مترو Ataköy-İkitelli 850 میلیون لیر هزینه خواهد داشت: خط متروی جدیدی که شهرداری استانبول در نظر دارد بین آتاکوی و سایت صنعتی سازمان یافته İkitelli بسازد به مرحله EIA رسیده است. خط مترو به طول 13 هزار و 420 متر 850 میلیون لیر هزینه دارد. خط جدید در Marmaray یکپارچه خواهد شد.
دفتر فرمانداری استانبول "پروژه سیستم حمل و نقل عمومی ریلی آتاکوی-ایکیتلی" را که توسط اداره حمل و نقل شهرداری کلانشهر استانبول تهیه شده بود، تایید کرد و فرآیند ارزیابی اثرات زیست محیطی (EIA) را آغاز کرد. با توجه به اطلاعات موجود در فایل مقدماتی پروژه ارائه شده به استانداری استانبول، مسیر جدید مترو که از مقابل مسجد اومر دوروک در بخش 5 آتاکوی آغاز می شود، جاده Basın Ekspres را دنبال می کند و به سایت صنعتی سازمان یافته Başakşehir İkitelli می رسد. . در فایل مقدماتی که حاکی از غیرقابل استفاده بودن جاده Basın Ekspres به خصوص در ساعات صبح و عصر به دلیل ترافیک سنگین است، تاکید شده است که برای رفع ترافیک در جاده های اصلی مانند E-5 و TEM برنامه ریزی شده است. احداث خط مترو در منطقه
ادغام شده در مارمارای
خط جدید مترو، که با خط قدیمی حومه شهر آتاکوی ادغام می شود، همچنین با خط مارمارای و خط متروی Başakşehir-Kirazlı ادغام می شود. در محدوده کار، 13 هزار و 420 متر مکعب خاک از تونل های مترو به طول 858 هزار و 880 متر برداشت می شود. در خط جدید مترو، İkitelli Güney، Masko، Bahariye، Mehmet Akif، Halkalı چاد (212)، Evren Güneşli، Mimar Sinan، Doğu Sanayi، Kuyumcukent، Çobançeşme، Yenibosna و Ataköy، در مجموع 12 ایستگاه وجود خواهد داشت. بر اساس گزارش تهیه شده توسط شهرداری کلانشهر، خط جدید مترو 850 میلیون لیر هزینه خواهد داشت.
اولین نفری باشید که نظر می دهید