دادگاه را نمی توان از Bay Crossing Bridge EIA مستثنی کرد

دادگاه، پل گذرگاه خلیج فارس را نمی توان از EIA مستثنی کرد: دادگاه تصمیم گرفت که پروژه پل عبوری خلیج که مهمترین بخش پروژه بزرگراه گبزه-اورهانگازی-ازمیر است و فاصله بین استانبول و ازمیر را به 3,5 ساعت کاهش می دهد، نمی تواند از EIA مستثنی باشد.

در نتیجه شکایت ارول چیچک، یکی از وکلای جنبش محیط‌زیست و اکولوژی (ÇEHAV) که در بورسا فعالیت می‌کند، دادگاه تصمیم گرفت که بزرگراه گبزه-اورهانگازی-ازمیر و پروژه تقاطع خلیج ازمیت از معافیت برخوردار نباشد. گزارش EIA شاکی ارول چیچک که خواستار اجرای حکم دادگاه بود، گفت که ساخت و ساز باید متوقف شود و روند EIA باید ظرف 30 روز آغاز شود. ارول چیچک در 7 ژوئیه 2014 از طریق مرکز ارتباطات نخست وزیری (BİMER) با درخواستی مبنی بر آغاز فرآیند EIA بزرگراه Gebze-Orhangazi-Izmir و پروژه تقاطع خلیج ازمیت به وزارت محیط زیست و شهرسازی درخواست کرد.

اداره کل بازرسی و مجوز ارزیابی اثرات زیست‌محیطی وزارت در تاریخ 22 ژوئیه 2014 درخواست برای این درخواست را به این دلیل رد کرد که "بزرگراه گبزه - اورهنگازی - ازمیر و پروژه تقاطع خلیج ازمیت از روند EIA مستثنی هستند". پس از آن وکیل چیچک پرونده را به قوه قضائیه برد.

دوازدهمین دادگاه اداری آنکارا روند، مقررات قانون اساسی مربوط، متون بین المللی، تغییرات در قوانین و مقررات، دادگاه قانون اساسی مربوطه (AYM)، تصمیمات شورای دولتی و رویه قضایی ECtHR و به ویژه با توجه به الزام آور بودن را ارزیابی کرد. اصل تصمیمات دادگاه قانون اساسی، "عدم معافیت باقیمانده" تصمیم گرفته است که در مورد رد درخواست شاکی مبنی بر آغاز فرآیند EIA برای بزرگراه گبزه - اورهنگازی - ازمیر و خلیج ازمیت هیچ قانونی قانونی وجود ندارد. پروژه عبوری که نمی توان آن را در محدوده پروژه در نظر گرفت.

دادگاه به اتفاق آرا تصمیم به لغو معامله این وزارتخانه گرفت. طرفین می توانند ظرف 30 روز پس از ابلاغ تصمیم به شورای دولتی اعتراض کنند.

پس از ابلاغ رای دادگاه، وکیل چیچک با مراجعه به وزارتخانه خواستار توقف فعالیت‌های عمرانی بزرگراه گبزه - اورهنگازی - ازمیر و پروژه تقاطع خلیج ازمیت و آغاز روند EIA و اجرای حکم دادگاه شد.

برای افتتاح در مارس 2016 برنامه ریزی شده است

گفته شده است که پل عبوری خلیج که مهمترین بخش پروژه بزرگراه گبزه-اورهانگازی-ازمیر است و فاصله بین استانبول و ازمیر را به 3,5 ساعت کاهش می دهد، در مارس 2016 برای حمل و نقل باز خواهد شد.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*