کارگاه آموزشی سیستم های ریلی با مشارکت TCDD و KBU برگزار شد

کارگاه آموزشی سیستم های ریلی با مشارکت TCDD و KBÜ برگزار شد: "کارگاه آموزشی منابع انسانی سیستم های ریلی" به طور مشترک توسط TCDD و دانشگاه کارابوک برگزار شد.

کارگاه آموزشی در تاریخ 10 فوریه 2017 در سالن کوله رستوران Behiç Erkin برگزار شد. اداره کل مقررات راه آهن، مدیر کل TCDD İsa Apaydın و رئیس دانشگاه Karabük Refik Polat، و همچنین مقامات TCDD، اداره کل آموزش فنی و حرفه ای وزارت آموزش ملی، TCDD Taşımacılık A.Ş، TÜLOMSAŞ، TÜDEMSAŞ، TÜVASAŞ، نماینده YÖK، اپراتورهای سیستم های ریلی شهری، ARUS، نمایندگان بخش، برخی از دانشگاه‌ها و سازمان‌های مردم نهاد شرکت کردند.

مدیر کل TCDD در افتتاحیه این کارگاه صحبت کرد İsa Apaydınوی گفت: این کارگاه به منظور تبادل نظر در مورد آموزش، اشتغال، مشکلات فعلی و آینده نیروی انسانی بخش سیستم های ریلی برگزار شد.

آپایدین با اشاره به اینکه بخش راه آهن که بیش از نیم قرن مورد غفلت قرار گرفت و سپس به عنوان یک سیاست دولتی پذیرفته شد و منابع کافی را تخصیص داد، در 14 سال گذشته دوران طلایی خود را تجربه کرده است، اظهار داشت: در طول این مدت 60 میلیارد لیره در راه آهن سرمایه گذاری شده است. این دوره.

آپایدین بیان کرد که آنها با راه اندازی خطوط YHT بین آنکارا-استانبول، آنکارا-قونیه و قونیه-استانبول فرصت های سفر سریع و راحت را به شهروندان ارائه می دهند و افزود که با آنکارا-سیواس، آنکارا فرصت های سفر سریع و راحت را به شهروندان ارائه می دهند. - پروژه های قطار سریع السیر ازمیر و Bilecik-Bursa، Konya-Karaman-Ulukışla. وی خاطرنشان کرد: ساخت خطوط قطار سریع السیر بین آدانا و مرسین ادامه دارد.

هدف این است که در سال 2023 25.000 کیلومتر راه آهن داشته باشیم.

آپایدین با تاکید بر اینکه طول کل خطوط راه آهن پرسرعت، سریع و متعارف ساخته شده تا کنون 3.713 کیلومتر است، گفت: "ما تقریباً تمام 100 تا 150 خط خود را که به دلیل عدم تعمیر و نگهداری در حال خراب شدن بودند، تجدید کرده ایم. قطارهای ما سریع‌تر شده‌اند، مردم ما می‌توانند سریع و راحت سفر کنند. ما پروژه های ملی سیگنالینگ و لوکوموتیو ملی را با موفقیت به پایان رساندیم. ما شبانه روز کار می کنیم تا قطار ملی خود را روی ریل برسانیم. ما در حال ایجاد مراکز لجستیکی هستیم که راه نجاتی برای اقتصاد خواهد بود. ما 7 تا از آنها را در خدمت قرار دادیم. ما در حال ساخت 13 مورد دیگر هستیم. علاوه بر مسیر موفقی که در مدت کوتاهی طی کرده ایم؛ وی گفت: هدف ما این است که تا سال 3.500 با ساخت 8.500 کیلومتر تندرو، 1.000 کیلومتر تندرو و 2023 کیلومتر راه آهن معمولی 25.000 کیلومتر راه آهن تا سال XNUMX داشته باشیم.

آپایدین بیان کرد که TCDD Taşımacılık A.Ş را برای راه اندازی قطار در محدوده دوره آزادسازی TCDD تاسیس کرده اند و گفت: با آزادسازی بخش راه آهن، اشتغال اپراتورها و کارکنان ورودی به این بخش افزایش می یابد.

"این صنعت همیشه به کارکنان متوسط ​​نیاز دارد"

آپایدین با بیان اینکه این بخش همواره به کادر متوسطه واجد شرایطی نیاز دارد که در دبیرستان های حرفه ای و هنرستان ها مطابق با صلاحیت های حرفه ای در بخش های ساخت و ساز، تعمیر و نگهداری، برق-الکترونیک و ماشین آلات سیستم های ریلی آموزش دیده و گواهینامه دریافت کرده باشند و سخنان خود را اینگونه ادامه داد:

