اشتیاق زیاد برای طولانی ترین خط تله کابین با یک طناب در جهان

اشتیاق برای طولانی‌ترین خط تله‌کابین تک طناب جهان: در شش ماه اول بهره‌برداری، بیش از نیم میلیون نفر از طولانی‌ترین خط تله‌کابین جهان استفاده کرده‌اند. با افتتاح فاز 2014 در پایان سال 3، این پروژه تکمیل شد. ارتباط بین بورسا و منطقه تفریحی اولوداغ اکنون بسیار راحت تر و کارآمدتر است. طول تله کابین 9 کیلومتر، فاصله عمودی آن 1.400 متر است و مسافران را بسیار سریعتر به مقصد می رساند.

اولوداگ یک مقصد محبوب برای تعطیلات در شمال غربی ترکیه است. در حالی که در تابستان بازدیدکنندگان خود را با پارک ملی تحت تاثیر قرار می دهد، اما در زمستان میزبان یکی از بزرگترین پیست های اسکی ترکیه است.

تکیه بر یک تله کابین 50 ساله و به دنبال آن اتوبوس یا تاکسی، سفر از بورسا چند ماه پیش کار پر زحمتی بود. بورسا به طناب‌راه‌های لایتنر اجازه ساخت طولانی‌ترین سیستم طناب‌راه تک طناب دنیا را داده است که سفرها را بسیار سریع و راحت می‌کند.

بورسا Teleferik A.Ş. در دسامبر 2012 تأسیس شد. ساخت و بهره برداری از خط جدید تله کابین را بر عهده گرفت.

اتصال خط تله کابین با کوه یکی از اساسی ترین فعالیت های سنتی بورسا، چهارمین شهر بزرگ ترکیه است.

مدت زمان سفر فقط 22 دقیقه

تابستان گذشته، دو بخش از این خط افتتاح شد که از ایستگاه دره تفروچ در شمال شرقی بورسا شروع می‌شود، از Kadıyayla می‌گذرد و تا Sarıalan ادامه می‌یابد. در 30 دسامبر 2014، بخش سوم، که اتصالات بیشتری به اولوداغ ایجاد می کند، به بهره برداری رسید. اکنون مهمانان با 22 کابین و 139 تیرک پشتیبانی، در 44 دقیقه به آخرین ایستگاه از بورسا می رسند. ایستگاه دره خط GD8 در ارتفاع 395 متری و آخرین ایستگاه تقریباً 1.800 متری است. به جای پیمودن 35 کیلومتر در جاده، خط تله کابین تنها 9 کیلومتر طول می کشد و منظره ای پانوراما نیز ارائه می دهد.

یکی دیگر از ویژگی های قابل توجه این خط، معماری ایستگاه هایی است که توسط Yamaç Korfalı، یک معمار محلی ساخته شده است. کورفالی قبلا با معمار معروف زاها حدید در لندن کار می کرد.

خط جدید تله کابین باعث جذابیت بیشتر استراحتگاه شد

خط جدید تله‌کابین هم یک مرکز شهری و هم توریستی است و زمان سفر را کوتاه می‌کند و اولوداغ را بسیار جذاب‌تر می‌کند. پیست اسکی و پارک ملی نیز با گونه های گیاهی غنی خود در میان مهمانان استانبولی محبوب هستند.

یک پروژه سودآور

تنها چند ماه پس از افتتاح 2 قسمت اول، قسمت جدید موفقیت بزرگی بود.

از 7 ژوئن 2014 تا پایان سال، 520.000 مسافر را جابجا کرد. به گفته ایلکر کامبول، رئیس هیئت مدیره بورسا Teleferik AŞ، که به همان اندازه از این پروژه راضی است. خط جدید تله‌کابین یک رابطه سریع، راحت و سازگار با محیط زیست با اولوداغ برقرار می‌کند. این پروژه برای من به عنوان یک محلی ارزش زیادی دارد.»