وزیر ارسلان، ما به بافتن کشور با تورهای آهنین ادامه می دهیم

وزیر ارسلان، به بافتن کشور با شبکه های آهنی ادامه می دهیم: بنای مرکز لجستیک قارس با برگزاری مراسمی توسط احمد ارسلان وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات در قارص گذاشته شد.

"ما به خدمات در 81 شهر ادامه می دهیم"

وزیر ارسلان طی سخنانی در این مراسم با تاکید بر اینکه به عنوان یک وزارتخانه یک خانواده 100 هزار نفری هستند، از تمامی تیم کاری که شبانه روز برای خدمت به کشور تلاش کردند تشکر کرد.

"ما به بافتن کشور با تورهای آهنی ادامه می دهیم"

ارسلان با اشاره به اینکه همچنان کل کشور را با تورهای آهنی می بافند، سخنان خود را اینگونه ادامه داد:

یک بار دیگر می‌خواهم بگویم که 1950 سال است که راه‌آهن به‌خصوص بعد از سال 50 کاملاً مورد بی‌توجهی قرار گرفته است. راه‌آهن‌هایی که آتاتورک به آنها اهمیت می‌داد به سرنوشت خود رها شدند. پس چی؟ 100 سال پیش جاده ای با سرعت 120 کیلومتر ساخته شد، سپس جاده شروع به خراب شدن کرد. گفتیم که به جای نوسازی جاده، 'شما می توانید 100 کیلومتر از اینجا بروید'. جاده دوباره قدیمی شد، گفتیم دوباره جاده را نوسازی می کنیم، 'از اینجا می توانید 70 کیلومتر بروید'. باز هم گفتیم به جای اینکه جاده قدیم را نوسازی کنیم، گفتیم 50 کیلومتر از اینجا می توانید بروید. کاری که کردیم، در حالی که خانه پدربزرگمان قابل تجدید نبود، مجلل ترین، راحت ترین خانه جهان، راحت ترین راه را در خدمت ملت خود قرار دادیم. ما به ششمین اپراتور قطار سریع السیر اروپا تبدیل شده ایم.

ارسلان با اشاره به سرمایه گذاری های انجام شده در حمل و نقل ریلی خاطرنشان کرد: آهنگ فولکلور «قطار سیاه دیر شود شاید نیاید» را تغییر دادند.

راه‌آهن‌های قدیمی مدرن شده‌اند در حالی که راه‌آهن‌های جدید ساخته می‌شوند

وزیر ارسلان گفت: «ما یک کار دیگر انجام می‌دهیم، خیلی مهم است که از شر قطار سیاه خلاص شویم. ما در حال تغییر بوقلمون هستیم. ما به زمانی رسیده‌ایم که قطار سریع السیر می‌رسد، از «قطار سیاه دیر می‌آید، شاید هرگز نیاید». بوقلمون رو عوض کردیم خط برق دار 4 هزار کیلومتری را به 6 هزار و 300 کیلومتر رسانده ایم. ما به آن راضی نیستیم، ساخت و ساز در 2 هزار و 300 کیلومتر ادامه دارد. در حالی که میزان خطوط سیگنال دهی شده 5 هزار کیلومتر بود، آن را به 7 هزار و 300 کیلومتر رساندیم. و در آنجا کار ما در 2 هزار و 300 کیلومتر ادامه دارد. ما دقیقا 11 هزار کیلومتر از خط 10 هزار کیلومتری را نوسازی کرده ایم. هدف ما ایجاد راحت‌تر است و نمی‌خواهیم به آن اکتفا کنیم، بلکه می‌خواهیم کشورمان را با شبکه‌های ریلی راحت با کیفیت بالا، یکی برای دیگری ببافیم.» او گفت.

412 هزار تن ظرفیت حمل 500 نفر اشتغال

مدیر کل TCDD İsa Apaydın در سخنرانی خود در مراسم کلنگ زنی مرکز لجستیک کارس؛ وی ارزش قرارداد پروژه در زمینی به مساحت 300 هزار متر مربع را 94 میلیون و 300 هزار لیره اعلام کرد. وی با اشاره به اینکه مساحت انبار کانتینری مرکز لجستیک با ظرفیت حمل سالانه 412 هزار تن 175 هزار متر مربع است، افزود: در داخل مرکز لجستیک یک خط ریلی به طول 16 کیلومتر احداث می شود که انواع و اقسام آن در آن جا به جا می شود. تأسیسات اداری و اجتماعی و همچنین واحدهای ریلی ساخته و به شبکه سراسری راه آهن متصل می شود.

آپایدین گفت: «مایلم از همه کسانی که به ویژه از وزیرم که شخصاً پروژه را دنبال کرد، در تکمیل پروژه و فرآیندهای مناقصه در مدت زمان کوتاه و رسیدن به نقطه آغازین امروز تشکر کنم. ای کاش مرکز لجستیک ما که قصد داریم در 500 روز به بهره برداری برسانیم و حدود 690 نفر در آن مشغول به کار خواهند شد، برای شهر مرزی ما قارص، منطقه و کشورمان مفید باشد و عرض ادب دارم. در فرم به پایان رسید.

پس از پایان سخنان، مراسم کلنگ زنی مرکز لجستیک برگزار شد.

1 نظر

  1. با این حال، مدیریت قطار مسافربری بسیار ضعیف است. نیاز به خطوط از جنوب به شمال (مانند زونگولدک-اسکندرون، سامسون-باتمان) و از شرق به غرب مانند قارص- مرسین، قارص-ازمیر و کارس-سوکه (آیدین) وجود دارد. علاوه بر این، در حمل و نقل فعلی متصل به YHT ازمیر-آنکارا، زمان اتصال YHT به آنکارا به هیچ وجه مناسب نیست، باید طبق YHT که در ساعت قبل حرکت می کند برنامه ریزی شود. علاوه بر این، قطار قونیه ازمیر می توان از قونیه تا آدانا و غازیانتپ ادامه داد. در عین حال، YHT آنکارا اولین کسی خواهد بود که از قونیه حرکت می کند. می توان پشتیبانی کرد. بنابراین، بین ازمیر و آنکارا، هر دو مراکز در جهت Balıkesir-Kütahya و مراکز در جهت Uşak Afyon از طریق راه آهن قابل دسترسی هستند. در نتیجه، برای اولین بار در تاریخ جمهوری، TCDD سیاه خواهد شد. FYI، پیشنهاد از طرف ما است. اگر قصد دارید YHT به ارزروم و قارص انجام دهید، پس حتماً یک راه آهن از وان به ارزروم، از جمله Erciş و Ağrı، برنامه ریزی کنید و بسازید.

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*