خط جدید متروی استانبول از سارییر می گذرد: شبکه مترو که از Kazlıçeşme شروع می شود، از قلعه روملی تا رصدخانه از طریق یک گذرگاه لوله و سپس به Söğütlüçeşme گسترش می یابد.
خط دوم مترو مشابه مارماری در زیر تنگه بسفر ساخته خواهد شد. جزئیات مترو که بین Kazlıçeşme و Söğütlüçeşme ساخته می شود و در تاریخ 26 اکتبر به مناقصه گذاشته می شود، فاش شده است.
این مترو که از Kazlıçeşme شروع می شود و از قلعه روملی به رصدخانه از طریق یک گذرگاه لوله ای و از آنجا به Söğütlüçeşme ادامه می یابد، متروی جاده کمربندی استانبول خواهد بود. مترو به طول 40 کیلومتر; مارمارای، متروبوس و مترو را به هم متصل خواهد کرد.
گذر لوله 30 متری زیر دریا
فاز اول مترو Kazlıçeşme-Söğütlütlüçeşme از Kazlıçeşme شروع می شود و از جهت Kağıthane به 4th Levent متصل می شود. در این خط 20 کیلومتری 13 ایستگاه خواهد بود. فاز دوم از لونت چهارم به قلعه روملی متصل می شود و از طریق عمرانیه و آتاشهیر به رصدخانه زیر دریا به سوغوتلوچشمه متصل می شود. برای مترو یک گذر لوله ای در عمق 2 متری از کف دریا ساخته می شود. این خط 4 کیلومتر و 30 توقف خواهد داشت.
همچنین از SARIYER عبور خواهد کرد
در مجموع 40 کیلومتر خط، زیتین برنو، بایرامپاشا، قازیوسمان پاشا، ایوپ، کاگیتانه، بشیکتاش، ساریر، بیکوز، اوسکودار، عمرانیه، آتاشهیر و Kadıköyعبور خواهد کرد. از Kazlıçeşme به Marmaray، Silahtarhane توقف کنید Kabataş-این در مترو Mahmutbey، ایستگاه Ümraniye Çarşı به مترو Üsküdar-Ümraniye و Söğütlüçeşme در متروبوس ادغام خواهد شد. کل این خط که شریان های حمل و نقل اصلی استانبول را به صورت زیرزمینی متصل می کند، قرار است تا سال 2023 به بهره برداری برسد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید