خط قطار بسیار سریع استانبول - آنکارا که سریعتر از سریعترین است: یک خط قطار بسیار سریع در راه است که سفر بین استانبول - آنکارا را به 1.5 ساعت کاهش می دهد. طول این خط که یک "بزرگراه راه آهن" است، 414 کیلومتر خواهد بود. استانبول از آنکارا Sincan Halkalıگفته می شود که این خط فناوری پیشرفته که تا ترکیه امتداد خواهد داشت، تقریباً 5 میلیارد دلار هزینه خواهد داشت.
ینی شفق به جزئیات «پروژه قطار سریع السیر» رسیده است که یکی از سریع ترین محورهای قطار در جهان خواهد بود که فاصله آنکارا و استانبول را به 1.5 ساعت کاهش می دهد. این پروژه که در مانیفست انتخاباتی حزب عدالت و توسعه گنجانده شده است، دریچه جدیدی را در زمینه حمل و نقل در ترکیه باز می کند. آخرین ایستگاه خط 414 کیلومتری که از مرکز آنکارا آغاز خواهد شد استانبول است. Halkalı خواهد بود.
از کجا عبور کنیم؟
پروژه قطار سریع السیر که از طریق آیاش، چاییرهان، فرودگاه اسنبوغا، چاییرهان به سمت دره مودورنو امتداد می یابد، از شمال آداپازاری تا کوجالی و استانبول امتداد خواهد داشت. این قطار سریع السیر که مسیر بزرگراه مرمره شمالی را از کوجائی دنبال می کند، با استفاده از سیستم ریلی روی پل سوم از تنگه بسفر عبور خواهد کرد. آخرین ایستگاه قطار سریع السیر که از مناطق Arnavutköy، فرودگاه سوم، Başakşehir، Küçükçekmece عبور می کند. Halkalı خواهد بود.
امکان سنجی تکمیل شد
مطالعات امکان سنجی برای این پروژه تکمیل شده است که با سیستم Dual Line-Electric-Signaling کار خواهد کرد. این پروژه؛ این بسیار سریعتر از سایر خطوط YHT خواهد بود. حداکثر سرعت قطارهای سریع السیر در مسیرهای آنکارا - اسکی شهیر - استانبول در حال حاضر 250 کیلومتر در ساعت است. سرعت در پروژه قطار سریع السیر به 350 کیلومتر در ساعت خواهد رسید. این پروژه؛ ترکیه را به صدر لیگ قطارهای سریع السیر خواهد رساند.
زمین با توجه به سرعت تنظیم خواهد شد
معلوم شده است که کار پروژه این خط که وزارت ترانسپورت، ریاست عمومی سرمایه گذاری های زیربنایی در نیمه دوم سال 2011 آغاز کرده بود، تکمیل شده است. آنکارا (Sincan-Çayırhan) - استانبول (Halkalıمطالعات EIA با نقشه و بررسی زمینی برای خط مورد تایید با مطالعات مسیر جایگزین بین تکمیل شده است. در قسمت های ضروری مسیر با نظر نهادها و سازمان های عمومی ذیربط بازنگری صورت گرفت.
مثل بزرگراه راه آهن
پروژه ای که با مدل ساخت- بهره برداری- انتقال پروژه اجرا می شود، نیازمند سرمایه گذاری با فناوری بالا است. سفر بین استانبول و آنکارا زمانی که این پروژه که تخمین زده می شود با سرمایه گذاری حدود 5 میلیارد دلار ساخته شود، به پایان رسید. با این خط که بزرگراه ریلی است به 1,5 ساعت کاهش می یابد.
با Kapikule یکپارچه شده است
یکی دیگر از ویژگی های مهم این پروژه این است که با پروژه راه آهن امتداد یافته به دروازه مرزی Kapıkule در ادرنه ادغام خواهد شد. اداره کل راه آهن کشور؛ استانبول پروژه Halkalı-در پروژه راه آهن Kapikule ادغام شده است.
سریع ترین را انجام دادیم، تمامش کردیم، تندتر ماند، چقدر راحت قول می دهی، پنالتی نیست، یکی نیست بگوید چرا نکردی.