آدییامان قطار می خواهد

آدیامان قطار می‌خواهد: نمایندگان سازمان‌های غیردولتی که در آدیامان گرد هم آمدند، خواستار انجام حمل‌ونقل بار در شهر از طریق شبکه راه‌آهن شدند.
مطالبات مداوم سازمان های مردم نهاد در مورد راه آهن آدیامان ادامه دارد. MUSIAD، TUMSIAD، اتاق بازرگانی و صنعت تاکید کردند که شبکه آبیاری و راه آهن برای توسعه اقتصادی آدیامان بسیار مهم است.
شریف یلدریم رئیس MUSIAD با اشاره به اینکه 4 درصد از ذخایر سنگ مرمر جهان در آدیامان است و حمل و نقل این سنگ‌ها با کامیون با هزینه‌های زیادی انجام می‌شود، گفت: در صورت وجود راه‌آهن این هزینه کاهش می‌یابد. یلدریم با بیان اینکه حمل و نقل سایر محصولات به ویژه سنگ مرمر هزینه های سنگینی را به همراه دارد، گفت:
هر روز صدها تن سنگ مرمر از آدیامان با کامیون ها به کشورهای خاورمیانه یا بندر مرسین و از اینجا با کشتی به کشورهای خاور دور منتقل می شود. در حال حاضر، TIRها وزن سنگ مرمر را از 40 تا 50 لیره لیره حمل می کنند، در حالی که این هزینه با رسیدن قطار باری به 10 تا 15 لیره کاهش می یابد. ما به عنوان MUSIAD پرونده راه آهن را به وزیر حمل و نقل، ارتباطات و دریانوردی ارائه کردیم که در جلسه ما در الازیگ شرکت کرد. در شهری که 4 درصد ذخایر سنگ مرمر جهان در آن قرار دارد، باید قطاری وجود داشته باشد تا در حمل و نقل بار از آن استفاده شود. علاوه بر این، قطار برای حمل و نقل مسافر ضروری است. شبکه راه آهن که به منطقه گلباشی می رسد باید از طریق آدییامان تا منطقه کاهتا امتداد یابد. راه آهن ممکن است هزینه بالایی داشته باشد، اما خوشحال کننده است که دولت اهداف 2023 خود را تعیین کرده و به آن سال رسیده است. در همه اقشار جامعه برای تحقق پروژه حساسیت وجود دارد. به عنوان MUSIAD، ما سعی می کنیم سهم خود را انجام دهیم.»
ارکان چاکماک رئیس TÜMSİAD با بیان اینکه آدیامان یک شهر گردشگری و دارای صنعت در حال توسعه است، گفت: انتقال راه آهن به آدیامان هم در حمل و نقل مسافر و هم در حمل و نقل کالا مهم است. هزینه حمل و نقل یکی از اصلی ترین هزینه هایی است که بر قیمت واحد محصولات تولیدی تاثیر می گذارد. هزینه حمل و نقل به طور مستقیم قیمت را افزایش می دهد. در این صورت باعث کاهش رقابت پذیری کالای تولید شده در بازار و کاهش جدی حاشیه سود کشاورز یا صنعتگر ما می شود. راه آهن یک وسیله حمل و نقل ارزان است. برای شهرهایی مانند آدیامان که اقتصاد و صنعت آن به تازگی در حال توسعه است، ضروری است.
چاکماک با بیان اینکه در کشور ما که از قطارهای سریع السیر صحبت می شود، هنوز نرسیدن شبکه ریلی به آدیامان باعث افزایش گلایه آدیامان شده است، چاکماک در ادامه سخنان خود چنین ادامه داد: با سرمایه گذاری هایی مانند راه آهن، آدیامان باید فرصتی برای رقابت با استان های اطراف داشته باشد. آدیامان، شهر صلح، شایسته همه سرمایه گذاری هاست. این ایثار بی قید و شرط باید تاج گذاری شود. علاوه بر راه آهن می خواهیم قطارهای پرسرعت برای آدیامان در حمل و نقل مسافر در نظر گرفته شود. ما باید هدفمان را بالا نگه داریم، باید با وحدت روی این موضوع پافشاری کنیم. ما به عنوان TÜMSİAD درخواست های راه آهن خود را قبلا به مخاطبین موضوع رسانده ایم. باز هم، به عنوان TÜMSİAD، ما آماده ایم تا سهم خود را انجام دهیم.
مصطفی اسلو، رئیس اتاق بازرگانی و صنعت آدیامان، با اشاره به اینکه آدیامان قبل از حمل و نقل مسافر نیاز به قطار باری دارد، گفت: ورود راه آهن برای آدیامان و اقتصاد کشور سود زیادی به همراه خواهد داشت. هر روز تن ها سنگ مرمر با کامیون حمل می شود. از یک طرف هزینه ها افزایش می یابد، از طرف دیگر این کامیون ها با ایجاد اختلال در بزرگراه ها به اقتصاد ملی آسیب می رسانند. اگر از راه آهن برای حمل و نقل بار استفاده شود، جاده ها خراب نمی شوند و هزینه ها کاهش می یابد. اول از همه، قطار باری باید به آدییامان برسد. البته داشتن قطار در حمل و نقل مسافر برای شهر ما مفید است اما اولویت ما استفاده از قطار در حمل و نقل بار است. از طرفی پنبه و سایر محصولات کشورهای خارجی با تیر به آدیامان می آیند. هزینه حمل و نقل با راه آهن کاهش می یابد. زمانی که در سال 2010 برای راه آهن درخواست دادیم، علاقه مندان به مطالعه پیش امکان سنجی آمدند. اما عنوان شد که راه آهن سود چندانی ندارد. اما پرونده ای در اختیار نخست وزیر و وزرای ما قرار گرفت که اخیراً به استان ما سفر کردند. ما به انجام وظیفه خود ادامه خواهیم داد. راه آهن سرمایه گذاری پرهزینه ای است. این چیزی نیست که یک یا دو سال دیگر اتفاق بیفتد. هدف 2023 برای ما خوب در نظر گرفته می شود. من فکر نمی کنم قبل از آن اتفاق بیفتد. امیدوارم آدیامان را ببریم.»
لطفی الوان، وزیر حمل و نقل، ارتباطات و امور دریانوردی که به آدیامان آمده است، گنجاندن این شهر در شبکه راه آهن را از جمله اهداف سال 2023 عنوان کرد.