هیچ فرودگاهی در این طرح وجود ندارد، در حالی که راه آهن همچنان نامشخص است

هیچ فرودگاهی در این طرح وجود ندارد و راه آهن همچنان نامشخص است: نخست وزیر احمد داوود اوغلو برنامه اقدام DOKAP 2014-2018 را در اردو اعلام کرد.

پروژه دریای سیاه شرقی (DOKAP)، برنامه عملیاتی 2014-2018 دربرگیرنده سال های 2014-2018، که مدت ها پیش بینی می شد به تصویب برسد، به تصویب شورای عالی توسعه منطقه ای رسید.

این برنامه توسط نخست وزیر احمد داوود اوغلو روز شنبه 14.02.2015 در اردو اعلام شد.

در حالی که در برنامه اقدام مدت 2014-2018 DOKAP هیچ مشکلی مربوط به فرودگاه Köse Salyazı وجود ندارد، این موضوع به صراحت در برنامه عملیاتی در مورد مسیر راه آهنی که ساکنان گوموشانه برای مدت طولانی برای عبور از گوموشانه با آن دست و پنجه نرم می کردند گنجانده نشده است.

تا به امروز در همه گفتمان‌ها، حتی زمانی که رئیس‌جمهور ما آقای رجب طیب اردوغان در 22 دسامبر نخست‌وزیر بود، همیشه «طرابزون - تیربولو - گوموشانه - پروژه راه‌آهن ارزینجان» یا «پروژه راه‌آهن ترابزون - گوموشانه - ارزنجان» خوانده می‌شد. 2013، افتتاحیه جمعی در گیرسون در سخنرانی خود در این مراسم: «کار ما در پروژه راه آهن ترابزون، تیربولو، گوموشانه، ارزینجان ادامه دارد. با این خط آهن، ارتباط ریلی بین گیرسون و منطقه آناتولی شرقی فراهم می شود. علیرغم بیان آن؛ در برنامه اقدام 2014-2018 DOKAP، عدم وجود نام گوموشانه در خط "راه آهن ترابزون - ارزینجان" مردم را سردرگم کرد.

موضوع راه آهن در صفحه 2014 برنامه اقدام 2018-83 آمده است. همانطور که در هنگام بررسی مشاهده می شود، نام خط "راه آهن ترابزون-ارزینجان" است، در حالی که Gümüşhane در گروه Line ذکر نشده است. علاوه بر این، "آرتوین، گیرسون و ترابزون" به عنوان محل کار نشان داده شده است. همانطور که مشاهده می شود، Gümüşhane در هیچ کجای این خط راه آهن قرار ندارد.

این عدم قطعیت در مورد راه آهن سوالات زیر را ایجاد می کند؟

1-چرا Gümüşhane که تاکنون در خط راه آهن ترابزون - ارزنجان ذکر شده است در این برنامه عملیاتی گنجانده نشده است؟

2-آرتوین چه ربطی به خط راه آهن ترابزون ارزینجان دارد؟

3- در حالی که آرتوین، گیرسون، ترابزون شمارش شد، چرا ریزه، بایبورت، گوموشانه و تیرهبولو ذکر نشد؟

این سؤالات نشان می دهد که در خط راه آهن «ترابزون-ارزینجان» ابهام زیادی وجود دارد.

از آنجایی که این طرح عملی شده است، مردم شهر گموشه باید با یک مطالعه بسیار خوب و مؤثر، خط گموشخانه را در مطالعات مطالعاتی در این طرح قرار دهند. وگرنه قطار واقعا فرار می کرد.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*