«نسبت کارمندان مهندس ما که نسبت آنها به کل پرسنل ما در سال 2002 1 درصد بود، امروز به 10 درصد افزایش یافته است. و این نرخ حتی بیشتر خواهد شد. ما معتقدیم که جوانان آموزش دیده ما که فارغ التحصیل مهندسی سیستم های ریلی و همچنین مهندسین عمران، مکانیک، برق-الکترونیک، نقشه برداری، زمین شناسی، صنعت، متالورژی و مواد هستند، پویایی راه آهن را ایجاد خواهند کرد. به منظور تربیت پرسنل واجد شرایط برای راه آهن، ما از مدارسی که در زمینه سیستم های ریلی آموزش می دهند و فارغ التحصیلان خود را به کار می گیرند، حمایت می کنیم. در این زمینه، ما از افتتاح حوزه فناوری سیستم های ریلی در دبیرستان های حرفه ای آناتولی حمایت کردیم. امروزه آموزش سیستم های ریلی در 19 دبیرستان حرفه ای و 10 دانشکده ارائه می شود. دانشگاه کارابوک ما در سال 2011 گام مهمی برداشت و برنامه مهندسی سیستم های ریلی را به عنوان ادامه آموزش های سیستم ریلی که در دبیرستان ها و کالج ها آغاز شد، راه اندازی کرد و راه را برای آوردن نیروی کار واجد شرایط به این بخش در سطح کارشناسی هموار کرد. در این مدارس؛ بیش از 5 هزار دانش آموز امروزی در حال آموزش راه آهنان آینده هستند. همچنین اشاره می‌کنم که ما خدمات آموزش حرفه‌ای راه‌آهن را به همه ذینفعان ارائه می‌دهیم و در ۵ سال گذشته ۶۸ دانشجو را برای تحصیلات تکمیلی به خارج از کشور اعزام کرده‌ایم. 5 نفر از این دانشجویان امروز به عنوان مهندس ارشد در موسسه ما به عنوان TCDD شروع به کار کرده اند. ما پشتیبانی تخصصی و تجهیزات لازم را از مدارس ارائه دهنده آموزش در زمینه سیستم های ریلی ارائه می دهیم و برنامه های آموزش حرفه ای را برای معلمان فنی و اساتید در مدارس سازماندهی می کنیم. ما فرصت های کارآموزی را برای دانشجویان فراهم می کنیم و اشتغال آنها را در اولویت قرار می دهیم. "از سال 68، ما 55 جوان فارغ التحصیل سیستم ریلی را به کار گرفته ایم و آنها را به خانواده راه آهن خود اضافه کرده ایم."

آپایدین با پروژه ای که در سال 2009 راه اندازی شد. با بیان اینکه استانداردها و صلاحیت های 18 حرفه سیستم ریلی به ویژه مهندس قطار، اپراتور قطار، هادی، اپراتور ترافیک ایستگاه، جوشکار قوس ریلی، کنترل کننده ترافیک، راه آهن راه سازی، تعمیر و نگهداری و تعمیرات را تهیه کرده اند، حرفه های ریلی را به رسمیت شناختند. در مقیاس جهانی برای اولین بار در تاریخ 160 ساله خود.او اشاره کرد که آنها دوباره متحد شده اند.

آپایدین تصریح کرد: همه نهادها و سازمان‌ها در بخش سیستم‌های ریلی به ویژه سامانه‌های ریلی شهری باید با حمایت از آموزش و پرورش، زمینه اشتغال جوانان را فراهم کنند.

آپایدین با بیان اینکه با همکاری بسیاری از موسسات برای افزایش کیفیت آموزش سیستم های ریلی تلاش می کنند، گفت: معتقدم مطالعاتی که همراه با مدارسی که در زمینه آموزش سیستم های ریلی در کشور ما و همه فعالیت می کنند انجام خواهد شد. نهادها و سازمان هایی که در این بخش شرکت می کنند و در این کارگاه شرکت می کنند، توسعه راه آهن کشورمان را روشن خواهند کرد.»

"بگذارید بخش مهندسی سیستم های ریلی فقط در کارابوک باشد"

رفیک پولات، رئیس دانشگاه کارابوک گفت که از دیدار با نمایندگان بخش به لطف این کارگاه خوشحالم.

پولات با اشاره به اینکه دپارتمان مهندسی سیستم‌های ریلی فقط در دانشگاه کارابوک است، گفت: «آن‌ها برای باز کردن مهندسی سیستم‌های ریلی به برخی از دانشگاه‌ها درخواست دادند، اما ما با YÖK تماس گرفتیم و خواستیم که آن را باز نکنیم. ما نمی خواهیم این بخش همه جا باشد. وی گفت: ما با همه در بخش راه آهن برای آموزش و پیشرفت دانش آموزان خود همکاری می کنیم و این نتایج کارآمد و خوبی دارد.

پس از سخنان، سخنرانی هایی با عنوان «سیستم های ریلی و انتظارات بخشی»، «وضعیت کنونی و آینده برنامه های کاردانی سامانه های ریلی»، «موسسات آموزش متوسطه در حوزه سیستم های ریلی»، «گواهینامه پرسنل در بخش سامانه های ریلی» و نیاز به نیروی انسانی واجد شرایط در سیستم های ریلی» انجام شد.

کارگاه با برگزاری میزگردهای شرکت کنندگان به پایان رسید.

پروتکلی بین TCDD و دانشگاه کارابوک امضا شد

با ترکیب امکانات فیزیکی، هیئت علمی، پرسنل فنی و تجربه دانشگاه کارابوک و TCDD. برای برآوردن نیازهای پرسنلی واجد شرایط TCDD، شرکت های تابعه و وابسته به آن، و بخش خصوصی در بخش سیستم های ریلی، ارائه آموزش در سطوح کاردانی، کارشناسی و کارشناسی ارشد، باز کردن دوره های آموزشی و حرفه ای، و اطمینان از تحقیق و توسعه علمی و فناوری مطالعات انجام می شود.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*