تبدیل می کند. این پروژه های بزرگ امنیت ترکیه را نیز تضمین می کند. بسیار واضح است که بی ثباتی که در ترکیه آغاز خواهد شد، همه کشورهایی را که از این تجارت سود می برند، نگران خواهد کرد.

اگر منافع متقابل نداشته باشید، دوستی شما دائمی نخواهد بود.

ما مرز طولانی با سوریه داریم. ما از نظر جغرافیایی خیلی به هم نزدیک هستیم. با این حال، به جز روابط نزدیکی که چند سال به طول انجامید، روابط ما با سوریه همیشه مشکل بوده است. اوجالان رهبر پ ک ک بیش از 9 سال در سوریه ماند. اگرچه ترکیه بارها از اوجالان درخواست کرده است، اما بابا اسد با گفتن "ما نداریم" متوقف شد. با وجود اینکه ما اطلاعاتی را تا شماره آپارتمانی که سرکرده تروریست در دمشق در آن زندگی می کرد داده بودیم، باز هم گفته می شد که "ما نداریم". تا سال 1998، اوجالان از سوریه اخراج شد، هم تحت فشار ترکیه و هم زمانی که ایالات متحده متوجه شد که دیگر نمی تواند با او همراه شود. شما می توانید تا حدی با قدرت نظامی خود فشار وارد کنید، اما هیچ فشاری از داخل سوریه علیه دولت وجود نداشت. چون رابطه اقتصادی ما با سوریه در سطح تجارت مرزی بود. محصولاتی مانند چای سیلان و کالاهای الکترونیکی قاچاق از طریق قاچاق به دست ما می رسید. تجارت به حدی کم بود که حتی آب بطری فروخته شده در سوریه از فرانسه می آمد، اگرچه ما شرکت های آب زیادی داریم.

من میگم که؛ هیچ دوستی ابدی یا دشمنی ابدی بین دولت ها وجود ندارد. در عوض، تضاد منافع وجود دارد. وابستگی تجاری بین کشورها امنیت استراتژیک را نیز به همراه دارد.

پروژه های بزرگی مانند مارمارای، تونل اوراسیا، فرودگاه سوم، پل سوم، پل چاناکاله 3 مارت و کانال استانبول باید از این نظر ارزیابی شوند.

منبع : İbrahim Keleş – www.buyuksivas.com

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*